热力系统自适应优化调度模型的建立

　　热力系统由于所配备的汽轮机的类型和数量的不同导致结构的不同，建立的优化调度计算模型也是不同的，设备之间的这种并联特征简化连接关系，在自适应优化调度中，应优化调度计算对热力系统结构的适应性，根据用户提供的信息建立合适的优化调度计算模型。
　　1 热力系统规模的确定
　　热力系统的规模包括各种压力等级的母管数目，热力系统中的汽轮机数目，过来的数目、减压器的数目，实现热力系统的自适应优化调度，采用母管制热系统企业中，用汽条件十分复杂，需要很多压力等级蒸汽。然后确定设备的数目，就可以建立优化调度的标准模型和优化计算。
　　2 决策变量的设置
　　热力系统最大规模确定以后，还应将汽轮机的进气量、向各个压力等级母管的排汽量、发电机功率、表征设备启停的整数变量作为决策变量。当实际的热力系统蒸汽母管和汽轮机数量小于最大标准的时候，对实际的热力系统情况，将相应的蒸汽管中没有蒸汽流量设置为零，使用自适应热力系统优化调度有限的解决各种实际热力系统单独建立优化调度用数学模型的难题。
　　3 各种约束关系的建立
　　通过建立热力系统自适应优化调度模型，在辅以汽轮机的各种约束条件，如最小流量约束、调节抽汽量的约束、最大进汽量约束、最大功率约束、等，寻找好的计算方法，以便于获得此热电负荷下的最优解，实施运行调度，获得汽轮机热力系统的最佳节能效果。