辆红色POLO行驶到城西麦德龙附近架桥时突然“离奇”翻个底朝天事故发生后热心市民帮助车内车主脱身车主位女性没有受伤但受些惊吓快离开现场警察赶到后发现这辆车才行驶几百公里车子为什么会在驾驶过程中翻车?司机操作当、还车辆存在故障?这引起许读者讨论和关注
有车友认为可能车辆突然出现“刹车抱死”造成但这只猜测必须找到车主还原当时情景
经过方打探记者终于联系到愿露面车主杨姐(化名)据她描述当时在坡过程中她注意力完全放在边后视镜方向盘却在向打当她发现快要撞到侧防护栏情急之又将方向盘往打“车子突然就翻过去过人没有受伤”
在记者采访过程中发现人在听到这件事后反应“喜剧哦车子咋会开开就翻?”其实管什么样车都有可能遇到突发状况造成翻车尤其对些驾驶技术太娴熟、应变较慢司机而言这种事故也并见
翻车后应该如何处理?
当感到车辆可避免地要倾覆时应抓牢转向盘两脚钩住踏板使身体固定随车体翻转
如果驾驶室敞开式在预感要翻车时应抓紧转向盘身体尽量往缩同时避免翻车时人被甩出车外
切勿顺翻车方向跳车应向车辆运行方向或翻转方向相反方向跳车或者向运行和翻转方向侧面跳车同时要注意落地时自我保护
当汽车半侧翻或侧翻停稳后应及时卸汽车蓄电池并检查否有燃油漏出以防火灾发生
发生翻车事故后要随意发动车辆应该将车送到专业维修处进行全面检查
哪些情况容易发生翻车?成都市资深汽修专家罗开俊告诉记者在雨后积水或冰雪路面行驶由于轮胎与路面附力减操作当便会发生翻车;通过急拐弯路段时受离心力影响易翻车;在路况复杂、崎岖平山路行驶发生翻车事故几率比在平路;在行驶中许机械故障如刹车失灵、轮胎脱落、轮轴断裂等往往引起翻车事故;在斜坡路道方向盘过度调整或急刹可能引起翻车;即使在正常道路行驶如果驾驶经验欠缺、操作当也会导致翻车事故
如何避免翻车?
POLO横向翻车往往因为重心过或平衡、轮距相对过、转向时速度太快、两边车轮制动力平衡、与地面摩擦力太或平衡等原因导致车辆侧倾力水平分力大于车辆自身重力横向分力造成因此在行驶过程中遇到以路况时定要减缓速度以中速或速行驶把握方向盘要过度调整方向注意力集中观察路况尽量选择点路面通过避免急刹尤其要系安全带平时则注意保养和维护轮胎
■配置分析
ABS和ESP护航有道
造成汽车翻车原因有除驾驶员操作当或者路况佳之外车辆否有保护安全性和稳定性配置也重要
越来越新车型、越来越丰富配置表让太懂车人有些眼花缭乱尤其些字母缩写究竟对车辆本身起到什么样作用?必需品还装饰品?似乎并被所有人熟知
关于这起事故可以探讨就有这样两个配置:ABS和ESP
ABS中文译为“防锁死刹车系统”英文全称Ant-ilock Brake System它种具有防滑、防锁死汽车安全控制系统“现在车型都已经配备ABS”罗开俊告诉记者ABS系统使汽车在制动状态仍能转向保证汽车制动方向稳定性防止产生侧滑和跑偏“带ABS汽车在遇到急刹或紧急制动时容易出现方向盘打动情况这样就容易造成汽车甩翻”
在此次事故主角———POLO款有ABS系统车型作为资深汽修专家罗开俊告诉记者些装有ABS系统车子翻车也可能这系统已经出现障碍“个红色故障报警灯如果亮就说明可能出现漏油或传感器感知良等症状车主应该即使处理决能忽视这个问题”
另方面为更加巩固和保障车辆稳定性另个汽车装置ESP使用也值得关注ESP即车身电子稳定系统(Electronic Stability Program)能够增加车身控制力“即使车辆传感器已经出现故障在紧急制动情况仍然能以26次/秒速度主动干预调整车辆所以发生原地打转几率非常”罗开俊说目前国家已把ESP硬性配置到各种车型但目前在我国主要存在于15万元中端车部分10万元以内车型也有ESP配置“带ESP车安全性能更”
过并说没有ESP车就安全它种保障系统更程度地保证车辆安全和稳定“对同类型车而言拥有ESP和没有ESP价差大概在1到2万元如果我肯定要选择有ESP车型这个趋势”罗开俊说
■警官提示成都市交管局事故处事故预防科 杨祺
这起事故主要原因驾驶员在坡道过程中注意力集中、操作当造成我们对驾驶员朋友提出两个提醒首先在坡滑行时定要挂挡滑行在3挡或4挡位置切忌要空挡滑行其次夏季来临午饭后或中午时间驾驶员可能会感到疲倦在行车过程中药保持注意力集中和头脑清醒定要勉强疲劳驾驶另外刺眼阳光容易给驾驶员造成视觉盲点要注意佩戴墨镜、安全行驶
ABS和ESP护航有道
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