自动档汽车上坡起步驾驶技巧

        你这个需要技巧直接拼命加油门就可以如果觉得合适请采纳我回答            自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言省去离合器踏板必频繁地踩踏板使汽车驾驶变得简单、轻松这正人们宠爱之处正确使用自动变速器还会降油耗减污染避免或减故障发生反之会人为地增加自动变速器故障发生率降其使用寿命如何正确驾驶自动挡轿车.起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位并拉紧手制动或踩制动踏板汽车起步时应先踩制动踏板挂挡后松开手制动然后平稳地抬起制动踏板待汽车缓慢起步后再逐渐踩油门踏板汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前要踩油门踏板；挂挡时要松开制动踏板；起步后油门踏板要踩得过急、过猛应缓慢地踩行车平路行驶行驶时可将选挡手柄置于D挡位根据油门大和车速来自动变换挡位“只要D挡起步直加大节气门开度就可以升入速挡”正确操作在车速达到定值后做到“收油门提前升挡踩油门提前降挡”坡道行驶般坡道可在D挡位用油门踏板和制动踏板来控制汽车、坡速度如遇较长陡坡应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)这样可以避免在D挡位坡时因挡位动力足而造成自动变速器“循环跳挡”(断地减挡、加挡)加剧自动变速器换挡执行元件磨损而坡时在S挡位或L挡位则可以利用发动机怠速牵制作用来控制车速泥泞路面此时应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位对于有驾驶模式选择键自动变速器还可按道路情况变换驾驶模式然后以手动换入适当挡位行驶超车当需要超车时迅速将节气门开度增大这时自动变速器会自动降个挡位汽车动力性增强可获得强烈加速效果待加速达到要求后应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入挡)以避免发动机转速过和对挡换挡执行元件造成过大冲击行驶中若非紧急超车等情况尽量要将油门踏板迅速踩到底因为这样做自动变速器会进行“强制挡”控制即自动变速器立即强制换入挡容易使发动机转速过造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过另外装有自动变速器汽车可使用N挡位滑行然仅容易使自动变速器油温过而影响其使用寿命而且还会造成速旋转齿轮得到充分润滑而烧蚀换挡行驶中用选挡操纵手柄选挡时要踩油门踏板挂挡位后也要立即猛踩油门踏板否则会使自动变速器中离合器、制动器受损切忌在车速情况从D挡位换人S挡位或L挡位否则会引起发动机强烈制动作用使挡换挡执行元件受到较剧烈摩擦而损坏因此应在车速降以后再从挡位换入挡位另外在换入挡位后要猛踩油门踏板否则容易使发动机转速过造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过倒车需要倒车时应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位否则会损坏自动变速器中换挡执行元件或停车锁止机构如果在平坦路面倒车松开制动踏板和手制动后以发动机怠速缓慢倒车即可无需踩油门踏板如果倒车中要越过台阶或其他障碍物应缓慢踩油门踏板并在越过障碍物后及时制动停车停车时间短可在D挡位踩住制动踏板停车这样松开制动踏板可立即起步但要注意制动踏板能有松动否则汽车将出现蠕动可能碰前面汽车停车时间稍长可在D挡位踩住制动踏板同时拉紧手制动若时间较长将选挡操纵手柄置于N挡位并拉紧手制动后松开制动踏板以免造成自动变速器油温过和因制动时间过长而使制动灯消耗过蓄电池电能此外要让发动机在N挡位长时间怠速运转否则会使自动变速器油因循环畅而导致温度升因此如想让发动机熄火在这期间踩几次加速踏板使油能循环流动通过冷却器使油温降汽车停后应踩住制动踏板将选挡操纵手柄置于P挡位并拉紧手制动然后关闭点火开关使发动机熄火            踩刹车---挂D档---松开手刹---脚迅速换到油门,慢慢加深油门            没什么技巧给油就跑            脚踩刹车然后由P档挂入D档松手刹松脚刹松脚刹同时慢给油就可以正常坡起步     管理员