面我们为大家搜集整理速公路行驶注意事项都在严格遵守交通法规前提采取措施希望广大车主在出行时定要安全驾驶能心存侥幸
1、占超车道
大家可能都注意到尽管速明确标明“超车道”但有司机却直霸占超车道离开顾名思义超车道主要用途便超车而非行驶正确做法超完车便回到原来道路
与中间道相比超车道将面临更危险从对面车辆飞来物体这物体可能铁块也有可能整辆车失控车辆飞过隔离带车祸在数由于相向而行这物品相对速度都超过150km/h能轻易击穿前挡玻璃进而重创车内乘客二突遇前方障碍物时只能向躲假如中间车道也有障碍物那就毫无办法；中间车道则同有两方向可选
2、远离大货车
根据交通法规规定大型客车和货车都需要在外侧车道行驶能擅自进入车道行驶然而型客车进入大货车道行驶情况却见由于苛捐杂税货车被迫超载维持运营导致自重大刹车距离长所以速路看到货车时间选择离远些如果货车在前方加大油门从侧超车；如果货车在后方也能掉以轻心加大油门迅速跑离切忌身处“前有货车后有货车”境地万追尾后果堪设想
3、避免超速
速公路最常遇到交通违法行为莫过于超速行驶在速“把车当火箭开”最容易引发交通事故所以在速公路行驶时但自己能超速也定要警惕其他超速车辆应该“眼观六路耳听八方”假如后视镜突然出现几秒前还存在车辆而且在轰鸣发动机声中快速接近就应该特别注意要采取措施离它远些
4、要求所有乘客都系安全带
城市驾驶车内人系与系安全带往往差别大更时候为应付交警过在速行驶系系安全带产生结果天壤之别在同样翻车事故当中系安全带颈椎骨折致死就被抛到车外致死；系安全带仅仅造成轻伤通常来说由于有安全带报警装置前排司机和乘客会系安全带但后排乘客超过90％会系安全带速路后排乘客仅系安全带而且还会以半躺姿势休息发生事故最容易受伤
5、警惕抛物
随意向车外抛物非常危险尤其面对如此快车速个硬物就可能造成大事故所以要格外注意这种情况速行驶时如果突然发现前车开窗就要打起精神因为在大数情况前车开窗为换气更丢垃圾丢出来垃圾会五花八门果皮、纸屑、易拉罐……甚至整个垃圾袋无论哪种都会对驾驶产生干扰
后车轮胎碾压硬物后存在爆胎可能旦爆胎车辆会失控；假如选择躲由于速行驶同样会引发失控面对这种情况就需要选择正确做法假如距离较近就应该选择超车让垃圾干扰到驾驶；假如距离较远选择所开窗户另侧车道通过最尴尬情形距离远近此时要仔细观看垃圾组成：如果果皮纸屑直接碾压；如果硬物选择合适角度让硬物从底盘通过
6、施工路段：集中精神、看清标识
在般情况公路管理部门会对速公路进行定期养护、维修驾驶员在通过这些施工作业路段时应当减速避让行驶为保证施工路段交通安全施工作业单位会在距离作业地点来车方1000米、500米、300米、100米处分别设置明显警告标志牌用信息板、临时限速标志和施工标志及锥形路标等为驾驶员提供信息夜间还会设置红色示警灯但进行日常养护、维修作业时有时因某种原因未设置明显标志因此驾驶员注意力要度集中以防测
7、杜绝疲劳驾驶与夜间行驶
每隔两个时休息次避免夜间行驶在国内对疲劳驾驶定义连续开车超过四个时在国外更为严苛两个时避免疲劳驾驶方法每开四个时就停车休息半个时人休息车也休息但极有司机认真遵守这个规则来急办事二来对自己体力和驾驶技术有信心坚信熟能生巧但熟能生巧同时也熟能生骄时候速路出事故司机大都有6~8年驾龄司机喜欢夜间出行来车跑得快二来抓超速交警也错夜间出行远比白天出行危险得除光线问题之外夜间大货车数量白天五到六倍为什么这么货车喜欢昼伏夜出？原因白天要卸货大货车座位速公路中央隔离根本挡住对面射过来车灯灯光因此大部分大货车司机几乎在半炫目状态开车并线时候根本看清隔壁车道否有其他车辆甚至打转向灯除非万得已建议要夜间出行
guomengyang
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