在选择豪车时,可能很多人都会首先考虑到BBA,不过越来越多的人追求性价比,也让不少二线豪车取得了不错的成绩,沃尔沃XC60就是其中的一款,该车在优惠后仅30万出头起,这个价格能买到辆豪华四驱SUV,还是比较超值的,来看看这车是否值得选择。
外观设计
外观上,沃尔沃XC60依然采用了北欧简约风格的设计,跟同级车相比略有些低调,不过多项家族式设计也展现出它的不凡,不论从哪个角度来看都很有辨识度。特别是雷神之锤的大灯,锤柄直接延伸到灯组外,与中网相连,很有设计感,直瀑式的进气格栅搭配镀铬条点缀,档次上也很高,很有豪车的风范。
尺寸上,沃尔沃XC60的长宽高分别为4688*1902*1658mm,轴距为2865mm,符合车的定位,侧面设计的运动感很强,车身的凹陷设计也显得力量感十足,后视镜带有LED侧转向灯,可以给周围的行人起到提示作用。车尾饱满大气,“维京之斧”的尾灯造型时尚,辨识度也较高,并采用LED光源,晚上的提醒效果更突出。遇到雨雾天气时,还可打开后雾灯,安全性更高,双边单出的尾排加了镀铬条装饰,体现运动感的同时也十分精致。
内饰配置
在内饰上,沃尔沃XC60车内采用了大量的软质皮革包裹,就算是新车也不会有任何异味。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很好,响应速度也较快,中控的竖形9英寸控制屏包括了大包分功能,搭载SENSUS智能互联系统。三幅式方向盘采用真皮包裹,转的手感比较轻盈,操控时更加便利。该车依旧保持着家族一贯的北欧风格,简约而不简单,这也是吸引人的地方。
运动风格的座椅采用皮质和织物混搭的设计,其它车型还有真皮或仿皮材质,档次看上去都比较高,填充物也比较柔软,保障了车内的舒适性。配置方面,配备的安全系统有:城市安全系统、刹车防抱死、车身稳定控制、刹车辅助、制动力分配等。另外紧急避让辅助系统、升级版CitySafety城市安全系统及车道偏离辅助系统,这些越级配置也能在沃尔沃XC60身上看到,可见沃尔沃的安全性确实比较强,很多人选择这款车,也是看中了这一点。
动力配置
沃尔沃XC60搭载2.0T涡轮增压发动机,根据调校分为高低功率两个版本,最大马力分别为190Ps和250Ps,最大扭矩300N·m和350N·m,传动匹配8AT变速箱,均满足国六排放标准。两种动力系统均可满足日常使用,高功率版本性能更强,即使在高速超车,后劲也是非常足的。
T5车型均搭载了全时四驱系统,在操控上更突出,遇到雨雪天气时,也可以避免车辆打滑,偶尔走崎岖路段,也能够让人放心,为出行多了一份保障。底盘方面采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,由于用料方面比较精细,能够很好地改善路面冲击带来的振动,车轮运用的也比较灵活。
保值率
现在很多人在买车时,都以保值率来判断性价比,而影响保值率的原因有很多,不过相对来说沃尔沃XC60还是一款比较保值的车,虽然是二线豪车,但在市场上的影响力还是比较大的,前五年平均保值率分别为:71.9%,63.4%,56%,48.9%,41.3%,在中型SUV中排名前十中,主要是因为其安全性较高,在这个复杂的环境中,这一点也是非常重要的。
总结
2021款沃尔沃XC60共推出六款车型,指导价为36.29-47.09万,其中只有T4是两驱,T5均为四驱版本,动力上也存在差距,安全配置及辅助操控配置都是相同的,不过四驱版本略微丰富些,另加了电动后备厢、后备厢位置记忆等功能,价格超过40万的车有车载净化器、7色氛围灯等配置,总体来看的话,如果对性能要求不高,最低配也是值得选的,安全方面不用担心,毕竟这也是沃尔沃的招牌。
沃尔沃加什么级别刹车油 沃尔沃v40刹车油容量
等车花了半年的时间 8月订车 11月才等到排产 到店时正好还有一个星期就是春节 还好在节前提车过年 这也感谢4S店和我的销售葛小姐的帮助配合
车到店那天正逢津城的初雪 另外此车标识油耗百公里5.6升 我目前开了只有六七百公里 平日就上下班 周末带妻子和爱犬出去玩玩 实际油耗目前是百公里9.5升 可以接受 相信日后应该还会降低点 还有一点 此车推荐最佳动力表现建议加98的油 加95也可满足日常行驶需求 但我还是选择98 毕竟油好动力好 燃油其实也会更省
这台车最好看的就是车前45度和车尾的设计 辨识度极高 是那种看一眼就能知道品牌 甚至是型号的车型
blis侧方雷达绝对是并线变道的利器 行驶中非常实用 安全系数提升很多 可惜新的T3版本均被减配了 如果是新手司机建议一定要考虑这个
经过:对于买什么样的车,我和妻子的目标在一开始就很明确:“黑色,掀背,动力好,音箱好”当然,对于我来说这一切的标准也都缘于我的第一辆车- mazda 6
V6自吸,排量3.0
标配的bose音箱。也是从那时起开始喜欢上bose音色的风格
纯黑色内饰。对于内饰颜色我们也很明确,对其它颜色也根本不予考虑
结果:volvo V40。对于动力的要求必须是T4。可惜除了cc版本没有T5能选,本人对cc风格无爱,于是选择了它
因为这款车没有黑色车漆,所以我们还是做了点妥协,选择了一个颜色最深,也是最新上市的颜色---牛仔蓝
掀背的造型绝对不能少
经典的角度,也是这个车型设计的精华
bose的继承者成了HK,因为同是美系的调音风格,所以对HK的接受度还是比较好的,风格与bose基本相同,音箱味少了些,但中高频更为清楚,低音也是拳拳到肉了,所以多加九千元与半年多定制的等待终还是值得了
音箱设置中多了一个HK的选项。值得一提的是,这套HK只在多添加的那个中置音箱上标注了HK的商标,其余的九个音箱在外观上并没有展现出是HK的不同,这点我个人是非常喜欢的,低调,自知,厚积而薄发,且无需过多炫示,这也是我选择volvo的原因
声场选项。分驾驶员声场,后排乘客声场,与全车声场
DPL II环绕声场
中控实体按键明确大方,对比现在的各种指纹收集器控制,这也是这台车吸引本人的一个原因,实用而不炫技
后备箱空间家用已够。对于城市家庭来说,东西够放,车够小巧才好。
养狗家庭的必备铺垫,以后后排就是孩子和狗子的了
淘宝买的罗技的手机架。我不喜欢把手机挡在出风口前,还是吸在玻璃上实用,与驾车视线平视才最安全,且没觉得会阻挡视线
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