保养灯归零操作指南 摩托车开了五万公里保养什么意思

一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零

　　（1）点火开关ON。（2）在5s内连续将加速踏板踩下3次。

　　二、东风标致307轿车保养灯归零

　　（1）关闭点火开关。（2）按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。（3）打开点火开关。（4）里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。

　　三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零

　　仪表板显示屏上的SERVICE标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的SERVICE标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下：（1）在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。（2）将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现SERVICE标志。（3）拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。（4）将发动机熄火，提醒信息复位。（5）将点火开关置于ON位置，SERVICE标志消失。

　　四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零

　　（1）关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。（2）打开点火开关，显示屏上显示SERVICE标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。

　　五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零

　　毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失（距下次保养少于2000km，闪亮5s）。如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。在首次维护（2000km）和定期保养（每间隔10000km）之后，需进行保养灯归零。当为其它里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。保养灯归零方法如下：（1）将点火开关置于OFF位置（不打开）。（2）用手指按住里程归零按钮q不动。（3）将点火开关置于ON位置（打开）。（4）里程显示10、9、8……倒计数直至0为止。（5）松开里程归零按钮q，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。

　　六、广州本田雅阁轿车保养灯归零

　　广州本田雅阁2.4L、3.0L轿车仪表板上设置有保养灯。当行驶里程为9600~12000km时，打开点火开关，保养灯亮2s。超过120000km车主仍未进行保养，保养灯会一直闪亮，以提示车主及时保养。保养后须对里程表进行归零，操作方法如下：打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示0为止。

　　应注意的是，在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，这样里程表累积保养里程将不正确，保养灯会丧失提示保养的作用。广州本田雅阁2.0L轿车仪表板上未设置保养灯。但MAINTENANCEREQUIED指示灯有提示功能。当行驶里程接近12000km时，该灯由绿色变成黄色，当超过12000km仍没有进行保养时，该灯将由黄色变成红色。维护保养后，为保证该灯的提示功能，须进行归零，操作方法如下：（1）关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零。（2）压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住3s，完成归零操作。（3）按住组合仪表右侧的按钮SELECT与RESET，打开点火开关，10s后松开按钮，归零完成。

　　七、上海通用别克荣御轿车保养灯归零

　　1.说明上海通用别克荣御轿车仪表板中央偏下方有一个中央显示屏。当行驶列保养里程前1000km时，在接通点火开关或关闭点火开关10s内，仪表板驾驶员信息中心上的保养灯点亮。当超过保养期时，保养灯由点亮为闪亮。2.保养灯归零方法（一）方法一第一种保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。（二）方法二第二种归零方法是利用仪表板右侧按钮进行手动归零，具体步骤如下：（1）关闭点火开关。（2）同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。（3）约3s后松开两个箭头按钮。（4）出现保养菜单，询问是否归零。（5）按住SET（归零）按钮3s以上。（6）按MODE（模式）按钮。（7）关闭点火开关，完成归零。

摩托车开了五万公里保养什么意思 摩托车两万公里保养要换哪些东西

今天为广大车友讲解一下摩托车都有那些需要保养和检查的东西、如果小编讲的有用的话留个收藏，谢谢

摩托车大同小异分为踏板摩托车和挂挡车、一样确又不一样

我们先说踏板摩托车需要检查和保养的项目，首先大家都知道的是机油，空气滤芯，齿轮油，传动室滤芯，这些都是需要日常保养的项目，小编是一个摩托车维修师傅，我清楚的知道有好多小白车友，有些离谱，摩托车要更换机油都不知道，更别说其他的项目了，先说下机油的更换，什么时候该更换机油，这个得取决于你的车、机油容量是多少？举个例子铃木UY125机油容量650毫升，保养公里数必须是在1500-2000必须更换，不然的话公里数越多机油消耗越多，最后造成发动机没必要的损坏，因为机油这个东西正常也是消耗品，它会根据发动机的工作慢慢消耗，再举个例子本田金翼GL1800机油容量4.6升、保养公里数为12000一次，齿轮油也是同样的道理，关键词，排量大小，机油容量，来排队多少公里数去保养合适，

此图为本田X-ADV离合器滤芯

再说下机油滤芯小排量踏板车和挂挡车的机油滤芯、形状类似于上方图片中的滤芯，那么小排量摩托车没有机油滤芯，这个不能一概而论，得根据车辆品牌和设计而论，举例雅马哈xmax300是有纸质机油小滤芯，而三阳巡弋300没有纸质机油滤芯，它是一个铁的小滤网，正常保养的情况下清不清理都没事，也不排除有些小排量的挡车也是纸质滤芯，具体大家拿到新车后应该稍微了解一下就可以了

空气滤芯上篇文章也和大家说过了，不同车辆品牌，根据车辆进气设计，根据排量大小，使用环境，参考一下车辆使用说明书，去判断自己车辆空气滤芯是否该更换，

内置皮带传动的踏板车，车友们注意下，还有一个海绵滤芯滤芯，需要更换，海绵滤芯的作用是为传动室散热口遮挡杂物的，如果长期不更换会导致传动室过热，车辆动力损失，油耗增加，也很重要需要定期检查更换，

再说下火花塞需要多少公里更换，正常使用情况下一般都是20000公里更换，这个也不能一概而论，也得取决于你加多少号的汽油，这都有讲究的，加92跑两万公里，加95，98，跑一万五千公里，因为汽油的燃点不一样吗、

刹车片的更换看个人驾驶习惯了，有些人跑两万，有些人跑八千就没了，小编是跑八千就没了的人

链条的保养，这个也没有规律，我个人建议自己买一瓶好点的链条蜡乳状的那种。沾附性比较好，不建议用链条油，链条油不易沾附，平时自己多观察一下链条，看着链条干了的时候自己就喷点蜡。有一点告诉大家链条脏了，太脏，没事，可以洗的出来。如果你不去保养它生锈了。打结了，就洗不出来了。到时候骑行噪声大。就需要更换链条了

链条的调节大家看下图，好多车友一下车低头，弯腰一看自己的链条。说太松了，车友格局小了，你忘记了一个一百多斤的人没骑在车上，链条会根据负重多少变化的

皮带传动的车根据个人驾驶习惯定期清理传动室

胎压很重要、车友们一定要定期去检查自己胎压、胎压过低会加快轮胎的磨损和老化，严重的话会直接爆胎，油耗高，操控不行，车辆动机损失等等问题。今天就先说到这吧，要说的太多了，小编也是上着班呢，回头被领导看见了不好

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