自动档，D档如何正确使用

        （1）只有在P、N两挡时才可发动车辆从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车N挡启动使用当车辆发动后直接向前行驶时可先接通电源（打发动机）踩住刹车拉到N挡再点火之后挂入D挡直接前行这样可以避免在P挡打火后经过R挡使变速箱经过次反向冲击 （2）般挡位在N、D、3挡间切换时用按换挡按钮从3挡往限制挡挂必须按换挡钮从挡往挡挂用按换挡钮（3）行驶中切可挂入N挡滑行因自动变速箱需要润滑行驶时挂入N挡油泵无法正常供油润滑会使变速箱内部件温度升彻底损坏速滑至停止可提前挂入N挡 （4）自动挡车在行驶中切可推入P挡除非你想要车在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时定要等车辆停稳后再操作 （5）行驶结束时自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙人习惯停来直接推到P挡再熄火拉手刹细心人会发现这样操作熄火后般车辆因路面平会前后挪动而这时P挡变速箱有个咬合装置和变速齿轮咬住这时挪动会对变速齿轮造成点冲击正确做法应该：车进入停车位置后踩住刹车将排挡杆拉到N挡拉起手刹松开脚刹然后熄火最后再将排挡杆推入P挡当然这也属于对变速箱精益求精保护要说明点P挡和N挡区别还在于P挡时变速箱内有齿轮咬合它仅用于停车而且会帮助车辆制动在停驶车辆后定要将挡位推到P挡切可挂在N挡单单依*手刹来制动特别在有坡度地方停车更应该如此 （6）另外关于临时停车（如等红灯）时对于自动挡到底该用N挡还D挡直有些争论其实并没有什么关系N或D挡都没有错暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害因为变速箱内扭力转换器设有组附有单向离合器反应轮其作用放大来自发动机曲轴扭力在发动机怠速它会转动只有待发动机转速升时它才会起作用所以踩住刹车等红灯也没有关系挂到N挡拉手刹也无妨处可以让脚活动            D档就全自动+.-手动模式往+就加档往-就减档如果我答案对您有所帮助请设为答案谢谢            路d最简单如果拉到s就当没离合手动用            说太     管理员