新手上高速需要注意哪些？

        要有3年驾龄人陪同注意车速急打方向远离大货车注意观察随意换车道安全驾驶文明驾驶            你新手能速如果觉得回答合适请你采纳我            出行前注意事项：1 如果车辆距保养期限较短建议车主提前保养2 长途出行前保养时尽量选择品质机油3 建议车主对车辆做全面检查特别灯光 轮胎 以及制动系统检查对行车安全尤为重要速交警忠告：、安全带保安全　　这个老生常谈问题也个司乘朋友以为然问题诚然在地方开车尤其城市道路我个人观点安全带作用大部分应付交警实际作用并大而在速公路系与系安全带却会在事故后果中产生天壤之别我出现场2007年度事故中我印象中最有两起车单方造成死亡事故都没有系安全带引起其中起辆帕萨特自翻车只有司机人如果他系安全带话我个人认为最轻伤法医鉴定为颈椎骨折致死全翻车时身体受限制运动造成；第二起也车单方在速行驶时前轮爆胎造成车辆失控次撞击道路护栏共有司乘两人司机系安全带毫发无伤而副驾驶乘客因为没系安全带且在放倒座位斜躺休息结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死　　二、爆胎时操控处理　　刚才提到车辆爆胎在速行驶时车爆胎尤其前轮爆胎造成后果远比大车爆胎严重爆胎虽然可预料但在我们事故处理中常常发现个有趣现象：如果前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏撞往往侧护栏反之亦然究其原因在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数同车辆运行轨迹将偏向爆胎方向爆前轮向偏爆前轮向偏而司机在打方向纠正时指向性能反映在已爆胎车辆有个迟缓性加之因爆胎造成慌乱常常造成纠正过度从而人为加剧车辆失控致使前轮爆反而撞边护栏甚至连续次撞击护栏现象发生正确做法在车辆爆胎时首先要紧握方向管车头向哪偏给个固定纠正角度（与你实际车速有关）并用力保持同时要采取紧急制动因为这时车辆制动能力在纵线平衡让减速行为掌握在受控制过程中并努力保持原来行车轨迹切忌急打方向纠正　　三、超速行驶　　超速行驶危害大家都知道无论地方还速都会造成可挽回后果如果你驾驶辆时速100KM车假设你身170CM从你眼睛发现情况到大脑做出判断再反映在刹车制动生理反应时间1.7S而这时你车辆已经前行47.2M40米距离!会包含无可奈何生命!我们曾经在限速70KM/H路段查超速（110公里我们才纪录）有辆车竟然跑203KM/H看照片我们都说这个驾驶员迟早要报销那他命命在他手中别人无能为力对于超速行为我只有两句话：句“十祸九快”句要迷信“车”往往有些人迷信自己车性能就但生命面前人人平等我们手里有宝马745有保时捷卡宴还有S80管日本车欧洲车只要超速出事该死死该伤伤点耽误我国等级速公路限速120KM/H这写在安全法里法定时速这没有根据据国外资料如果辆时速超过160KM车发生爆胎事故管你否系安全带司乘人员死亡率100%!记住50%也99%100%!敬告那些喜欢速就把油门踩到底司机朋友祈祷你轮胎安然无恙罢　　四、行车前安全检查　　还爆胎问题引出题目这个偶然因素你说你新车?我们手里有5000公里到新车爆胎至于车型我方便在这里说但可以透漏**公司十万元最普通家用车；除出行前检查轮胎还有机油问题、润滑油问题、降温液问题甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查我们曾经班时坏雨刮邪门偏偏雨刮那天又正雨夹雪可想而知我们那几十公里路怎么回家!堪回首啊这速公路前村后店幸亏我们警车又熟悉路况打双闪和警灯就这样歪脖子开车坚持路要换别人要么受罪要么就容易出危险回到家后检查车辆原来雨刮连杆掉个螺丝毛钱都到维修成本造成大麻烦和隐患!　　五、速公路标线、标牌和警告　　相信经常速司机朋友都会发现速沿线时会有这样那样警告标语和警示灯我以前没速干时候也没有在意这些东西但干这几年才深深感触那每个“事故发路段请谨慎驾驶”标语和这样那样起眼黄灯、蓝灯后面都血淋淋教训和残酷相信我这些东西设置决随心和随意没有十几条、几十条人命和规律性大事故发生速公司和我们会费那个周折当您在路见到类似警告标志时定要有意识降车速并保持车距同时做应对紧急情况准备毕竟距离产生美这点用在与老婆恩爱相处及安全行车都有处　　六、尽量避免夜间行车　　在我国目前现实里这个全国普遍规律：夜间行车大货车数量要远远于白天在路跑在我们这里光说大货车白天与夜间比例能达到1：5甚至更晚巡逻时边溜白灯边溜红灯边串看到头这曾经让我们困惑过白天视野又车流量又为什么这么货车要昼伏夜出?以至我们经常为处警彻夜眠后来通过和当事司机聊天才知道白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要路政、超限和交警白天都在路晚行车麻烦更!这就造成晚各种事故发时段作为车司乘人员在晚行车流量大、密度跑“爽”还其次重要忙天大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大安全隐患而且大车座位较速公路中央隔离根本挡住对面射过来串车灯大车司机几乎在半眩目状态开车你愿意路和这样司机们同驰骋吗?　　七、超车时用闪灯提醒　　速公路速度快噪音大你车喇叭前车根本听到超车时还切换远近闪灯提醒对方更有用；而且当你发现行车道内有两辆以大货车前后距离比较近时超车时你就要提防后面大车突然变道超车那时如果你正跑到他旁边那可就真要听天由命相信我那些变道超车大货车在变道前能有半在观后镜里看眼就算阿弥陀佛更何况你车容易被发现且车速更快而且晚超车时要直用远光灯在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时切成近光灯这样前车才能更判断你与他距离从而会误判要知道在路让其他车辆更清楚地看到你与你否能清楚看到对方同等重要说到这里想起在市里经常有晚开车灯或者打远光会车摩托和机动车他们自认为自己能看清路面和其他车而别人否能看清他们呢?那都些自私而且毫体谅别人人我直鄙视这些人　　八、非紧急情况要占用紧急停车道　　紧急停车道顾名思义在紧急情况才能使用车道我们出现场发生堵路时最头疼就车占用紧急停车道造成我们无法及时到达现场因为车占道我纪录提勘查箱步行七公里出现场当时心里真既生气又无奈：你也想想既然已经堵路在交警没有到达现场前你能插翅膀飞过去吗?七、八十吨连车带货翻在路面没有吊车、施救车现场路面能通行吗?你堵虽交警其实堵也你自己!这都算重要问题最重要这些人没有意识到前面情况也许危急有些人可能正在流血、正在被困在救援车辆没有到达现场前你却把别人求生希望给堵死死!从某种意义说可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头徒增风险!可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡!根据我国安全法实施条例第八十二条第四款规定对非紧急情况占用紧急停车道行为处罚金200元并处扣六分!　　如果前面出事故被困你亲人你会占用紧急停车道吗?记住：紧急停车道条生命通道!　　保护现场?保证安全!　　我们大队管辖速路段约170公里从前事故直个点三班倒后来随人员增加及为快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回条人命）我们分成两个事故出警点各辖段可就这样在自己辖区圈也要两、三个时有时经常接到这样事故报警：双方发生简单刮擦或追尾事实无争议、无人员伤亡、财损大、车辆能够移动可无论我们怎么在电话里劝双方当事人就肯将车移到路边!定要我们到现场“照相”后才肯动车!七八十公里呀!最快也要四十分钟个时!有时为百十块钱损失两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里!碰到这样司机我捶他心都有!你为自己些微利益听交警劝告意孤行如果你车辆滞留路面引发二次事故怎么办?如果你车辆滞留路面致使后面堵路造成事故怎么办?可以肯定如果再发生事故所造成人员财产损失定会大于你事故到时后面事故当事人如果起诉你虽然你可能用承担法律责任但你百分百要承担赔偿责任!　　在速公路发生财产损失轻微事故如果无人员伤亡、双方对成因无异议且车辆具备移动能力定要将车辆移动致紧急停车道内停放现在人们几乎都有拍照功能手机可以在动车前用自己手机将原始现场拍两张照片当然能在电话里和当班民警沟通放心碰到这样“移动现场”速事故交警定会难为你!　　十、发生事故后　　当然前面说只简单财损事故如果你车辆在速公路发生大财产损失事故甚至伤亡事故你定能动现场（抢救伤员除外）这时就牵扯到两件比较重要事情：设置警告标志和电话报警在速公路发生交通事故致使车辆无法移动定要在事故现场来车方向百五十米外设置警告标志且人员要移到公路护栏外记住：定百五十米外如果因为你设置警告标志达到这个距离致使发生二次事故那么我们事故民警定会在二次事故中给你划责任最起码也次要甚至同等!可惜凭我在速公路这几年实践没有个当事人会“舍得”将警告标志设置到位真!没有个!能在车后五十米以外设置标志就令我刮目相看!还记得去年夏天午夜我和队个老同志巡逻回单位途中在对面半幅坡行车道内发现起刚刚发生交通事故两辆大货车四五个当事人就“若无其事”或倒或躺在事故现场后方路面唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外前后也就三五分钟就又有辆大货车驶过刚才躺人路面在我眼前三四米距离撞事故现场!当时腿说软真假如果我们路偶遇而接到当事人报警电话才出现场那么车后这四五个人会个剩!当然如果你车辆没有三角警示牌或锥桶你也可以将色彩鲜艳旅行包或机油桶甚至路边树枝等等拿来借用可千万要搬石头哦!那性质就变!说到报警经常有当事人发生事故后个电话打给老婆孩子第二个打给朋友第三个打给保险公司等到想起报警距离发生事故已经个把钟头!如果因为这样发生二次事故对起你样要承担二次事故法律责任!发生事故后设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺可任何个环节规范致使加重事故后果或直接导致二次事故发生当事人均要承担相应法律责任放心保险公司报警时间限定在48时内你就第二天再报也来得及干嘛定要在险象环生现场避重就轻?　　十、要在速公路丢弃废物、行人要速　　这两条相辅相成怎么理解?我们这里每天都有路外穷苦村民路捡空饮料瓶赶也赶完你从这头把他撵去个圈他又从那头路这就直接导致个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件说它无名尸因为现场没有肇事车辆也有大货车夜间根本就知道刮擦或撞行人现场只有残缺全碾碎压扁尸体有时男女都无法分辨只能经DNA检验至于撞伤、撞残每年都有几例究其原因就您从车窗外扔出那个个饮料瓶砸坏来往车辆还事我相信被砸得定也会放过你            心谨慎像平时样            您注意车速心驾驶提前预判按章行驶如果我回复对您有帮助请设为谢谢            1、忌超速行车众所周知速公路路面许司机往往速公路就爱开快车这样既经济更利于安全因为车速越制动距离越大汽车转向时离心力就增大汽车操纵稳定性则变差另外车速越快驾驶员视线距离越短视野变得越窄由此而产生判断失误也就增加因此控制行驶速度保证速公路行车安全首要条件2、忌压速行车我国速公路对最时速也有规定在正常行驶时最时速得于50km/h压速行驶方面容易造成同车道尾随车辆受压使其车速提来能发挥速公路应有快速、效优势；另方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车行车秩序混乱当然车遇有大风等恶劣气候时应当减速行驶3、忌跟车太近安全行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化车速越快行车间距相应也要加大特别在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长4、忌违章停车汽车行驶中因故障需要临时停车检修时必须提前开启转向灯驶离行车道停在紧急停车带内或侧路肩如果汽车因故障、事故等原因能离开行车道时必须立即开启危险报警闪光灯并在行驶方向后方100米处设置警告标志夜间还须同时开启示宽灯和尾灯5、忌带故障行车因为在速公路行驶时汽车技术状态至关重要由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起交通事故后果将非常严重6、忌在匝道处直接出入行车道进入速公路时必须在加速车道提车速并开启转向灯；驶离速公路时应按出口预告标志进入与出口相接车道减速行驶禁止在匝道直接转弯出入行车道7、忌按规定装载行驶如果在速公路超载速行驶车辆惯性加大遇到紧急情况时制动非安全区将延长；其次由于超载产生重力、阻力及摩擦力均随之增大钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓就易折断超载而带来重心变、惯性和离心力加大易使车辆在速行驶中失控、倾翻或爆胎8、忌雾雪天行车碰大雾或雪天气要速公路因为极易使汽车打滑即便要速公路也应减速行驶或跟前后车拉开定距离9、忌旧车速公路有些车况较差旧车尽量要速公路速度慢万碰车子出现故障极易影响到其它车辆行驶10、忌燃料足有些司机时马虎留意油箱内燃料就匆匆速公路旦中途燃料足车没有自备油附近又没有加油站极易影响到其它车辆通行所以速公路定要备足燃            新手年实习期内允许速如果被警察抓到会扣分罚款            1.要长时间占用超车道新手在速行驶车速往往提来因此要在正常车道行驶要长时间占用超车道否则会给后方车辆带来大安全隐患 2.按照规定速度行驶速有最和行驶速度因此要把自己车速控制在合理范围之内要超速以免被监控器抓拍；也要开太慢会影响后方车辆要看道路两侧限速标志 3.保持车距同车道后车与前车必须保持足够行车间距这样遇紧急情况可争取宝贵时间正常情况车间距离应于车速数值如时速为每时100公里时行车间距应在100米以；4.微调方向盘能猛打方向新手在速行驶时要特别注意方向盘握紧只能微调要猛打方向即使路有石头等障碍物也要猛打方向因为车速快稍猛打方向车就飞危险即使爆胎也要猛打方向5.控制开车时间新手速开段时间应该休息会儿要超过2个时否则会疲劳毕竟没有跑过几次速精力过于集中精神太紧张所以适当休息刻钟或者打个盹让精力恢复恢复再继续跑            有3年驾龄人陪同注意车安全            支持            要有3年驾龄人陪同注意车速急打方向远离大货车注意观察随意换车道安全驾驶文明驾驶            错            继续            新交规规定考取驾照后年才能单独速否则需有位二年以驾龄老驾驶员陪同            路过顶贴海论坛加油~            每天支持点点加油~            海论坛加油前进~            给力支持加油            给力支持加油~            呵呵海论坛错~            必须给力海论坛雄起~            要有3年驾龄人陪同注意车速急打方向远离大货车注意观察随意换车道安全驾驶文明驾驶            每天贡献点点海论坛            每天支持点点加油~            强势顶起海论坛~            全力给力加力支持~            嘎嘎顶起来~~~     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