奔驰s400l雪天安全吗


        其实正确操作完全可以避免后驱车在冰雪路面产生安全因素:●  手动模式二挡起步众所周知挡齿比发动机传输到驱动轮扭矩也而冰雪路面摩擦系数所以稍给油后轮就容易产生打滑而手动强制二挡起步则降发动机在驱动轮施加扭矩打滑可能起步之后继续保持二挡行驶遇到需要减速情况档位相比二挡时收油会得到更减速效果当然起步时候缓抬刹车慢加油也●  以退为进由于路面过于光滑挡位都难以起步时候可以尝试倒档往后倒点就可以从困境中走出在我看来当后驱车发生打滑无法起步时候换倒档转为“前驱”就条走出困境途径;而当前驱车打滑无法起步时候挂倒档转为“后驱”往往徒劳无功因为倒档齿比通常比挡还要大也更加容易打滑●  更换雪地胎当温度于10℃时雪地胎由于采用特殊材料表面变得更软增大与冰雪路面摩擦力从而获得更抓地力普通轮胎却正相反越冷越硬其实在欧洲雪地胎普及程度已经更换雪地胎最能根本解决问题办法缺点就需要另行购买但相对于加装四驱系统来说却经济 其实在冰雪路面行驶还应该注意控制车速要太快避免猛打方向以及适当加大行车安全距离同时注意与车辆距离当然在行驶过程中若出现甩尾应立即收油控制车头方向切勿猛踩刹车宝马DSC系统会在时间让车辆恢复抓地力从而稳定行车姿态            雪天安全都相对最主要控制车速平稳驾驶     管理员
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