自动挡汽车应该这样用

　　装备自动挡车辆在等待通过信号或堵车时些驾驶员常将换挡杆保持在D挡同时踩制动踏板若时间短这样做允许但若停车时间长换入N挡（空挡）并拉紧驻车制动

　　因为换挡杆在D挡时自动变速器汽车般有微弱前移若长时间踩住制动踏板等于强行制止这种前移使得变速器油温升油液容易变质尤其在空调系统工作时发动机怠速较情况更为利

　　停车1分钟要熄火

　　在路口停车等待通过过程中应根据交通信号灯计时器判断停车时间停车时间如果超过1分钟应将发动机熄火老车主认为般型汽车怠速运转所消耗燃油要比重新启动所消耗燃油所以如果停车时间较长应将自动挡发动机熄火尤其在长时间等红灯和堵车情况

　　起步先缓行2公里

　　发动机预热完成后应起步以20公里/时至40公里/时速度行驶1至2公里在冬天气温较时速行驶距离应适当延长至3至4公里同型号车辆发动机经济转速同般汽油机经济转速在1800转/分钟至2200转/分钟

        老车主认为在冬天有些车主喜欢把车启动几分钟甚至十几分钟等车热再走这妥“在正式操作时实际车启动后等1分钟让机油到达各个润滑部位然后在起步后五六分钟适当控制车速就可以”

　　N挡位宜滑行

　　有些汽车驾驶员为节油在速行驶或坡时将换挡杆拨到N挡滑行这可能烧坏变速器因为此时变速器输出轴转速而发动机怠速运转变速器油泵供油足润滑状况恶化而且对变速器内部片离合器来说虽然动力已经切断但其被动片在车轮带动速运转发动机驱动主动片转速两者间隙又容易引起共振和打滑现象产生良后果当长坡滑行时可将换挡杆保持在D挡滑行但可使自动挡发动机熄火

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