关于处理交通事故相关建议
相比机动车非机动车和行人确实属于弱势群体但显然时候非机动车反倒比机动车还要“霸道”骑车带人、戴头盔、电动自行车在机动车道穿梭等等损害交通秩序同时也对司机朋友们提出纠结选题方面能违反机动车交规方面还要提防路人和非机动车尤其在斑马线、非机动车道附近和行人发生事故还有大可能性要担负全责定心驾驶
具体情况具体分析这里更提醒如果同时遇到封堵道路和坏路新手没有把握时认真检查后再做通过方面更安全稳妥另方面也能防止地建筑钢筋、碎石等严重损害轮胎轮毂总之这时候耍酷时候稳妥安全才首位
确实当各种确定时候最安全方法就车检查但要特别注意：在非停车区域打开车门前要看慢开比如可以先用后视镜查看后方有无正常行驶车辆或行人确认OK后再慢慢打开车门防止道路两边市政设施等损害车门
紧急停车要去处理问题或查看道路吗？先熄火把车门锁吧事实有大量实际案例证明司机马虎大意机动车内物品被盗主要原因其实在任何时候停车车前都先熄火并把车门锁肯定个习惯能避免问题也远比你想象
事实证明发生交通事故时先看眼对方司机否有驾照再来判断交通事故并此举事道理简单如果对方司机并没有驾照那么切责任归属可能都会变质
发生轻微剐蹭碰撞事故要过于慌张用手机或相机赶紧拍碰撞部位照片然后把车辆移到影响正常交通地方处理正确这里提醒点定要忘拍两车碰撞全景有条件可以从个角度拍这会更方便交警判定责任
日常开车规矩要养成经常压线行驶、或同时占用两条车道行驶陋习这样开车定能快但在发生事故时定容易吃到更罚单所以为安全和经济损失重视为
当然行车注意看线同时也要留心路边指路牌简单如果某个地方限速30公里/时而以时速60公里/时发生事故那么对责任划分也会有大出入化主动为被动就得偿失
以典型全责事故
斑马线里撞过路人
“在哪把行人撞？”“人行横道”行你就准备承担全责吧这样处罚结果真为过也出于保护弱势群体考虑斑马线本来就行人通行区域过确实有些司机喜欢把斑马线宽度也算在刹车区里这样做真危险还严格要求自己把车尽量停在停车线内吧
并线没留神撞
在城市环路或拥堵道路路行驶紧急并线、抢行和被抢行现象都可避免像图这样白色车辆紧急变更车道从而与正常行驶灰车发生剐蹭通常情况都会白车全责所以如果开车并线即便打开转向灯也别太鲁莽毕竟错过个路口你损失只几分钟时间和点点汽油钱总比发生事故又被判全责
guomengyang
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