关于首保前后拉高速问题？

        3000-5000公里为终磨合期循序渐进放开车速使车辆逐步适应各种环境需要行驶到5000公里可以在速路拉发动机转速并有利于发动机积碳排除在拉速同时可以解自己车辆各个性能指标及该车危险临界点在哪里做个充分解以便以后行车需要拉完速后在适当时间进行首保磨合大功告成你车可以随意驰骋能帮助朋友请设为            你 严格来说  指定个车辆磨合期  并单纯指磨合发动机  同时也对行驶系统、制动系统、各种循环系统磨合  虽然现在已经有档车发动机采用技术研磨工艺  装配精度也非常  但我认为磨合期心驾驶车辆有益无害般1000-2500公里差就可以去做首保  （同时要超过3个月）说到拉速  这个老问题  首先  拉速并单纯速去拉极速  而在各个档位转速状态稳定地运行段时间（般除超速档外均于4000-5000转  每档运行1-2分钟即可）而且转速要循序渐进  要来就拉到红线  对发动机有害无益  能从2000-2500转这正常运行转速区间开始逐渐加码  直到达到预期效果所以建议出磨合期  更换新机油之后再去拉速  磨合专用机油黏度较  阻滞力较大  对拉转速利如果在磨合期拉速  人为地拉转速对尚未磨合紧密发动机内各个活动机件非常大负担将会严重影响发动机正常使用寿命  强烈推荐这样做请采纳谢谢            拉速对发动机伤害大科学做法希望要去拉速后果得偿失希望可以帮到你            用手动模式每个档位都要磨合     管理员