刹车突然失灵，有什么办法能让车停下来？

        般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门进挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害4.假如以都行话直路就先跑再说说定前面有坡呢？命碰到弯道有把握过弯话尽量过如果车速实在过快就要看看能否“软陆”路基面深又有沙滩、软土地话只管往前冲相信伤害会大至总比拐过弯来造成翻车些如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥陀佛”            您A：般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门退挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害            此时千万能熄火要保持动力想办法挂入1档轻拉手刹用车侧面与建筑物接触能直接撞击任何物体关键保持头脑清醒            你行车途中突然遭遇刹车失灵要放平心态千万别急躁扶正方向盘迅速收油门降车速逐步减挡利用档位限制车速直到将车辆逼挺为止            刹车失灵可以借助路边两侧路石以及速缓冲带来降车速后让车停来            开车路如果发现刹车突然失灵记住千万要慌张利用档位带控制车速看路情况开启应急灯像路边停靠然后大救援电话            沙发说详细看来日常保养维护检查有么重要            亲您兴为您解答应采取措施使车速慢来,具体可以先采用抢档方法使车子速度快速慢来,抢档方法:行车途中最怕就刹车突然间失灵稍慎就有可能造成车毁人亡所以掌握点应急方法以备时之需或许就能化险为夷逃过劫面就简单谈谈如何在没有刹车时应对方法没谈到欢迎补充说错还请批评指正般来说发现刹车失灵大都在车子坡时也只有在坡特别长坡时没有刹车情况更显犹为严重我先重点谈谈坡时没刹车处理方式：1平时开车时养成坡时带脚刹车试试有没有刹车良习惯发现没刹车此时定要冷静千万要惊慌失措要沉应对如果车速太快试先拉手刹看看能能把车速降来拉手刹时定要注意：要拉过快过死如果把拉死手刹由于车速惯性等原因可能将钢丝绳蹦断那就更完定要缓缓用力慢慢将手刹车拉死有效如果没效果话就要另想办法2拉手刹未果这时就要试抢档看看能能将铛位从铛抢到档知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法？或者有学过但老师没教在什么情况使用？其实那抢档时操作方法具体大脚轰脚油门退档再轰脚油门进档因为坡时如果没有刹车由于惯性使然车速越来越快变速箱已经难开合大抢进档位用这种方法还有线希望冀大脚给油轰开同步器强行推进档位使车速慢来再配合手刹使用慢慢将车子停3如果还行档抢进去话也要慌这时就要认真观察路况看看否有山如果有这靠边山（因为油边相对来说对自己伤害会点能限度保护自己）将车子方向慢慢开向路边两手死死抓方向盘蹭向山体注意：整个车体和山体刮蹭而能头冲进去那样死也差定要用面整个车身面积和山体接触增加摩擦力使车子更快停还要注意点两手定要握紧方向盘以免方向盘抖动打伤手骨 4如果面没山而靠驾驶室这边有山话也只能往这边靠这时需要注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点让车子从新回到路面再往山靠把又回拉把以免把靠死使驾驶室变形对驾驶员造成伤害 5如果两边都没有山体可以依靠话就要看看路边否有树木可以利用如果有话处理方法也样再没有就看看附近有没有什么建筑物可用？总之方法大致如灵活应用就 6如果都没有话由于车速越来越快时间又无法停在路难免碰到前车这时危险也就更大必须时刻注意鸣笛看看前车否有让过迹象如果让出足够道路先行冲过去再说如果勉强话要强行冲过这时只两败俱伤往前面车子屁股硬撞（可要往大货撞哦那必死无疑）既然撞就妨来几次直至停为止活活可能怎么厚道但为保命事急从权也顾得许 7假如以所有条件都具备话如直路倒还无所谓先跑再说说定前面就坡呢？那可就万事大吉如果命碰到弯道这时就要看看车速有快有把握过弯话尽量过如果实在车速过快根本能过话这时就要看看有没办法“软陆”如果路基面深又有沙滩软土地什么话只管往前冲相信伤害也大至总比拐过弯来造成翻车点如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥驼佛” 如果在平直路面发现没刹车这时只要收油掌方向盘再配合手刹运用慢慢将车子停就般来说问题会大只要心慌相信大能处理 如果坡那问题也就成为问题只要收油没有停道理过这时候要注意点：虽然坡肯定挂档但也要防止后溜注意后车动向尽量打方向能避免和后车碰撞如果后车跟得比较紧话尽管再加点油尽量靠边停再收油就切OK 呵呵、如果没刹车也可以边控制方向边把脚伸出起管此时你穿拖鞋还鳄鱼皮鞋都死力蹬地千万要心疼你皮鞋否刚刚擦亮鞋底发出焦臭和烟雾正和车速度成正比擦地时响声和你嚎叫声将能打动任何铁石心肠路人赶来救你穿跟鞋就直接打光脚板地 如果还管用就赶快把驾驶台前硬物外抛但要注意要砸到外面朋友没砸到朋友砸到花花草草也总之平时要把手机、刀、香水瓶、笔、饮料瓶等诸如此类放在驾驶台然车祸后你身会插这些玩意伤到给你做人工呼吸白衣天使滴 有安全气囊请保持距离和位置要误以为什么都零距离安全气囊板瞬间会象刀切西瓜般飞掉你头没安全气囊就两人（也可人）紧紧抱成团形成人体气囊但千万注意自己造型和眼神以免造成最短爱情故事 希望我回答能帮到您还请设为答案如有问题欢迎您继续来易车网提问谢谢            你刹车突然失灵要心慌乱打方向保持行进方向同时应踩离合器迅速强行换到速挡放开离合让发动机牵制动力降车速靠边安全停车后求援如果在紧急山路记得要损害来规避大危险因素可以强行刮擦山体或路边障碍物来降车速控制方向规避可能冲出路面坠山崖危险供参考            你首先开启双闪手动档抢挂入二档让车速慢来并视状况向应急通道靠过去车速慢来过程中手刹也可以充当刹车做用自动档收油门让车速慢来如在坡路段如前有较车话可以用车身侧面去蹭墙护栏等把速度减来直至停车            般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门进挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害4.假如以都行话直路就先跑再说说定前面有坡呢？命碰到弯道有把握过弯话尽量过如果车速实在过快就要看看能否“软陆”路基面深又有沙滩、软土地话只管往前冲相信伤害会大至总比拐过弯来造成翻车些如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥陀佛”            学习            学习            支持            如果车辆在行驶中发生刹车失灵司机应该怎样应对?1、挂挡拉手刹根据路况和车速控制方向脱开速挡同时迅速轰脚空油将速挡换入速挡这样发动机会有大牵引阻力使车速迅速降另外在换速挡同时应结合使用手刹但要注意手刹能拉紧放也能拉得太慢2、坡时出现刹车失灵应适时减入中挡保持足够动力驶坡顶停车如需半坡停车应保持前进挡位拉紧手制动随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮如有后滑现象车尾应朝向山坡或安全面并打开大灯和紧急信号灯引起前后车辆注意3、车辆在长坡、陡坡时管有无情况都应该踩刹车既可以检验刹车性能也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速时间也称为预见性刹车4、坡刹车失灵能利用车辆本身机构控制车速时驾驶员应果断地利用天然障碍物如路旁岩石、大树等给汽车造成阻力如果时找到合适地形、物体可以利用紧急情况可将车身侧向山边靠拢以摩擦来增加阻力逐渐地降车速5、找大树利用车保险杠、车厢等钢性部位与路边天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞达到强行停车脱险目尽可能地减事故损失            学习要用到            别遇到            学习            学习            个拉手刹最重要首先降档位制动            学习            般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门进挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害4.假如以都行话直路就先跑再说说定前面有坡呢？命碰到弯道有把握过弯话尽量过如果车速实在过快就要看看能否“软陆”路基面深又有沙滩、软土地话只管往前冲相信伤害会大至总比拐过弯来造成翻车些如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥陀佛”            帮顶v            正解            学习                        学习            帮顶            减档啊这简单科目            学习已收藏            学习            学习            般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门进挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害4.假如以都行话直路就先跑再说说定前面有坡呢？命碰到弯道有把握过弯话尽量过如果车速实在过快就要看看能否“软陆”路基面深又有沙滩、软土地话只管往前冲相信伤害会大至总比拐过弯来造成翻车些如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥陀佛”            谢谢支持            为什么轰脚油门踩离合时候轰吗然后档换到档？            我也跟学习学习            支持友发帖            支持发帖            吓人            来看看            刚刚又停电区域容量太            防患于未然啊            就担心反应过来所以才要提前学习学习呀            般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门进挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害4.假如以都行话直路就先跑再说说定前面有坡呢？命碰到弯道有把握过弯话尽量过如果车速实在过快就要看看能否“软陆”路基面深又有沙滩、软土地话只管往前冲相信伤害会大至总比拐过弯来造成翻车些如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥陀佛”            嗯嗯希望大家都会遇到过学习些没坏处嘛            起学习            拉手刹应该个办法            降挡能刹住吗？            感谢您支持            没说要给油门呀            谢友支持            吓人呀所以更要提警惕·~            谢谢会长支持                        般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门进挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害4.假如以都行话直路就先跑再说说定前面有坡呢？命碰到弯道有把握过弯话尽量过如果车速实在过快就要看看能否“软陆”路基面深又有沙滩、软土地话只管往前冲相信伤害会大至总比拐过弯来造成翻车些如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥陀佛”            学习学习中            能降速度减挡有效            降到1档之后再靠边停吧            汽车交流群希望手来211159064            那怎么才能停来呢？            刹车失灵怎么停呢？            关注            学习            就靠到道牙子面逼停            驾驶途中遇到刹车突然失灵应想方设法尽快停车操作方法：迅速脱开挡抢入档利用发动机怠速牵制作用使车速降同时把握方向根据“先让人后让物”避让原则避开危险目标驶入路边安全停车如果情况紧急且手制动有效应充分利用手刹制动力但可次拉得过猛以防速旋转运动件受猛烈制动而损坏丧失制动力若坡途中制动失灵切可因交通情况暂时良而心存侥幸否则车速越来越快更无法控制这时应果断地将汽车擦靠路边土坡、大树、岩石等天然障碍物尽量减事故损失            般来说平、直路面发现没刹车先马收油掌控方向盘再配合手刹运用慢慢将车停就行而如果发现刹车失灵在车坡时特别长坡时那情况就比较严重——1.首先要养成坡时带脚刹车、试试刹车良习惯旦发现没刹车定要冷静车速快话试先拉手刹降车速手刹定要拉得过快、过死否则可能将钢丝绳崩断那就更糟2.拉手刹未果就要试抢挡——轰大脚油门退挡再轰脚油门进挡坡时如果没有刹车车速越来越快变速箱已经难开合大抢进挡位用这种方法还有线希望3.如果挡还抢进去话就要观察路况边如果有山体（或墙壁等固定物体）就要试两手死死抓方向盘（以免方向盘抖动打伤手骨）靠去用侧车身和山体接触增加摩擦力让车能尽快停如果山在侧千万注意要把方向就靠死山体而要靠点方向又回打点再向山体靠把再回拉把以免使驾驶室变形对自己造成过大伤害4.假如以都行话直路就先跑再说说定前面有坡呢？命碰到弯道有把握过弯话尽量过如果车速实在过快就要看看能否“软陆”路基面深又有沙滩、软土地话只管往前冲相信伤害会大至总比拐过弯来造成翻车些如果两边都万丈深渊话那只念几遍“阿弥陀佛”            首先要调整心态情况已经发生急也没用赶快想想怎么样把损失降到最才策     若在正常行驶中刹车失灵转向或调头都来及时而且前面又有行人或车辆情况调整方向盘利用车保险杠、车厢等钢性部位与路边障碍物（栏杆）摩擦来达到让车停来目尽可能减损失     坡时刹车失灵把车从档换到档利用发动机作用控制车速等车速慢来后用手刹进行刹车（速度太快别用手刹容易断裂）另外速度太快可利用车侧跟车旁护栏、树木或岩石进行摩擦来达到减速目    请经常检查制动蹄片否完也要过度使用刹车坡时挂速档利用发动机制动来让汽车行驶脚刹为辅；避免严重超载行为发生以防刹车失灵情况出现            看看            学习看心里毛毛            学习            路过            关注~            学习            撞隔离带     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