2014款手舒1．6L宝来，新车磨合

        您这位朋友,档换二档你就2000转换,其它档次,建议您2500更换.            [我来答]1、2档界限没那么严格有习惯就等转速来再换档没习惯直接换也行            新车出厂时由于零件加工精度和装配过程中存在误差因此需要定里程磨合汽车磨合优劣会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响汽车磨合里程般为1000至2500公里进口车则更长些数为1500至3000公里磨合期分为3个阶段即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里　　 为让自己爱车顺利通过磨合期我们在平时应做检查维护并要注意以几个方面问题来提磨合质量　　 、起步先预热    电喷车启动前应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒再启动因为钥匙门打开后汽油泵开使工作使油压及喷油量进行调整所以几秒钟后再启动对汽车马达及发动机都有处车后大数人都习惯让发动机怠速运转等水温达到正常温度后再把车开走其实这种预热方法非常错误因为电喷发动机像化油器发动机在达到工作温度之前供油系统能正常工作勉强行驶自然会出现转速稳、熄火等现象所以化油器发动机用怠速预热迫得已办法而电喷发动机如果采用长时间预热仅没有必要而且还有害缩短预热时间可以延长三元催化器使用寿命还可以提尾气中污染物转化率和节省燃油    所以正确做法：发动机起动后只要能维持稳定转速就可以起步行车在水温未升前适当控制车速等水温正常后就可以正常驾驶在磨合期内避免猛踩油门避免猛踩刹车　　 二、要速行驶　　 新车初驶阶段都有速度规定国产车般规定在40-70公里／时以内；进口车般规定在最初1000公里内当油门全开时车速超过车速80％且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表使发动机转速和车速都在中速工作般来说磨合期发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间363643 　　 三、避免负荷过重　　 新车满载运行将会对机件造成损坏因此在最初1000公里内国产车能超过额定载荷75％-80％；进口车能超过额定载荷90％另外尽量选择质量比较行车路面避免过大振动、冲撞或紧急制动减车身和动力系统负荷　　 四、忌提前拆除限速片　　 限速片个装在化油器与进气管之间节流装置驾驶员应提前将它拿掉而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉进口车般没有加限速片完全靠驾驶员自己控制车速　　 五、忌跑长途　　 新车跑长途会使发动机连续工作时间增长造成机件磨损加剧　　 六、忌紧急制动　　 紧急制动但使磨合中制动系统受到冲击而且加大底盘和发动机冲击负荷所以在最初行驶300公里内要采用紧急制动需要声明“先离后刹”做法在磨合非常时期并且在非常状况（紧急刹车）时采取保护发动机措施切能作为习惯长期使用当车辆度过磨合期从离合器保养方面讲就应“先刹后离”有新手在学车时因害怕熄火念念忘脚踏离合要减速就先踩离合即使挂挡或挡行驶也为换挡方便离合离脚这样刹车、换挡对于新手可能会使车子开得平稳些但对离合器却会造成伤害　　 还有人习惯在停车时挂挡踩离合等候或摘空挡还踩离合器认为这样可以使起步动作简化但这种习惯会使腿始终都处在用力状态无法放松易使驾驶者疲劳更严重会造成离合器长时间处于磨损状态　　 七、及时换挡　　 换挡要及时恰当避免挡位转速和挡位转速行驶也要长时间使用个档位在各个挡位都要使车速达到极限各挡位每时车速要控制在顶速3／4范围内大体为：1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里自动档车也样但请留意配合发动机转速54643 　　 八、尽量添加质量比较汽油　　 新车使用机油能于厂家规定标号要尽量添加质量比较汽油（汽油标号定非常但定要清洁）要添加抗磨损油精以免里程数已够而磨合足　　 九、初驶保养　　 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液否充足发现缺定要及时补充达到定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆检查、保养更换机油、机滤等并全面检查底盘系统般来讲走1500公里要换次油            这个要根据具体情况般挂档起步后就二档定转速非得大道2000转            转速到再能挂二档按照转速换档            新宝来速发动机按道理换挡转速2800-3000转但般操作时都偏个人认为换挡转速宜过2300-2500转换挡较合适行车转速1800-2200转每个档位都如此尤其换档位时要注意转速要稍点这样发动机才会有较大扭矩至于脱档            般来说这样可以但档应该只起步使用现在汽车虽然都注重转速扭矩输出但档在堵车情况建议完全松开离合后跟脚油然后2档转速点发动机汽油燃烧更充分积碳更更环保而且1000转转速其实根本就省发动机转速扭矩为加速深踩油门发动机负载反而更大而且也省油堵车往前爬时候比较适合档完就二档发动机轰鸣声宝在欢快地唱呢祝你早日找到驾驶快感            你：档排入2挡转1200-1800转都可以其他档位推荐2000转为宜我们大家都知道发动机未装配车辆前已经经过冷磨合处理过未进行负荷后热磨处理等发动机旦装配车辆后发动机就开始载入车身负荷开始进入负荷、热磨合阶段再有车辆装配后车辆传动系、制动系、转向系、轮胎、减震器、各部轴承等都未进行任何磨合处理初磨合：车辆初始状态尽量要负荷500公里以内为初磨合期刹车蹄片、轮胎等都需要进行磨合所以底盘和各部件磨合尤为重要应车速控制在70公里以内做到缓加速、缓转向、缓制动、缓慢过坑等等磨合期：500公里-1500公里车辆开始进入磨合期可以适当负荷车速应控制在90公里以内为宜磨合要点基本与初始磨合雷同1500公里-3000公里为复磨合期车辆车速控制在130公里以内为宜操作要领比500公里-1500公里之间磨合期适当增加点力道3000-5000公里终磨合期循序渐进放开车速使车辆逐步适应各种环境需要行驶到5000公里可以在速路拉发动机转速并有利于发动机积碳排除在拉速同时可以解自己车辆各个性能指标及该车危险临界点在哪里做个充分解以便以后行车需要拉完速后在适当时间进行首保磨合大功告成你车可以随意驰骋我回答能帮助朋友请设为            如果平路话档起步就挂二档            档等车起步后就可以换成二档其它档２０００转至２５００转换档特别顺当            您这位朋友,档换二档你就2000转换,其它档次,建议您2500更换.            关注            学习     管理员