新嘉年华怎么样

福特嘉年华怎么样？

挺好的

福特嘉年华外观还是很个性的，有人说改款后的车头没有老款好看了，但我看来改款后更有个性了。大大的进气格栅看起来就是一张大嘴，吞噬前方一切，两侧车灯藐视一切，张扬有个性。

新车内饰方面，采用福特最新的设计语言，中控屏幕搭悬浮式独立液晶屏，且仪表盘配有一块可显示行车信息的液晶屏，配备三辐式多功能方向盘，屏幕下方是旋钮和实体按键组成的多媒体控制区域，空调控制区域和多媒体控制区域间由银色镀铬装饰的空调出风口隔开。

动力方面，新一代嘉年华搭载三种不同调校的三缸1.0T EcoBoost发动机，最大功率分别为101马力、125马力和140马力；两种不同调校的三缸1.1L自然吸气发动机，最大功率分别为70马力和85马力；两种不同调校的1.5T柴油发动机，最大功率分别为85马力和120马力。

福特简介：

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。

公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。与此同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。

嘉年华怎么样

参考上一代飞度GK5，有着地球发动机的名号和同级中出色的操控水平，在10万级小型车中深受年轻人的喜爱！即使在飞度换代后，迎来了更加面向家庭的GR9，但在二手市场，飞度GK5依然难求。可以说，在10万级小型车的消费类别中，

嘉年华怎么样

参考上一代飞度GK5，有着地球发动机的名号和同级中出色的操控水平，在10万级小型车中深受年轻人的喜爱！即使在飞度换代后，迎来了更加面向家庭的GR9，但在二手市场，飞度GK5依然难求。

可以说，在10万级小型车的消费类别中，飞度GK5被誉为“平民超跑”。在飞度GK5备受年轻人追捧的年代，福特嘉年华也是一个着眼于年轻消费者定位的选择，但后来停产的嘉年华逐渐淡出了消费者的视野。

但在海外市场，福特嘉年华有一定的市场竞争力。近日，全新嘉年华作为中期改款车型在海外市场上市，其海外指导价为16670英镑，折合人民币约15万元。新车在造型设计和动力配置方面进行了升级。

为了丰富嘉年华的消费选择，全新嘉年华根据不同定位推出了ST-Line、Active、ST三个版本。无论是两门版的钢炮街车，还是跨定义风格，还是实用的四门版家用车，总有一款适合你。

更大的蜂窝状格栅增加了一点运动气息，LED灯组也经过了重新设计，看起来更加年轻时尚。但是不同车型前脸的设计语言是不一样的，主要是在周边。

ST版采用双门布局设计，侧裙下周边和轮毂采用了熏黑处理，凸显“性能钢炮”的味道。

ST-Line版和Active版都是五门车型。得益于Active的交叉定义，Active的底盘高度有所增加，通过性更高。其次，为了突出不同版本之间的不同定位，Active版和ST-Line版采用的轮毂样式和裙摆设计也有所不同。

在驾驶舱布局的设计上，新车延续了原有的运动风格，通过材质和配置的升级，体现了新车更加动感时尚的设计风格。比如三幅 方向盘 和运动 座椅 都是真皮和面料包裹，辅以红色缝线。其次，12.3英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏也提升了运动时尚的氛围。

配置的升级是嘉年华作为中期改款车型的亮点。8寸中控悬浮屏虽然看起来不大，麻雀虽小，但是很完整！车载系统搭载福特最新的SYNC 3系统，支持苹果Carplay、 多媒体 娱乐、高精度地图导航等主流智能功能。

此外，新嘉年华还拥有L2级智能 驾驶辅助 系统，配备ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲点监测等安全功能。在两厢紧凑型车的选择上，很难找到像新嘉年华这样“越级”的配置表现。

动力方面，ST-Line版和Active版搭载1.0T三缸48V轻混动动力组合。 传动系统 匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，并提供多种动力版本，最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力。看到三缸轻混的技术，不难看出，为了应对越来越严格的排放标准，福特嘉年华在动力水平上是领先的经济适用车型。

当然，如果你说你买它不仅仅是为了满足代步的需要，更是为了享受操控的乐趣。那么可以考虑ST版本。1.5T发动机200马力，峰值扭矩320牛·米。即使是三缸发动机，其动力级别的表现也不容小觑。根据官方介绍，其0-96km/h加速仅需6.5秒。其次，还可以安装机械式限滑 差速器 ，大大提高了操控稳定性。

纵观福特嘉年华改款上市的亮点，中期改款的嘉年华展现了配置的优越性，动力水平的经济适用和可玩性的双重特点，以及A0级竞争中车辆定位多元化选择的优势。再加上嘉年华在海外市场的受众群体，中期上市的嘉年华在A0级消费选择中是非常有竞争力的选手。

回归国内市场，嘉年华在2016年迎来停产。从此，国内消费者再也没有这款车的机会了。从产品定位来看，相比国内A0级热门竞品的产品竞争力，中期改款嘉年华在个性化消费选择和配置上优势明显。

不过话说回来，在国内消费者眼里，谁能真正接受三缸的动力呢？虽然近几年三缸发动机通过技术层面提升了自己的“口碑”，但三缸发动机这些年在国内的消费受众并不高。

如果未来能引入国内消费市场，即使面对同级别竞品有配置性能、消费定位、动力水平的产品优势。但相比于大多数消费者，研究三缸的消费者还是会考虑一二缸。

从一个年轻消费者的购买决策来看，新嘉年华的表现其实还不错。只是研究我们国内消费者的购买决策，更注重综合考虑。毕竟同品牌下的三缸福克斯在国内也没有太亮眼的销量数字吧？在这方面，你认为新嘉年华引入中国可以是硬性的吗？

嘉年华油耗高吗？

嘉年华油耗较高，平均油耗7.8L/100km。嘉年华是小型车，该车型油耗不应该高于6L/100km。降低油耗的方法有:正确调整 轮胎 充气压力:如果轮胎气压符合要求，可以降低车轮的滚动阻力，降低油耗。此外，在胎压略高于规定值+0.2bar的情况下也能省油，适度使用车载辅助电气设备:一些电气设备的使用会明显增加油耗，比如:空调节系统冷却功能。如果已经达到加热的目的，应及时关闭座椅加热器。后窗无雾无冰时及时关闭挡风玻璃加热器。使用正确的挡位:什么样的挡位与车速相匹配，不要用高速低挡或低速高挡。提前换挡，挡位对应的速度要合适，更不能抗拒高速行驶或者高档低速行驶。

嘉年华怎么样 @2019

嘉年华和飞度哪个好

飞度和嘉年华同属小型车，对空间实用性要求大的话飞度比较合适，对科技感和操控有较高要求的用户可以选择嘉年华。两车各有千秋，看你的需求和注重点。 新飞度在这个级别里最大的特点就是大空间实用性，看看POLO、207的后排空间，飞度在这个项目中时绝对王者。不过除此之外，飞度似乎并无太多特点，动力操控都只能算是一般水平，配置在今天看来也谈不上多优秀。新款嘉年华依然走的是时尚炫动路线，所以颜色的选择上还是那么的丰富，海天蓝（新）、摩卡棕（新）、魔力红、情调蓝、炫耀银、阳光棕、耀目黑、潮流灰、电光紫、情迷白这十种颜色相信无论你是男是女都能充分满足了。内饰方面，两厢车型采用深色内饰，而三厢车型采用浅色内饰，在中控面板材质方面，两厢运动型享有特殊待遇，有红色或黑色的钢琴烤漆面板，而相同售价的三厢顶配旗舰型并没有这个待遇，同样，两厢顶配的劲动型也无此设计。乘坐空间方面，新嘉年华两厢和三厢的表现也完全相同，轴距和长度的那一点点变化不足以对空间情况带来改变，这与老款车型也基本一致。动力系统方面，新款嘉年华也有所调整，取消原来的1。3L发动机，全系标配1。5L自然吸气发动机，而此前猜测的1。0T发动机暂没有出现，不过以后相信会有搭载。这款1。5L发动机相比此前的老款发动机，在峰值数据上做了更高的调校，最大马力提升了7PS。变速箱的升级是新嘉年华一大亮点，6速Powershift™双离合变速箱替代了原来的4AT，竞争力十足，手动车型则继续使用5MT。 综合对比性能比较突出、性价比比较高的则是本田飞度车型。新飞度的车内空间设计在本田“MM”理念下得到了最大幅度的利用，发动机舱很小，最大程度的预留给了乘员舱，相比之下，虽然新嘉年华的整车尺寸要比新飞度好一些，但是从乘坐感觉上来看，新嘉年华要逊色于新飞度，尤其是头部空间，会有些许压抑。在动力系统上本田的i-VTEC发动机，新飞度的动力性能和经济性都要优秀于新嘉年华。动力性能上，无论是功率还是最大扭矩，新飞度都占据了一些优势。 @2019

嘉年华的发动机怎么样

新 嘉年华 的动力系统采用1.5升的16气门Duratec汽油发动机，其I-V CT 机构配合一款可变进气系统，使Duratec 1.5升发动机在转速为6000rpm时输出76千瓦最大功率，在4000转时达138牛·米的峰值扭矩。

这一级别的轿车，配置4前进挡自动变速箱很符合市场需要，新嘉年华也不例外。不过为了配合其运动型轿车的定位，增加了手自一体模式。这套动力系统调校得富有激情，即使在D挡模式也能体会得到，车速随着油门踏板的控制而迅速改变着。

对于讲究操控的轿车而言方向盘的灵活性是很重要的，新嘉年华的方向盘手感出色，指向精准，这与新嘉年华配备的电子辅助转向系统(E-PAS)有着密切的关系。与持续运转的传统液压式助力转向泵相比，E-PAS仅在需要转向助力的时候运作。经过悉心调校，该系统能实现最优异的转向精确性和驾驶手感。 @2019

福特嘉年华1.5自动挡怎么样(福特嘉年华自动挡是什么变速箱)

新嘉年华2011共有12款车型，其中一半为自动变速箱车型，一半为手动变速箱车型。

如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油，那就适合买手动挡。对于经常在城市通勤的人，建议使用自动变速箱。

新款嘉年华车身侧面的轮拱上方有一条上扬的腰线。从前到后，它继续升高，形成向前的视觉效果。这条动感的线条从车身侧面一直扫到尾灯，有着很强的肌肉感。底槛位于腰线以下，增加力量和张力；门把手经过精心安装和整合，为整体外观增添了和谐感。新嘉年华是一款时尚、安全、个性化的城市代步车，从整体外观、线条、细节、零部件等方面展现出动感和前卫的味道。它可以吸引年轻人的注意力，尤其是80后。在整车的风格设计、动力配置以及装饰个性上，都有一些突出的地方。从外到内都表现出很好的竞争力。如果这款车能有更满意的价格，那么它将有足够的实力挑战全新飞度。

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