汽车怎么隔音

　　汽车隔音根据车辆性能、相应路况、使用条件对汽车产生发动机噪声、轮胎与路面产生振动共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生摩擦声等作细致处理以提汽车乘坐舒适性到现在经过近30年发展汽车隔音产品已经成熟从而汽车隔音产品价格也能被大数人所接受那么汽车究竟怎么隔音?

　　汽车隔音四种途径：

　　1.吸音用特种被动式材料来改变声波方向以吸收其能量合理布置吸声材料能有效降声能反射量达到吸音降噪作用

　　2.隔音用某种隔音材料将声源与周围环境隔开使其隔射噪声能直接传播到周围区域从而达到控制噪音目

　　3.减振就在易产生振动区域安装弹性材料或元件隔绝或衰减振动传播从而实现减震降噪目

　　4.密封仅能阻隔噪声传播通道避免气流分离还可扰乱周期性尾流从根本降风噪

　　

　　各种隔音需求对应施工位置

　　速行驶噪音→翼子板隔音

　　中速行驶噪音→四门隔音

　　速行驶噪音→四门、翼子板隔音

　　轮胎噪音→翼子板隔音

　　风噪→四门密封条

　　排气管噪音→后备箱隔音

　　发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音

　　零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音

　　音响升级→四门、后备箱隔音

　　汽车隔音种从发音源处进行治理如发动机大修车体钣金矫正排气管改装等等此方案工程耗资巨大时间较长对维修技术要求处理易产生功能缺失和二次噪声第二种在噪声传播途径进行隔除主要运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音降汽车钣金结构传递噪音提驾驶舒适度它改变车体结构、动力系统、车内电路及管线既安全又稳妥为大数车主所接受为此通常所说隔音后种

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