奔驰车的电子手刹在什么位置 奔驰gleM是什么功能

01、车钥匙独立式解锁

如果你的车在大部分时候都是自己独自驾驶，为了保证解锁时车内人身和财产安全，按下解锁键独立开启驾驶员一扇门岂不是更放心。奔驰车钥匙自带两种解锁模式：

1、同步式解锁（按一下解锁键解锁所有车门，此模式为默认模式）

2、独立式解锁（按一下解锁键，只打开驾驶员车门；再次按下解锁键，全部车门解锁，此模式需要自己激活）

如何设定独立式解锁模式？

使用操作：同时按住车钥匙解锁键和锁车键约五秒钟，直到车钥匙上的红灯连续闪烁两次，此时将会切换到独立式解锁模式；若要恢复同步式解锁模式，执行重复此操作即可。

02、倒车后视镜自动下翻

倒车时最怕的就是因为后视镜盲点的缘故无法看清侧向马路牙和轮胎之间的距离，从而增加刮蹭车轮侧壁和轮毂的风险。后视镜自动调节模式在倒车时自动调节右侧后视镜切换到后车轮和地面的视角，有助于更好地看清车辆下方与路面之间的情况。

具体操作：挂入倒档，把后视镜调节按钮打到右侧，右后视镜角度自动调节激活，倒车时右侧后视镜将自动下翻实现轮胎与地线的视角；若要后视镜恢复正常角度，调节到到左侧或退出R档即可恢复正常状态。

03、紧急情况下使用电子手刹制动

奔驰的电子手刹除了驻车锁止外，还有一个紧急制动功能。当车辆行驶中出现紧急情况可以通过电子手刹对车辆进行制动（整个过程不需要脚踩刹车）。

具体操作：长按电动制动器拉手（注意是“按”，不是“拉”），就能对车辆进行制动，按住电动制动器拉手时间越长，制动力就越大。

04、一键式玻璃升降

开着车窗行驶中车外忽然一阵污染空气或者进入隧道，避免污染空气进入车内通常的做法就是关闭所有车窗，若车窗、天窗全部都开着，逐项关闭是一个又费时又费力的过程。奔驰的一键内循环模式，可以一键式同步关闭和恢复上一次打开的功能。

操作方法：长按内循环模式，车窗、天窗将一键式同步关闭；等驶出空气质量差的区域后再次长按内循环键，车窗、天窗开度将会恢复上一次开启的位置。

05、余温控制

寒冷天气下车子停下来了等人，又不想费油就熄火，此时暖风系统也会同时停止，车内温度会迅速下降，怎么办呢？余温控制系统可以在车辆熄火后通过鼓风机将发动机残留的的余温送入车内供暖（持续约30分钟），既可节省燃油又可维持车内温暖舒适。

操作方法：车辆熄火时按下中控台上余温控制键“REST”即可激活。

06、便捷模式

带电动调节方向盘功能的车型配有便捷出入功能，如果你人高马大因为车内空间布局不足觉得上下车不够方便，可以开启便捷出入功能，该功能在车辆熄火拔出车钥匙方向盘会自动上移到最顶端，从而提升驾驶室腿部空间，便于上下车；插入钥匙点火方向盘会自动往下移到你之前调节好的驾驶位置。

操作方法：方向盘上左侧控制键进入点击向右箭头，选择“便捷模式”，点击“OK”键，即可激活便捷模式

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大家常把德国品牌奔驰、宝马、奥迪放在一起来说，俗称BBA，实际上，奔驰比宝马奥迪还是要稍高了一点点，起码同样的竞品车型，奔驰的售价能更高，宝马和奥迪不优惠就不太好卖。

奥迪Q7基本上已经掉队了，改款后销量远远无法跟宝马X5和奔驰GLE相比，宝马X5和宝马X7今年都推出了新款，奔驰的GLE姗姗来迟，GLS新款也要开始销售了，奔驰出手后，宝马、奥迪估计还是要认老大，从现在宝马X7的情况看，肯定还是达不到奔驰GLS的程度。

奔驰除了有漂亮的外观和无可挑剔的内饰，在科技方面，也做出了很多尝试，只是有些功能，我们不太清楚。今天就说说新款奔驰GLS和GLE的两个黑科技，自动座椅调节和越野弹跳脱困。

自动座椅调节是奔驰新的多媒体系统MBUX自带的功能，就是说，从奔驰最早在A级新款上，安装了MBUX多媒体系统后，在随后的新车，都带有MBUX系统了，都能实现自动座椅调节功能（带自动座椅和自动方向盘的车型）。

MBUX的全称是奔驰用户体验系统（Mercedes-Benz User Experience），2019款的奔驰A级新车最早使用，这套系统能提供类似苹果的Siri，亚马逊的Alex类似的人工语音控制功能，支持连接苹果和安卓的智能手机，它的座椅调节功能，可以通过输入身高值，自动提供默认最佳的司机座椅、方向盘位置。支持身高从4英尺9英寸到7英尺3英寸（145cm~220cm），也就是只要你的身材别像姚明或者冰与火之歌里的小恶魔，这套系统都能适应。

当然，这套系统提供的调整方案其实无法精准的适合每个人，每个人腿和胳膊的长度与身高根本不是一致的比例，但在自动调整后，通常稍微调整一下方向盘位置之类的，就能很舒服的驾驶了，说起来这功能没什么的，但这就是豪华车提供的“溢出”的舒适功能。

如果说自动座椅调节没有什么实际意义，下面说的弹跳模式就实用多了，这是奔驰GLS和GLE新款上提供的驾驶辅助功能，在选择Offroad越野驾驶模式下，选择Free Driving Assist也就是自由驾驶辅助功能，空气悬挂会自动不断的弹起，驾驶者可以手动关闭弹跳，或者行驶速度超过15公里/小时后自动解除弹跳。

除了四个悬挂一起弹跳，也可以通过触摸屏单独控制每个轮的悬挂，用在斜坡行驶也可以，让一侧升高，但同样的，只能在15公里/小时速度下起作用。

奔驰GLE新款已经开始销售，拥有黑科技的奔驰SUV，你期待吗？

奔驰GLS隐藏功能

德系中大型和全尺寸SUV中，奔驰GLS和奥迪Q7都有七座车型，而这两款车都有一项配置——“第三排座椅电动”。需要注意的是，这里的“电动”，不是“电动调节”，而是“电动折叠”，是指通过按动按钮电动折叠第三排座椅的功能。下面我们将以图解的形式为您进行讲解。

▲图为奔驰GLS

▲图为奥迪Q7

这是奔驰GLS的按钮，会设置在后门C柱靠下的位置和后备箱第三排座椅后方，车内侧的位置，如下图。

GLS450后备箱右侧的第三排座椅电动折叠按钮，旁边是后备箱挂钩，上方是后备箱的遮盖卷帘。

上图是奥迪Q7在后门打开后看到的C柱中部的第三排座椅折叠按钮和后备箱左侧第三排座椅折叠按钮，图中Q7是高配版本，还有底盘升降按钮，可降低底盘方便装载物品。

奔驰GLS是德系SUV中的最大尺寸车型，其第三排的实用性到底如何呢？图中作为模特的乘坐人身高178cm，体重80kg，第二排座椅靠背在默认直立状态，膝部几乎顶到第二排椅背上。图中近景是第二排座椅的椅背调节向后仰，这种状态，178cm身高的乘车人的膝盖会顶紧第二排靠背，乘坐感受很糟糕。以奔驰GLS的大尺寸，第三排也基本不太适合身高超过170的人员长时间乘坐了。

Q7七座车型也不会比GLS更宽敞，幸好这两款车都有方便的第三排座椅电动折叠，大部分时候，折叠起来，获得一个平展宽敞的后备箱空间也不错。

奔驰GLS隐藏功能

奔驰GLS450是平行进口车市场上非常畅销的一款车型，是奔驰品牌在国内平行进口市场里的销冠。因为市场上奔驰GLS450的配置与版本太多，今天库哥为各位朋友讲一下奔驰GLS450的相关选装配置，让您在选车时更方便。

2018款的奔驰GLS450搭载着一台3.0TV6双涡轮增压发动机，最大输出功率367马力，最大扭矩500牛·米。与其匹配的是一台9速手自一体变速箱，在此之前为7速。奔驰GLS450作为一辆全尺寸的豪华SUV，最引以为傲的地方就是它的车身尺寸与乘坐空间了，车身的长宽高分别为5130*1982*1849mm，轴距为3075mm，目前的BBA中奔驰GLS是一台真正可以乘坐7人的大七座车型。

今天我们就来介绍一下奔驰GLS都可以选装什么配置。首先我们先来介绍一下单选的配置。

全景天窗

方向盘加热，但是选择了方向盘加热就不能选择桃木方向盘

桃木方向盘，同理，选择了桃木方向盘就不能选择方向盘加热

雨刷器带喷水（魔术雨刷）

拖钩

BO音响，不过选装此音响的车型太少，非常少见

前排座椅按摩

座椅通风，但是一定要是小牛皮材质的座椅才可以选装

第二排座椅加热

二排座椅电动调节

电吸门

加热制冷杯架

后排娱乐预留以及后排娱乐

三区空调

哈曼卡顿音响

除了这些单选配置以外，还有许多选装包供消费者来选择，这里也就是奔驰GLS450最让消费者在选择车型时犯迷糊的地方了。

首先第一个选装包是P01包，虽然它是一个选装包，但实际上它几乎是所有GLS450的标配了。

多色环境照明

迎宾灯

盲点辅助，也叫并道辅助。此前这个配置是在单独的一个选装包里才有

车道保持，与盲点辅助一样，此前是在另一个选装包里，现在在P01包里就有

智能卡，也就是无钥匙进入和一键启动的简称

副驾驶座椅调节与记忆（主驾驶是标配）

导航，并且激活后3年内导航地图是免费更新的

无线电

激活后5年的交通和天气服务

智能手机与苹果CarPlay集成

语音控制系统

CD和DVD功能

第二个选装包是外观包，这个选装包就只有两个配置。

20寸双五幅轮毂

照明踏板

第三个选装包是灯光包，顾名思义就是车辆灯光配置的选装包。

自动LED前大灯以及自动远光灯辅助，充满了科技感与实用性。

第四个选装包是驾驶员辅助包，要选择这个选装包首先要选择P01包。

雷达测距

十字路口交通辅助系统

当时速低于72公里时，借助“千里眼”和“顺风耳”，提前侦测前方十字路口的交通状况。在探测到潜在危险时，发出警报提醒驾驶者减速或制动。如果驾驶者反应不够及时，系统会通过增加制动力或紧急制动加以干预，从而避免或减轻交通事故所导致的人员伤害。

行人识别安全刹车控制

增强型预防性安全系统

此系统是PRE-SAFE系统的升级，依靠尾部的雷达，它能识别即将发生的车尾碰撞，提示PRE-SAFE预防性安全系统触发驾乘者保护措施。当发生了车尾碰撞时，它还能启动使车辆保持静止的制动功能，以预防二次事故的发生。

限速提示

Speed Limit Assist会自动扫描公路两侧速限标示的红圈圈，在侦测到符合的图样后，系统便会对于圈圈内的数字进行判读，并在仪表液晶显示器上，以同样的图示与字型，告诉驾驶人现在路段的速限。

以上功能都是一些主动安全方面的配置，可以说非常的实用。

第五个选装包是停车辅助包，这个选装包的配置是科技感爆棚啊！

自动泊车，原来这个选装包里的配置是前后雷达，现在变成了自动泊车。

360°环车影响

第六个选装包是主动弯道控制系统包，这个选装包的价格着实不便宜。

主动弯道控制系统，通过回旋驱动器控制前后两个一分为二的平衡稳定杆，实现防侧倾的功能，大幅提高操控性和舒适性。

自适应减震(自适应阻尼系统)可调减震系统，可调舒适型、越野型两种减震。

第七个选装包是越野包，越野包也是一个递进式的选装，要选择越野包就必选主动弯道控制系统包。

越野增强驾驶程序，增加的了越野模式的性能、增加的涉水深度、跟行驶高度自适应悬架提供特定的设置，自动电子平衡控制，下坡速度调节（DSR）以及双速分动箱。

第八个选装包是镀铬套件包，就是一些外观件的镀铬选装。

除此之外，加拿大版的车型还拥有更丰富的外观选装包。

运动包以及暗夜包。运动包包含ADS可变阻尼系统，AMG外观套件，AMG包围，21寸5辐AMG轮毂。

暗夜包则包含了黑色后视镜、双色轮毂、黑色行李架、熏黑前唇、后扰流排气尾喉熏黑，我们可以理解成全车熏黑套件。

在座椅材质方面，加拿大版的车型有着更加高级材质的选装。

Designo材质的座椅，以白色、棕色居多。

Nappa皮质则更能突显出年轻化、运动化的感觉。

并且还有极少数的车型选装了原厂GLS63的21寸63AMG轮毂。

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