下图是汽车减震器活塞杆
工艺流程:荒磨外圆→淬火 回火→校直→粗磨外圆→车大端→车小端→切环形槽→滚大端螺纹→滚小端螺纹→钻孔、冲六方→精磨外圆→检验→电镀→抛光→检验
偶尔会发现这种龟裂状裂纹,有时一批生产3000件发现2件,有时生产几万件也不会发现一件,这种故障件用力敲击就发生断裂。 热处理淬火层 0.5-1.0mm 淬火硬度40-50HB
检测活塞杆各项指数都是合格的。
请大神帮忙分析下是什么原因,若对我司有帮助,必定重金感谢。
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