北京F40车值得买吗？北京F40车友驾驶感受

随着国内政策的倡导，越来越多的企业把发展重点放在皮卡上。有着“越野世家”称号的北汽自然也紧跟这股潮流，基于BJ40打造的F40皮卡应运而生，并且该车也于近期完成了改款上市。

在自主硬派SUV中，北京BJ40算是最具人气的一款车，优秀的性能、个性的外观以及亲民的售价，让无数车主通过它实现了越野梦。F40整体延续了北京BJ40的样式，后部去掉了车顶和后备箱，改为皮卡的货箱。刚刚完成改款的F40也于近期新车到店，中国皮卡网也抢先拍到了这款车。

新款 北京F40皮卡于9月15日正式上市，此次共推出1款配置车型，售价为16.99万元。新车基于短轴版北京BJ40打造。

内饰上，北京F40整体也延续了BJ40的风格，12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏营造出了不俗的科技感。同时，四驱模式切换和一键启动按键被放在了中控台两个出风口中间。空间处理上，新车为短轴版车型，更倾向于越野属性，乘坐方面仅配备了单排座椅。

新车配备有分时四驱系统，在低速四驱模式下扭矩可瞬间放大2.5倍，静扭强度同步提升15%，接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°、最大涉水深度600毫米。

F40是一款将越野和日常驾驶完美融合的车辆，改款后的F40整体更加精致，内饰质感也有了一个明显的提升。北京越野F40魔方版将开拓了一个新的消费者市场，未来将凭借魔方般的灵活多功能，成为城市玩家和越野爱好者的新宠。

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北京F40车值得买吗？北京F40车友驾驶感受

周末探店，体验了北汽F40皮卡，该车型是基于短轴版BJ40而打造的两门两座皮卡车型 硬朗个性的外观无疑是F40的加分项，其延续了BJ40系列的硬汉风格，前杠两个红色拖车钩、双门车身配合皮卡小尾箱呈现出硬派且有几分复古的气质 内饰在保持越野车粗犷风格的同时还兼具一定的科技感，出风口的设计则体现出几分北汽与奔驰的特殊关系，用料及做工符合其价格定位，配置方面基本保持了和主流城市SUV不相上下的水平 4350mm的车身长度以及2465mm的短轴距让这台小皮卡拥有更小的转弯半径以及高达24度的通过角，这对于一台为越野而生的车型而言无疑是至关重要的先天因素 F40采用带大梁的非承载式车身，前悬为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬为五连杆式螺旋弹簧非独立悬架，并匹配可提供三种驱动形式的电控分时四驱系统 F40搭载了一台2.0T 224马力涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大扭矩380牛米，匹配采埃孚8AT变速箱 这样的动力水平来推动F40这样灵巧的车身堪称大马拉小车，足以保证其在恶劣路况下的动力储备 一番体验下来，个人对几个方面略感遗憾 首先，既然这款车号称专业短轴越野，但却并没有配备差速锁，这使得其在越野能力方面多少会打一些折扣 其次，由于采用两座布局导致座椅调节空间有限，不能将座椅调至较大的角度 第三，尾箱容积较小，差不多只有1米见方的空间，如果将一个大号行李箱平放基本上就没有什么富余空间了，当然，如果给尾箱加个后盖可以将使用空间至少向上扩充一倍，但话说回来，如果给皮卡加个后盖还不如直接买两门版BJ40……从这方面说，这台车不太适合用来长途穿越，它的装载空间不能满足携带大量装备的需求 总结：从“越野”“皮卡”“两门”这几个关键词可以明确得知F40注定是一台比较小众的车型，而舒适性、实用性则不是它的长项，对于条件较好的越野玩家而言，F40开在城市里拉风，开到郊外能越野，是一台不错的大玩具 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019 以上是北京F40车值得买吗？北京F40车友驾驶感受的全部内容，想了解更多汽车知识相关内容，请关注智配网。