雨季开车,经过积水多的路段怎么过?


        首先要留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵大雨天路面有积水定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过       其次解积水路段路况雨天路面积水但如果快速流动水面通过观察还可以判断水底大致情况般有浪花和旋涡地方可能有较大石块和其他障碍物而水面较平静地方般水较深水面开阔且有较均匀碎浪花处般都底为碎石浅水层驾车通过较理想处此外还要注意在暴雨时候或过后路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷可能变得松软甚至塌陷此时定要谨慎行车、涉水避免翻车、陷车事故       最后汽车涉水时要保护汽车电器和进气口涉水前能检查发动机舱内所有电器裸露电器与连线接头能密封包裹有必要时还要改变和调整发动机进排气口位置和汽车进水瞬间应尽可能平稳如果猛冲会激起水花容易打湿汽车电器再或水会进入发动机进气系统       因此在行驶涉水路段时要先将挡位减车速让发动机转速保持在4000转/分从而让发动机扭矩力发挥出来用以抵消阻力维持车速平稳均匀同时定要控制住油门要猛踩油门否则会使阻力增大轮胎容易打滑还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入            你 速缓慢通过安全确定安全情况要过请采纳谢谢            、留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵 大雨天路面有积水定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火车和人都会陷入尴尬境地;此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过 二、解积水里路况注意暗坑和较大石块以及路基软硬度    雨天路面积水但如果快速流动水面通过观察还可以判断水底大致情况般有浪花和旋涡地方可能有较大石块和其他障碍物而水面较平静地方般水较深水面开阔且有较均匀碎浪花处般都底为碎石浅水层驾车通过较理想处此外我国公路质量普遍(尤其乡村)每逢暴雨之时或过后路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷可能变得松软甚至塌陷此时定要谨慎行车、涉水避免翻车、陷车事故  三、涉水时要注意对汽车电器和进气口保护    涉水前能检查发动机舱内所有电器裸露电器与连线接头能密封包裹有必要时还要改变和调整发动机进排气口(主要进气口)位置和汽车进水瞬间应尽可能平稳如果猛冲会激起水花容易打湿汽车电器或令水进入发动机进气系统正确方法先将挡位减车速让发动机转速保持在4000转/分从而让发动机扭矩力发挥出来用以抵消阻力维持车速平稳均匀同时定要控制住油门要猛踩油门否则会使阻力增大轮胎容易打滑还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入 总如果积水超过轮胎要再冒险涉水以免发生机械事故如果水先停观察其他涉水车辆否通行顺畅来判断地面事故有障碍物            、留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵二、解积水里路况注意暗坑和较大石块以及路基软硬度三、涉水时要注意对汽车电器和进气口保护            支持学习            路过积水路段时观察其他车辆行驶情况确保避开深坑、闇阱等障碍物当积水淹没排气管时还要防排气管进水为此必须在入水前挂速挡稳住大油门匀速直线开过去为防止排气管进水入水后能收油;为防止驱动轮失去牵引力中途得换档;为减行进中阻力要保持匀速直线行驶  如果因收油排气管进水憋灭火甚至气缸进水可再打火只能靠救援汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后制动摩擦片进水能使制动失效可采用速行驶中同时踩油门和脚刹办法让刹车片发热排掉水分  这里还有个就自动挡汽车涉水技巧:自动档汽车在水深超过排气管时涉水要点和手动挡车相同你可以先挂2挡脚踩油门固定较大油量直至出水前保持旦需要减速脚踩脚刹减速这样操作尾气足进水可顺利驶过积水路段            车辆深涉水非常危险往往会导致发动机入水并严重损坏严重者还会导致变速箱进水车身电器、电脑损坏所以在通过积水路面时候定要视实际情况谨慎通过如果积水于轮胎先观察其他涉水而过车辆否通行顺畅以此来判断地面否有深坑或障碍物如果积水度超过轮胎能涉水通过因为汽车排气管就在这个强行通过容易造成排气管进水从而使发动机受到严重损伤  汽车涉水时要保证发动机运转正常转向和制动机构灵敏速1挡或2挡平稳开进水中避免大轰油门或猛冲以防止水花溅入发动机而熄火;水中行驶时要稳住油门气儿通过水面尽量避免中途换挡或急转弯行驶中要尽量注视远处固定目标双手握住方向盘向前直行可注视水流或浪花以免晃乱视线产生错觉使车辆偏离正常路线而发生意外还有点要牢记如果前面有车涉水时要跟随其后以防止前车因故障停车迫使你在水中进退两难通过经水流冲击后情况漫水路面或桥面时要先查明否形成塌陷、缺口否则极易造成翻车    当车辆通过积水后应继续以速行驶观察车辆有没有异常然后间断地轻踩刹车使刹车系统零件干燥等刹车片水分甩掉恢复刹车性能后再正常行车如果涉水位超过半胎或更应尽快到4S店检查处理以免留隐患            您车速转速通过积水区:如果定要通过积水处时应该用挡行车车速要快稳住油门可中途停车、换挡或急转方向即便使用空挡也要断地轰油门保持发动机排气压力于水压这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水使排气系统受损如果水深没过车轮中心或没过排气管要通行避免在通过时发动机熄火    保持车距:车辆在湿滑路面制动距离大约干燥路面制动距离3倍因此务必注意保持和前车车距根据车速应保持两个车身以车距防止与前车发生追尾事故如果后车跟车过紧可以打开双闪警示灯提醒后车     速慢行:这避免在湿滑路面打滑做法如果您发现车辆开始打滑要猛踩制动或猛打方向这可能导致汽车进入侧滑状态将脚从油门踏板抬起直至车速变缓在使用制动时候应该采取点刹办法    行驶中解决视线问题:雨天行车使用前大灯会形成炫目光幕要改用雾灯若前挡玻璃产生雾气模糊视线需要打开空调制冷开关用冷风吹风挡玻璃这样能迅速使视线清晰            观察情况转速途停车通过自动挡就需要稳住油门缓缓前进            学习            首先要留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵大雨天路面有积水定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过       其次解积水路段路况雨天路面积水但如果快速流动水面通过观察还可以判断水底大致情况般有浪花和旋涡地方可能有较大石块和其他障碍物而水面较平静地方般水较深水面开阔且有较均匀碎浪花处般都底为碎石浅水层驾车通过较理想处此外还要注意在暴雨时候或过后路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷可能变得松软甚至塌陷此时定要谨慎行车、涉水避免翻车、陷车事故       最后汽车涉水时要保护汽车电器和进气口涉水前能检查发动机舱内所有电器裸露电器与连线接头能密封包裹有必要时还要改变和调整发动机进排气口位置和汽车进水瞬间应尽可能平稳如果猛冲会激起水花容易打湿汽车电器再或水会进入发动机进气系统       因此在行驶涉水路段时要先将挡位减车速让发动机转速保持在4000转/分从而让发动机扭矩力发挥出来用以抵消阻力维持车速平稳均匀同时定要控制住油门要猛踩油门否则会使阻力增大轮胎容易打滑还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入            慢二看三通过关键安全或让他们先过            学习学习在学习            档慢行能浸过车轮绝对能淹到排气管            学习            速缓慢通过            详细            没其他路可走怎么破            没有其他路先停车观察看其他车通行情况然后速通过            除有点点长完美答案            积水里路况解到            首先要留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵大雨天路面有积水定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过       其次解积水路段路况雨天路面积水但如果快速流动水面通过观察还可以判断水底大致情况般有浪花和旋涡地方可能有较大石块和其他障碍物而水面较平静地方般水较深水面开阔且有较均匀碎浪花处般都底为碎石浅水层驾车通过较理想处此外还要注意在暴雨时候或过后路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷可能变得松软甚至塌陷此时定要谨慎行车、涉水避免翻车、陷车事故       最后汽车涉水时要保护汽车电器和进气口涉水前能检查发动机舱内所有电器裸露电器与连线接头能密封包裹有必要时还要改变和调整发动机进排气口位置和汽车进水瞬间应尽可能平稳如果猛冲会激起水花容易打湿汽车电器再或水会进入发动机进气系统       因此在行驶涉水路段时要先将挡位减车速让发动机转速保持在4000转/分从而让发动机扭矩力发挥出来用以抵消阻力维持车速平稳均匀同时定要控制住油门要猛踩油门否则会使阻力增大轮胎容易打滑还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入            “入水后能收油”“中途得换档”“保持匀速直线行驶”实用            大家答啊            大家都懂啊还附送视线问题            怎么才能转速?            起学习哈            先看看别车能能过去吗?            进步进步共同进步            排气管要进水会怎么样?            谢车友支持~            速缓慢能保证进水啊            首先要留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵大雨天路面有积水定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过       其次解积水路段路况雨天路面积水但如果快速流动水面通过观察还可以判断水底大致情况般有浪花和旋涡地方可能有较大石块和其他障碍物而水面较平静地方般水较深水面开阔且有较均匀碎浪花处般都底为碎石浅水层驾车通过较理想处此外还要注意在暴雨时候或过后路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷可能变得松软甚至塌陷此时定要谨慎行车、涉水避免翻车、陷车事故       最后汽车涉水时要保护汽车电器和进气口涉水前能检查发动机舱内所有电器裸露电器与连线接头能密封包裹有必要时还要改变和调整发动机进排气口位置和汽车进水瞬间应尽可能平稳如果猛冲会激起水花容易打湿汽车电器再或水会进入发动机进气系统       因此在行驶涉水路段时要先将挡位减车速让发动机转速保持在4000转/分从而让发动机扭矩力发挥出来用以抵消阻力维持车速平稳均匀同时定要控制住油门要猛踩油门否则会使阻力增大轮胎容易打滑还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入            为什么速快速通过呢?            停车动会会容易进水啊            哈哈为难吧            每次都为难            为难点几个赞吧            这个没问题~~必须赞            我还没看到你赞呢            档加油门            跟前车辙走要冒险走熟悉地方            排气管进水有可能水进入发动机内部由此会引起发动机故障心脏有问题再轻也大毛病            首先要留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵大雨天路面有积水定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过       其次解积水路段路况雨天路面积水但如果快速流动水面通过观察还可以判断水底大致情况般有浪花和旋涡地方可能有较大石块和其他障碍物而水面较平静地方般水较深水面开阔且有较均匀碎浪花处般都底为碎石浅水层驾车通过较理想处此外还要注意在暴雨时候或过后路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷可能变得松软甚至塌陷此时定要谨慎行车、涉水避免翻车、陷车事故       最后汽车涉水时要保护汽车电器和进气口涉水前能检查发动机舱内所有电器裸露电器与连线接头能密封包裹有必要时还要改变和调整发动机进排气口位置和汽车进水瞬间应尽可能平稳如果猛冲会激起水花容易打湿汽车电器再或水会进入发动机进气系统       因此在行驶涉水路段时要先将挡位减车速让发动机转速保持在4000转/分从而让发动机扭矩力发挥出来用以抵消阻力维持车速平稳均匀同时定要控制住油门要猛踩油门否则会使阻力增大轮胎容易打滑还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入            我点            那速度呢?            相信你啦还没班啊            感谢车友提醒                        速度有劲            恩听点死道友死贫道            机动车涉水时应注意:1.与前车保持距离避免前车水中熄火你跟得太紧选择;观察前车行驶路线;2.转速平稳涉水行使遇阻力情况逐渐加大油门切记可收油3.自动挡汽车尽量挂爬坡档进行涉水行驶4.如遇水中熄火可尝试再次打火避免发动机收到二次伤害            尽量别过因为知道深浅如果定要过别踩刹车也别猛收油门就行            先让别人走看看情况再决定过水深绕路走            首先要留意积水深度和刹车以防发动机熄火和刹车失灵大雨天路面有积水定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过       其次解积水路段路况雨天路面积水但如果快速流动水面通过观察还可以判断水底大致情况般有浪花和旋涡地方可能有较大石块和其他障碍物而水面较平静地方般水较深水面开阔且有较均匀碎浪花处般都底为碎石浅水层驾车通过较理想处此外还要注意在暴雨时候或过后路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷可能变得松软甚至塌陷此时定要谨慎行车、涉水避免翻车、陷车事故       最后汽车涉水时要保护汽车电器和进气口涉水前能检查发动机舱内所有电器裸露电器与连线接头能密封包裹有必要时还要改变和调整发动机进排气口位置和汽车进水瞬间应尽可能平稳如果猛冲会激起水花容易打湿汽车电器再或水会进入发动机进气系统       因此在行驶涉水路段时要先将挡位减车速让发动机转速保持在4000转/分从而让发动机扭矩力发挥出来用以抵消阻力维持车速平稳均匀同时定要控制住油门要猛踩油门否则会使阻力增大轮胎容易打滑还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入            遇到积水路段时候建议强行驶过得已必须通过时请观察前面车辆通行情况定要留意积水深度如水深超过排气管容易令车辆熄火所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深路面而水深超过半个轮胎驾驶员可心涉水;过水后要留意脚掣和手刹因为经过水浸后刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎宜涉水否则车辆发动机极易熄火车和人都会陷入尴尬境地;此时必须绕道而行或等待积水深度降后再涉水而过     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