电动车怎么充电

随着能源问題的日益突出和环境形势的日渐严峻，电动汽车的发展迎来了新的契机。对与一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备使其不可或缺的装备之一。它的功能就是讲电网里面的电能转化为蓄电池中的电能。对与电动汽车来讲，其充电装置有非常多种类。但是大体上能够包括两大类，即：车载充电装置和非车载充电装置。进而我们可以将电动汽车的充电方式包括以下5种。第1种就是常规的充电方式。
这类型充电方式是采取恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车实行充电。这类型方式的充电电流十分有限，唯有大概15A上下。一般情形下充电时间比较久。相应的充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这类型长点方式广泛用在电动汽车家用充电设备和小型充电站上。因为在充电时只要要将车载充电头插到停车场或家用的电源插座上，因而，充电过程大多数由客户自己独立完成。
第二种充电方式是很快充电。这类型充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对与常规的充电来讲，成本要高。理所当然很快充电又被称之为迅速充电或是应急充电。其目的就是保障电动汽车在短时间很快充满电。这一个时间一般与燃油车加油的时间是近似的。大多数多用在大型充电站。第三种方式是无线充电。这类型充电方式的原理如同在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收就可以了。第四种充电方式就是更换电池充电技术。这类型技术主要是在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池替换下已经耗尽点亮的电池，蓄电池回归服务店。电动汽车只要要跑租借电池就可以了。第五种充电方式就是移动式充电方式。这是最理想的充电方式。主要的方式是在汽车巡航的情况下就可以给汽车充电。客户就没必要去寻找充电桩，并花费时间去充电。这类型充电方式需要MAC系统。并预先将其埋在一段路下面，即充电区。接触式和感应式的MAC都可以实行。这类型充电方式成本巨大，现在仍处在理论研究环节。但是前景十分广阔。
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