哪位车友朋友分享下开车技巧,怎样换挡最有效率?


        换挡顿挫归根到底离合问题油离配合关键离合油门其次你试换二时候抬离合到半联动停住再慢慢抬起用油门车其实也顿然后你试试离合弹起来和油门同时踩管油门踩得有些顿挫赛车就这样开有些感觉那如果单纯弹离合加油呢车最顿挫所以正确方法应该离合半联动脚油门跟脚慢慢抬起油门继续深踩这样车基本就会顿挫最关键就你要掌握半联动至于换挡老司机都说2000以换挡必须澄清换挡转数定要拉然会积碳反正绝对对发动机般换挡于2500转必要时40005000转都可以发动机需要激情反正说白红线之前都非常安全你跟你人样极限秒跑10米然后我设安全线(转速红线)在秒钟跑8米这个速度然后每次要你跑步时候我就让你秒钟跑2米你本来潜能发掘出来憋得难受?发动机样道理老司机长期拿30年前解放牌和东风大卡说事根本解现在汽车经常说我开车都开?呵呵有时候觉得他们说话真幼稚有次我朋友车机头灯亮洗油电路什么洗三元催化都洗后来我用3档跑100跑将近1个时转速直在5500转机头灯熄简单道理这样开虽然油费贵些但对车各部位绝对要以为速能拉积碳只要速你车转数在2500转以积碳说来就来平时开车把转速搞延时换挡车有力又积碳对你这种新手来说又容易死火完美解决方案            转速要足够换挡要快            提转速至2000转以及时升档;降速降档            两千转换挡            开自然有感觉            你踩尽离合慢慢换挡都可以1500降档2400升档            您长时间于2000升档于1500降档如果我答案对您有帮助请设为答案谢谢            2000转如果我回答对您有帮助请设为答案谢谢            转速要足够换挡要快            支持            正常1500到2000转换挡比较            肯定转速达到换挡时机            换挡要快别拖沓            二楼正解            关注            换档动作要快            转速要拉去            帮顶     管理员
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