积碳对汽车发动机寿命有大伤害既然汽车积碳形成可避免但日常驾驶中些驾驶习惯可以减积碳产生究竟哪些方法可以减积碳产生呢?跟宝看看吧!
、加质量汽油和汽油清洁剂
汽油中蜡和胶质等纯物形成积碳主要成分所以清洁度汽油形成积碳趋势就弱些幸目前我国汽油质量与发达国家相比还较只能因陋就简大家要注意标号并等于质量也就说97号油并定比93号杂质就标号只代表油辛烷值并能代表品质和清洁程度
些车主为保证汽油清洁度会采用在汽油里添加汽油清洁剂做法这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层并能逐渐活化原有积碳颗粒慢慢去除从而保护发动机免受伤害过汽油清洁剂添加定要慎重如果加入伪劣产品会得到相反效果
二、要长时间怠速行驶
怠速时间长发动机达到正常温度时间也就变长汽油被喷到气门背面后蒸发速度就慢积碳也由此而生同时经常怠速行驶进入发动机空气流量也就这样对积碳冲刷作用变得也弱会促进积碳沉积
三、跑速尽量提手挡车换挡转速
跑速目就要利用气流对进气道冲刷作用来预防产生积碳另外提换挡转速也与跑速有异曲同工之妙把原来在转速2000时换挡变成2500转换但可以有效预防积碳生成还可以提汽车动力性也避免换挡转速过带来爆振保护发动机
四、注意灭车时机
对于装有涡轮增压器汽车在速行驶或爬坡后要马灭车在怠速运转10分钟后再灭车因为装有涡轮增压器汽车其形成积碳速度比般自然吸气式汽车要快数倍
五、经常清理空气滤清器
要经常跑灰尘大路经常清理空气格(空气滤清)也能起到减积碳作用每2万公里更换空气格
六、关于积碳清洗
1、燃油添加清洗剂
市面燃油添加清洁剂品牌有种比较知名比如力必拓、美国威力狮等等加入清洁剂燃油通过在供油系统里流动利用里面化学成分分解附系统内部胶质自动清除掉气门和发动机汽缸壁内部积碳避免胶质、杂质累积形成积碳这种方法虽方便但定负作用方面就被分解来杂质、胶质会消除它会留存在汽油滤清器内部如果胶质沉淀比较话滤清器就会失去作用所以要及时更换汽油格;另方面就里面化学成分虽然能够分解清除掉胶质杂质但对燃油系统中其他部分有腐蚀作用比如供油管路有可能会加速老化或者严重被腐蚀也提醒点就注意要过于平凡使用添加清洁剂
2、人工清洗
人工清洗处就可能导致什么更换滤清器或者油管对于积碳严重程度如何选择相应方法像气门积碳话只要拆卸掉进气歧管利用普通清洁剂或抹布擦洗就可以;对于附在发动机缸壁积碳如果拆解发动机话般难清洗这样相对来说比较复杂点拆解后发动机可能会影响发动机动力性能以及密封性导致发动机能正常工作或者可能损害发动机如果说存在汽缸壁内部积碳比较话而燃油添加清洁剂又能清除去4S点请专业技术来解决
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