日前部分车型车内空气达标消息引起车友关注其实车主买车后又随意装内饰也容易造成车内空气“二次污染”想让车内空气清新洁净应在购车、用车环节进行把控
二次装饰易加重污染
要提升车内空气质量除挑选符合《指南》标准车型外应尽量减新车装饰带来二次污染
广西分析测试研究中心工程师莫达松指出在生产过程中因使用胶水等含有机化合物材料新车就会出现难闻“新车味”同时车主为车辆更换真皮座椅、脚垫等常见行为极有可能增加车内有害物质浓度真皮、人造皮革、塑料等在制造过程中需要通过化学办法处理会残留有机化合物汽车抱枕、靠垫等其海绵也含有挥发性有机物此外相对容易被忽视隔音棉、汽车音响共振膜等也含有类似物质
这些物品如果在有资质厂家生产工艺能够保证其有机化合物含量相对较如果生产工艺较差则污染物含量会较莫达松建议车友应尽量装饰新车以免汽车饰品异味与“新车味”叠加加重车内空气污染如果实在要装饰汽车在挑选汽车用品时可让商家提供厂家出具产品有害物质检查报告
车内空气质量被忽视作为国内部车内空气质量标准由国家环保部与国家质检总局联合发布《乘用车内空气质量评价指南》（以简称《指南》）根据车内空气中挥发性有机物种类、来源和对车辆主要内饰材料本身挥发特性分析确定8种主要被控制物质规定车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等浓度要求
过由于《指南》只推荐性国家标准非强制标准因此得到车企及车友重视日前记者走访南宁车市时南站大道家4S店销售顾问告诉记者所销售车型车内空气质量都符合相关标准并出示《中国环境标志产品认证证书》面列举该品牌符合该认证条件产品型号销售顾问还称尽管《指南》执行年但客户鲜关心车内空气质量否达标也有人提出要看这个认证书
对此些汽车业内人士认为现阶段车友买车时最为看重还品牌、性能、价格等对于车内空气质量车友几乎没有技术手段去判断这也他们对此进行关注原因
“排毒”可用土办法
为除去新车异味车友用得最办法便放置活性炭包、汽车香水、菠萝等莫达松称用汽车香水、水果香等“以香盖香”办法治标治本只能使人闻到车异味其实有害物质仍然存在
在有经验车友看来活性炭包可吸附空气中有机化合物较为经济、便利办法过其放置量要足且每隔段时间需将炭包暴晒以使其将吸附有机化合物分解便于重复利用
此外有机化合物在温环境容易分解温度越其挥发越快这就为何夏天汽车被暴晒过后车内有臭味原因因此可以通过暴晒汽车办法加快车内饰有害物质分解过在暴晒汽车时能确保车厢通风以免有害物质仍残留在车厢内
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