汽车顿挫感在所难免,这一个手动挡老司机都知道,倘若在变挡的情况下油门和离合器没有配合好,车辆会产生显著的忽然减速又忽然加速的情形,这样就是一种最为显著的“顿挫感”。可是自动挡中,由于是由电脑实行变挡调节,理论上来说会更聪明,可是由于变速器的构造,在自动挡车型上,顿挫感也同样是轻重不同而已。 倘若排除了汽车正常情况下的顿挫感,第一步我们可以自行做一些简单的检测,比如是不是加错了油,这也同样是有可能的,由于加了低标号的汽油,有可能产生加速无力的情形,造成 发动机的动力降低、耗油上升。紧接着是发动机油路系统,机油的至关重要性不用多说,可以充分润滑,并且降低共振,提高发动机转动的平顺性。倘若机油长时间不足,轻的话动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使有关的连接件机械损坏。除此之外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也就会造成发动机动力降低。随后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还必须空气,倘若空气滤清器、节气门等零件堵塞或产生问題,造成 进气量不足,也就会造成汽车加速无力提速慢,并且有顿挫感。
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