汽车动力控制器有哪些故障 电动汽车驱动电机有哪些常见故障?

行业指南
2024-02-25 02:36

档位故障、加速踏板位置信号故障、电机位置传感器故障、相电流过流故障、电机超速故障、冷却系统故障。

电动车的电机出现故障一般是调速转把出现故障或者电机霍尔出现故障,检查电动车的调速转把和电机霍尔,调节电机的调速转把或者更换电机霍尔可以修复电机的故障。

电机烧坏:将电机与控制器的连线断开,其余线均接好,慢慢转动电机,用 万用表 测霍尔线,看信号是否有电压变化,若有一相无变化,则是电机霍耳元件烧掉,造成缺相,需更换电机。

在安装电动车的电机之前需要检查原电机的防锈层的位置,避免在安装时损坏电机各个结合部件的密封性,之后检查更换的电机是否符合电动车的使用需求,还要注意电机的出厂日期,检测电机在运输过程中是否出现损坏或者出现松动现象。

如果电机的出厂日期超过一年以上,需要检查电机的各个轴承是否出现锈蚀现象,结合电动车的技术文件进行安装。安装好以后,需要启动电动车查看电机是否可以发挥正常的作用。

电动机(Motors)是把电能转换成 机械能 的一种设备。电动车电机原理是利用通电线圈(也就是 定子 绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式是闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。

电动机按使用电源不同分为 直流电动机 和交流电动机, 电力系统 中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是 异步电机 (电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。

电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和 磁感线 (磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。

本田xrv动力传动控制模块故障是怎么回事

本田xrv动力传动控制模块故障的原因:1、传感器插脚松脱或接触不良。2、传感器损坏,电阻值不对。3、控制电路板故障,无法接收及发出控制信号。

1、传感器插脚松脱或接触不良。

2、传感器损坏,电阻值不对。

3、控制电路板故障,无法接收及发出控制信号。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定,时断时续,两者之间将无法配合工作,变速器则只能进入故障模式,处在空挡位置,从而导致车子无法继续行驶。

U0101故障码,适用于所有汽车制造商,意思是与变速器控制模块(TCU)通讯丢失(LostCommunicationwithTCU)。

自动档车型,发动机控制器和变速器控制器是通过CAN网络通信的,之间需要密切快速准确的通信才能实现发动机与自动变速器的完美配合。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定,时断时续,两者之间将无法配合工作,变速器则只能进入故障模式,处在空挡位置,而导致车子无法继续行驶。

重新起动后,发动机和变速器会试探着再一次的通信,若没有问题,仍然能驾驶车辆,但是这个车子估计是通信不稳定,系统检测出来后又马上进入故障模式,而不能继续驾驶,建议做如下检查:

1、发动机控制模块到发动机线束的插接件中CAN高,CAN低两路线连接情况检查;

2、发动机线束到自动变速器控制器插接件,CAN高,CAN低线路检查;

3、如果CAN网络中途通过了车身控制器,还要检查车身控制器的输入和输出线路检查,

4、检查CAN数据线被其它强电流线路无线电干扰的可能性;

5、线束被维修过,CAN高CAN低两线双绞间距被弄乱,不符合CAN线设计规则。CAN网络故障一按比较嗦,不太好定位故障,耐心点才行。

扩展资料:背景知识:电子控制模块(ECU)检测到与变速器控制模块(TCM)的通讯故障。故障原因包括CAN数据线通讯问题,也可能是ECU或TCM自身的故障。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。

第二,还可能会造成一些功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

(图/文/摄:问答叫兽)

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