图解5种挂档方式自动挡车档位介绍-爱车有道圈-商圈-智配网

　　随汽车保有量断增长道路拥堵情况愈演愈烈再加人们汽车消费习惯变化自动挡车型渐渐成为大家购车首选可对于那些新手和经常开手动挡车型人们来说对于自动挡车型使用并解那么面我们就来聊聊自动挡车型各个档位功能帮您搞清楚自动挡车到底怎么开

　　自动挡与手动挡区别

　　自动挡车型与手动挡车型最为直观区别就自动挡只有油门和刹车踏板手动挡车型还有个离合器踏板自动挡般在行驶过程中可以解放脚和手只需“D到底”即可操作时非常方便、省力;而手动挡无论在加速还减速哪怕转弯前后都需要手动加减档驾驶步骤相对繁琐堵车时更会消耗驾驶者体力过两者来说各有各优势手动更注重驾驶乐趣和经济性而自动挡更追求舒适、稳健

　　早在以前人们观念买车定要买手动挡提到自动挡给人感觉就提速慢油耗而现如今自动变速箱技术可谓飞速发展其更档位、更快换挡速度、更聪明换挡逻辑都让人们感到它有巨大优势因此编认为这样趋势发展自动挡必定会未来主流

　　自动挡车型档位介绍

　　P(Parking)档

　　P档即停车档、驻车档车辆长时间停放时所挂档位它利用变速箱内机械装置来锁紧汽车转动部分使汽车能移动同手动挡车型样自动挡车型也具备手刹功能过同手动挡车型样自动挡车型需要先拉起手刹然后挂入P 档要然自动变速器机械部分会受到损坏另外自动变速箱装置空档启动开关使得汽车只能在P或N档才能发动车辆以避免在其它档位误启动时使汽车突然向前行驶易引发危险

　　R(Reverse)档

　　R档又叫倒车档车辆在需要倒退时挂入档位当换挡杆位于R档时液压系统倒档油路被接通驱动轮反转实现倒档行驶操作时需要踩住刹车按换挡杆换挡锁才可将换挡杆移至R挡要注意当车辆尚未完全停定时可以强行挂入R挡否则会损坏变速箱

　　N(Neutral)档

　　N档就空档相信大家对此应该理解车辆短时间停放且在熄火状态需要挂入档位比如在等红灯时候、堵车时候挂入N档后发动机动力会输出给车轮踩油门车辆并会行驶当遇到需要拖车情况需要挂入N档但自动变速箱与手动变速箱结构样因此拖车时并能像手动挡车型那样随意自动挡拖车时时速应超过30KM且可长距离拖行否则也会损害变速箱

　　D(Drive)档

　　D档也称前进档、驱动档当换挡杆置于D档时车辆会根据节气门开度和车速数据来自动切换档位该档位适用于般道路行驶驾驶者控制车速快慢只要控制油门踏板即可

　　S(Sport)档

　　S代表运动模式(Sport)曾经在法系车中也代表雪地模式(Snow)过现在绝大数车型S档都代表运动模式雪地模式基本已经脱离自动挡模式而进入更级车辆驾驶模式选择功能如果有话也用个雪花标志所代替现在S档泛指运动模式顾名思义就让车辆驾驶起来更加运动当换挡杆挂入S档后节气门响应速度变快发动机转速也会保持在较转速区间内换挡时机向后延缓使车辆时刻保持在个功率输出状态增加驾驶乐趣当然油耗也会随之大幅增加

　　M(Manual)档

　　M档指手自体变速器手动模式或CVT变速箱模拟手动模式当换挡杆挂入M档时换挡就变成由司机手动来完成在M档附近会有“+”或“-”符号“+”代表升档“-”代表降档或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档M档作用就增加车辆驾驶乐趣也使得驾驶车辆变得更加自由

　　数字(3 2 1)档

　　有些自动挡车型在D挡面会有3、2、1(或D3、2、1)三个数字档这三个数字也都前进挡它们分别代表三种同挡位限制从到依次：3(或D3)代表档位限制在1档至3档之间会升至更档位可以在超车时使用;2代表档位限制在1档和2档之间用于湿滑路况起步或慢速前进时限制档位作用;1代表档位限制在1档可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用

　　L(Low)档

　　L代表LOW意思也就速档和边说数字档“1”档个意思都为把档位限制在最从而为得到大扭矩而升档

　　B(Engine Braking)档

　　B档比较见它出现在丰田混合动力车型B档般在长距离滑行或坡时使用目提供制动效果以及加强能量回收可以起到给车辆动力电池充电目以增加电池续航能力

　　自动挡车型几种挂档方式

　　1、直排式

　　这种挡位设计非常普遍目前有品牌自动挡车型都采用这种挡位这种直排式挡位设计优点换挡相对比较直接、顺畅但缺点在盲操作时容易出现挂错挡情况

　　2、阶梯式

　　阶梯式挡位又叫蛇形挡位这种挡位也非常常见自动挡挡位设计尤其在日系车见较它优缺点刚与直排式相反优点挂挡时容易挂错挡缺点操作如直排式那样顺畅、直接

　　3、电子式

　　电子式挡杆与变速箱连接并非传统机械方式而采用更加安全、快捷电子控制模式它优势就在于驾驶者换档错误操作会由电脑判断出否会对变速器造成损伤从而更保护变速器和纠正驾驶者良换档习惯电子式挡杆大被用于比较端、豪华品牌车型比较有代表性就宝马当然还有些其它品牌某些车型也使用电子挡杆比如奥迪A8L、克莱斯勒300C等