认识一下汽车传感器都有哪些

　　汽车传感器汽车计算机系统输入装置它把汽车运行中各种工况信息如车速、各种介质温度、发动机运转工况等转化成电讯号输给计算机以便发动机处于工作状态车用传感器判断传感器出现故障时应只考虑传感器本身而应考虑出现故障整个电路因此在查找故障时除检查传感器之外还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间有关电路面我们来认识汽车主要传感器

　　曲轴位置传感器

　　也称曲轴转角传感器计算机控制点火系统中最重要传感器其作用检测止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号并将其输入计算机从而使计算机能按气缸点火顺序发出点火时刻指令曲轴位置传感器有三种型式：电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器（桑塔纳2000型轿车和北京切诺基）、光电效应式曲轴位置传感器曲轴位置传感器型式同其控制方式和控制精度也同曲轴位置传感器般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面有安装于凸轮轴前端也有安装于分电器（桑塔纳2000型轿车）

　　爆震传感器

　　爆震传感器安装在发动机缸体随时监测发动机爆震情况目前采用有共振型和非共振型两大类

　　节气门位置传感器

　　节气门位置汽车传感器安装在节气门用来检测节气门开度它通过杠杆机构与节气门联动进而反映发动机同工况此传感器可把发动机同工况检测后输入电控单元（ECU）从而控制同喷油量它有三种型式：开关触点式节气门位置传感器（桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车）、线性可变电阻式节气门位置传感器（北京切诺基）、综合型节气门位置传感器（国产奥迪100型V6发动机）

        空气流量传感器

　　空气流量传感器将吸入空气转换成电信号送至电控单元（ECU）作为决定喷油基本信号之根据测量原理同可以分为旋转翼片式空气流量传感器（丰田PREVIA旅行车）、卡门涡游式空气流量传感器（丰田凌志LS400轿车）、热线式空气流量传感器（日产千里马车用VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用沃尔沃B230F发动机）和热膜式空气流量传感器四种型式前两者为体积流量型后两者为质量流量型目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种

　　进气压力传感器

　　进气压力传感器可以根据发动机负荷状态测出进气歧管内绝对压力并转换成电信号和转速信号起送入计算机作为决定喷油器基本喷油量依据国产奥迪100型轿车（V6发动机）、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基（25L发动机）、丰田皇冠3.0轿车等均采用这种汽车传感器目前广泛采用半导体压敏电阻式进气压力传感器

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