大众朗逸变速箱怎么样？解析故障维修案例！

　　海大众朗逸作为款“中国”量产A级车被赋予任务争夺最具潜力家用车市场 大众朗逸作为市场款中档汽车它拥有时尚漂亮外观大气而稳重动感十足整体造型融合时尚元素这样看起来整个车身显得流畅而又美观然而对于部分车主来说比较关心还汽车变速箱面我们来看看朗逸变速箱

　　朗逸变速箱故障案例：

　　1、朗逸变速箱故障现象描述：

　　辆2010款大众朗逸2.0 L自动挡轿车用户反映：该车发动机起动机后发动机和自动变速器故障灯常亮换挡时仪表盘无挡位显示

　　2、朗逸变速箱故障原因分析：

　　试车发现确实存在述故障而且行驶中冲击连接故障检测仪分别进入发动机和自动变速器系统读取故障代码发动机系统内储存故障代码P1624----MIL故障灯请求信号主动积极有效；自动变速器系统内储存故障代码为P0720----输出转速传感器（G195）电路故障根据述故障代码判断怀疑由于自动变速器问题而引起发动机故障灯点亮先清除故障代码后试车没有发现异常述2个故障灯也没有再亮起

　　3、朗逸变速箱故障排除：

　　在将车速开升降机准备进行深入检查时述2个故障灯再次亮起于将车用举升机升起对自动变速器所有线束连接器进行仔细检查没有发现有线路破损以及明显短路或断路情况再继续仔细排查轻轻拉扯每根导线结果发现其中有根电磁阀导线拉扯长度明显比其他导线要长点怀疑其内部已断路或虚接将该线破开后发现线路虚接重新接虚接线路故障排除

　　朗逸变速箱故障案例二：

　　1、朗逸变速箱故障现象描述：在试车过程当中发现大油门升7档时有打滑现象

　　2、朗逸变速箱故障分析：油门升7档没有打滑现象在拆检变速箱过程当中发现机械部分齿轮油严重缺失造成齿轮磨损机械部分磨损会导致升7档打滑因此判断为变速箱阀体问题在与客户交涉过程中客户愿意更换阀体要求我们对阀体进行维修(因为此车修理厂拿过来维修刚刚大修过发动机车主无法承担额维修费用要求我们对阀体进行维修）

　　3、朗逸变速箱故障排除：在维修过程中我们对阀体进行解体清洗装车后试车故障消除

　　朗逸变速箱怎么样？来看看网友怎么说：【网友回答】

　　1、网友papageno：朗逸宝来拉皮美容车用1998年4代尔夫地盘技术而现在速腾用大众最新底盘技术相当于尔夫7代7代底盘说穿就模块化底盘可以任意减配或增配安全性和操控性肯定于4代但速腾曾经经过减配降级和重新恢复问题闹得比较而且据说现在恢复后舒适性反而如以前如果你觉得底盘重要可以看看海大众凌渡绝对增配7代底盘操控流至于双离合变速箱它毛病天生可能通过所谓软件升级就改所以能避免就避免可以选择手动变速箱或者1.6自吸6速AT变速箱而烧机油和漏油自燃EA888问题你这个价位享受到

　　2、网友abc50：今天去试驾新速腾1.4T踩油门也可以起步再轻踩马就窜出去动力强劲啊嗯我今天也试驾1.4T新速腾特意慢慢试速时状态感觉非常错点顿挫感都没有起步到D6迅速平顺点都感觉到跳档感觉或许我们加销售才3个人感觉动力非常强劲轻踩油门就窜出去

　　3、网友winkeylong：我车就dsg前三挡顿挫有点明显过相对于后四挡平顺而言手后现在控制油门基本就没顿挫至于发热故障我车两年二万五公里没出事以后还慢慢看吧对朗逸变速箱保修期十年现在都三年这点也要考虑朗逸宝来平台太旧可以说技术成熟但十几万买台技术那么老底盘何必呢？速腾平台和六样最新平台有七明锐如果你后独挡最新平台又后独立凌渡新旧平台差别我觉得主要还行驶品质只有在过坎速才可以体现出来吧如果你对这些太看重其实旧平台也就够

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