打造纯手工A柱倒模操作步骤与及详细注意事项

A柱倒模看上去比较简单，但内在有很深的学问，要有比较好的声学基础和工艺水平，才能做出既好看又好听的A柱倒模。

A柱倒模第一步要观察车内的结构，观察仪表台的最高处在什么地方，前档玻璃和仪表台的夹角。

确定高音的位置，最好是比仪表台最高点还稍微高一点，这样可以减少声音的反弹产生驻波，让直达音更多的传入耳中。但有的时候会比较刺耳，这就要看你对喇叭的理解了，在仪表台上找两个A柱两边的相同点还有一个在前档风玻璃角处（这样的三个点可以让高音的定位点可以更准确），当一个A柱的定位点被确定后，另一边就按之前所确定的三点用卷尺测距离来确定这第二个A柱的高音定位点。

定位点确定后，取下A柱，细微调整下，就用砂轮机在这个定位点上打个斜口，两个A柱所打的这斜口宽度和大小要一样。用一百号砂纸将A柱整个打磨一遍，背面的边口处也要打磨，这样把表面打花，之后刷胶的时候胶水会粘得更稳。

再把A柱装上车，用做好的喇叭木垫用蛇胶来固定在A柱的斜口内，喇叭的指向基本都是朝向B柱。也有的时候是指向中间。这种定位要根据车型和喇叭的风格。定好位后用木灰加502进行固定。

开始定位施工