一般来说,即使火花塞达到8万公里,也没有什么大问题。最重要的是定期检查。通常,每次大型维护时都要检查火花塞。如果火花塞上有更多的碳积累,但不需要更换,则可以清洗火花塞上的碳积累,然后继续使用。虽然很难确保火花塞的绝对清洁,但它仍然会有一定的效果。
如何清洗火花塞?
一、用化油器清洗剂清洗。化油器清洗剂是针对机油、积碳的专门清洗剂,可以很好地将机油、油污以及积碳清洗干净。将化油器清洗剂挤入容器中,将火花塞浸泡半小时,然后用软刷清洗火花塞头部,清洗火花塞上的积碳。但是,使用化油器清洗剂时,要特别注意不要碰眼睛和皮肤,如果不小心碰到了,要立即用大量的水冲洗。
二、用白醋清洗。网上更常用的方法是用白醋浸泡来清洗积碳,因为白醋是我们日常生活中经常接触的东西,更容易买到。用白醋清洗也和用化油器清洗剂清洗的方法一样,先泡半小时再用刷子刷。白醋确实可以清洁积碳,但不建议使用。事实上,白醋的酸性会腐蚀火花塞,大大降低火花塞的使用寿命。
为什么火花塞会有积碳?
积碳的形成主要有两个原因,一是气缸内可燃混合气燃烧不完全,这也是主要原因;二是燃烧机油。
燃烧机油是任何活塞发动机都不可避免的,因为活塞环不能100%防止下面的机油进入气缸。发动机曲轴箱的通风功能或多或少会通过进气口将少量机油带入气缸燃烧。
可燃混合气燃烧不完全也是内燃机不可避免的情况。目前发动机电控性高。影响发动机功率的因素,如喷油时间、喷油量、点火时间和混合气浓度,完全由计算机程序控制。通过不断修正,确保混合气接近最佳燃烧状态。然而,计算机修正的方法是基于上次的燃烧,所以它总是慢一点。因此,混合气只能在气缸中无限接近最佳状态燃烧而不能在最佳状态燃烧,因此积碳不可避免地会产生。