轮胎加宽后可以提高抓地力,添加操控性能,于此同时添加阻力可以减少刹车距离,不过也可能会少量的添加耗油。
除此之外,轮胎加宽后添加了与地面的接触面积,也就添加了行使阻力,添加耗油;轮胎加宽后添加转向轮的摩擦面积,方向盘运转增重;轮胎加宽后因为可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸造成干涉,