速腾上坡辅助怎么开启?

行业指南

2024-02-22 23:16

速腾配备HBA\/HAC系统，配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HAC，HBA可以自动识别车辆进行紧张制动，并可减小制动踏板力度。上坡辅助系统，是在ESP系统的基础上进一步开发出来的系统。当车辆在坡路停车后重新起步时，系统会自动控制制动器几秒的时间，防止车辆下滑，从而提升坡路起步时的行驶安全性。HAC的运行条件如下：

1、换挡不在p位置，驾驶者未踩下加速踏板，车辆向后溜车（或轻踩下制动踏板），未施加驻车制动；

2、在满足以上条件时，驾驶者深踩下制动踏板：如果驾驶者开始已经深踩下制动踏板，需稍减小制动力；

3、防滑灯亮起，听到蜂鸣器响起，证明此功能已经启动。

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大众速腾的上坡辅助是什么图标

大众速腾的上坡辅助无图标，因为上坡辅助是自动启动的，就跟稳定系统一样，在车身电脑感觉需要它介入的时候它才会介入，不需要人工操作，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启，所以也就没有按钮图标。

在车辆档位未置于P档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。

车辆手动挡辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

扩展资料：

进行上坡起步时，当右脚从刹车转到油门的那一瞬间，很容易发生溜车。而这时候如果有HAC，它就能控制不溜车，在坡路上很容易的起动，就像在平路上一样。

HAC的原理是这样的：当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就相当于刹车还是被踩着的状态，所以车就不会往下溜。

当脚踩下油门了，HAC对刹车的控制就自动结束了，而且不是一下就卸掉全部刹车力量，是逐步的减小刹车力量，于是车也随着踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。