大众新捷达怎么样

一汽大众捷达怎么样

买捷达最满意的是就是它的油耗超低，比自己预期的还要低，性价比相对较高。而且，新款捷达相比于老款捷达漂亮多了，外观设计更加时尚，更凸显年轻化，时尚感。

最不满意的就是轮毂造型设计很一般，内饰设计简陋，没有亮点。做工用料也一般。

新捷达的外观设计比老款捷达漂亮多了，皮实省油耐用，空间也可以接受，口碑很好，保养费用也很便宜，维修也比较方便。

最不满意的是后轮采用的鼓刹，感觉台低端了，配置也不是很高。内饰设计一般，做工用料一般，不过对于六万左右的车也不能要求太高。

买捷达最满意的当然是油耗很低，买之前就听朋友说这个车省油，开了一两个月，平均油耗在6升左右，上下班堵车的时候在6.5L左右，跑了几次高速，在4.8L左右，感觉加一箱有可以跑好久。

最不满意的就是内饰设计和用料一般，仪表台的塑料感太强，车内储物空间有些不足。

新款大众捷达怎么样质量好不好

新款大众捷达：1、新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致；2、内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方；3、总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。

大众捷达评价怎么样?

大众捷达口碑好，品质从追求者到领导者：1、捷达征战18年，经受了市场长期的考验，因此质量稳定，故障率低。自落户于中国的那天起，一汽-大众始终致力于普及型轿车的技术革命，在国内不断地创下了多项第一；2、第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机，第一个实现产品全系列的电喷化，第一个创下60万公里无大修的记录，第一个杀进国内国际汽车大赛，并屡屡夺冠等；3、捷达是历史的一个演变，是理性、是先进技术的精彩演绎，捷达正在从不断寻求改进的追求者演绎成成熟的领导者；4、捷达经历过大大小小十几次的改进和升级，技术日趋成熟，质量越发稳定。许多买了捷达的车主均表示：选择捷达最看重的是其性能，可以避免很多不太成熟的车型出现漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。

大众新捷达质量怎么样?

大众新捷达这车的质量杠杠的：1、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢；2、从安全性能方面，客观的说新捷达还是做得比较厚道的。就拿焊接技术这点来说，捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术，大大提高了整车刚度，也提高了整车碰撞安全性能；3、另外新捷达配备了ABS+EBD（防抱死和制动力分配）功能，还有ESP（电子稳定程序）与ASR（牵引力控制）可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证，这是当前汽车防滑装置的最高级形式。

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