雨燕和飞度哪个好

铃木雨燕和飞度哪个好

个人觉得本田飞度要比铃木雨燕好一些！本田飞度要有保值空间一些！而且车身体积也大一些！后备箱可以装的东西也多一些！不过这个看个人喜好了！

跑高速公路，铃木雨燕1.5和本田飞度，哪个更好些？为什么？

跑高速公路铃木雨燕1.5的好些，还是本田飞度好些？

提到这种A0级轿车，本田飞度和大众Polo可谓是代表车型，雨燕还是小众一些了，但是您提到跑高速，以我个人的感觉，最高限速120km/h的情况下，什么车都没多大问题，谈不上极致的操控性能，这两台车真论跑高速的质感，我个人倾向雨燕，当然，每个人的直观是不同的！

高速工况下，飞度底盘稍微有些松散，方向略微模糊，因为飞度原厂开起来重心高，弯道侧倾也大，之前我和朋友去泰安豪庭赛道看GK5比赛，赛场上的飞度全部都是改过的，车主也直言飞度避震悬挂系统不强，高速和快速过弯表现一塌糊涂，它的重心确实在同级别较高，侧倾也影响到了行驶质感，不过还是那句话，这种极限的工况现实中很少出现，应对120km/h的时速，飞度也没有多大问题，只是相比雨燕要差一些！

雨燕这台小车，之所以说跑高速质感更好，主要是厂家强调了它的定位，如果说飞度是代步神器，家用小型车首选，那么雨燕是一款可玩度极高的小车，厂家把底盘调校的比较扎实，当然这个扎实也需要靠车主自己去理解，至少我的感觉雨燕更稳定一些，真正喜欢玩车的，雨燕改装潜力绝对不小，如果真正在这个级别里考虑所谓的操控和质感，我推荐雨燕！

但是除了底盘比飞度稳重一些，动力、空间、保值率等等因素，雨燕都完全无法和飞度抗衡，包括品牌形象也好，飞度还是家用小型车首选，这是毋庸置疑的，这两台车无需太过纠结，我说句不该说的话，也许会有人骂我，真讲究高速那种稳重贴地感，和底盘踏实的质感，大众Polo在同级别才是最佳的！

跑高速公路，鄙人认为还是雨燕要更稳一些，不过终传齿轮比太大了，雨燕跑高速120km时，转速可以达到四千转以上，所以燃油经济性不理想；手动版飞度的终传齿轮比也不小，但至少比雨燕要低，跑到120km时，转速能压在四千转以上，都有些赛道、大尾牙的趋势；不过对于铃木雨燕、飞度、206这样可玩性强的车子，谈油耗就有些没意思了。。。

飞度当然是这个级别最热的车型，它的热源于它太过于全面；寻常百姓能接受的价格、比较理想的操控（硬度够、支撑很足）、同级别几乎最大的空间、同级别最大的原装功率、同级别最大的推重比（车轻、马力大）、同级别最强的 改装生态 ，所以这些优势结合到一起就赋予了飞度同级别最强的热度！但飞度在底盘方面并没有做到极致，换句话说这方面它并不如雨燕，但它综合性强啊，所以飞度成为了长期热门选手，而雨燕让长安弄的半死不活，经典车款一个也没弄来。。。

飞度很优秀，但也别把它神话了，它仅是这个级别、这个价位的全能王，但随便拿出一款比它贵3、4万的车子，就能在很多方面比它强的多；飞度的厉害就在于它强悍的机器，升功率大、还是较新机器，所以很多玩车的朋友选择它就是看上了这一点，而超轻的自重有形成了它强大的推重比，所以动力方面几乎不用进行任何太大的改动；入手后往往只需要改装一下外观、避震即可，再一点就是飞度的改装件保有量大，价格也能压下来；别的品牌的改装成本偏高，不如飞度那么实惠！

铃木雨燕的尴尬之处

与飞度的活跃相比，铃木雨燕就显得比较落寞了；国内貌似只有1.5L、1.3L的雨燕，所以动力天花板显得太低了，1.5L貌似也只能提供一百出头的马力，这与飞度相差了接近三分之一的程度；而传奇的M16a Sport发动机又没有引进，所以从动力上看，雨燕就欠了一些，没法和飞度竞争；而终传比又太大，所以跑起来还不省油，所以就导致了一些追求燃油经济性的朋友也不认可雨燕。。。

这就是雨燕最尴尬的地方，而改装生态又没有飞度那么发达，自然而然的雨燕就渐渐变得沉寂；所以它操控极佳的特性就被埋没了；玩车的嫌它动力不够、后期改动大，所以选择了飞度；而追求家用，又因为它油耗不低、空间小而放弃，所以这个时候也没有几个人会了解雨燕的操控到底怎么样了；实际上雨燕跑高速要比飞度稳一些，举一个简单的例子，飞度如果轮胎不加宽，跑到120km左右时，单手扶方向盘有种扶不住的感觉，但雨燕跑到同样的速度单手扶盘就轻松许多！雨燕是典型的轴距短而轮距偏宽的车型，轮轴比例和合适，所以跑起来四平八稳！

所以真要跑高速，对比飞度、雨燕，还是雨燕跑起来更稳一些；只不过雨燕的卖点还是要比飞度少很多，就只看发动机，雨燕就被飞度甩没影了；而飞度几乎是全能选手，虽然原装比较跑高速不如雨燕，但谁没事总跑高速？况且雨燕跑高速没有飞度省油，如果是CVT版本的飞度则更省油；所以咱们国内引入的雨燕实在不够经典，经典版本貌似一个没有，终究是长安把雨燕变得没落；买车要全方位考量，雨燕仅仅是比飞度跑高速要稳些（其实也差不了多少，都是经典车型），但其余方面全部被飞度碾压。。。

雨燕底盘稳，高速不漂，飞度漂

如果飞度跟雨燕相比，我觉得铃木雨燕更好些，至于原因，我觉得是这样得！

铃木雨燕跟本田飞度的最大区别就是他们之间的稳定性，雨燕这款品牌在 汽车 的稳定系统上有明显的效果，在高速这样的速度车道来说，雨燕更加稳定，这也跟车身底牌有关，看上去两款底牌差不多，但是需要注重车身稳重，所以相比本田飞度更有说服力。

本田飞度车身小巧，在空间和车身稳定系统上都不如雨燕，但是作为家用的飞度是最佳选择，雨燕这款车对于速度还是很乐观的，相对品牌的影响力都处于领先状态，这就是他们之间的不同。

跑高速的速度限定在120kw/h，这样得速度一般车跑起来都会出现车身飘动，而且完全失去稳定性，这两款车也避免不了这种情况，因为车身轻而且稳定系统达不到最佳效果，相对雨燕的稳定性，相对明显，好于本田飞度的稳定性，而且在保值率和动力方面都占有优势，所以我推荐铃木雨燕这款车。

我1.5手动雨燕高速轻松跑160，再快没舍得跑

绝对是雨燕更好，国产飞度根本不行。

雨燕1.5好，非常稳，140迈仍然稳稳当当的，操控还特好。

飞度对比雨燕，飞度赢在动力，雨燕赢在底盘。

飞度是小型车中最热的一台车子，被称作是平民超跑，具有低廉的价格，不错的改装潜力。搭载的1.5升L15B2发动机，最大马力131匹，手动挡百公里加速时间8秒出头，相当不错。同时，飞度还有非常宽裕的内部空间，出色的燃油，以及极高的保值率。是预算不多想玩车朋友的首选车型，玩车家用两不误。

雨燕，口碑极好的一台小型车。铃木在国内没有本田热度高销量好，但是铃木车主对铃木 汽车 的评价都是很高的，非常省油省心。雨燕可以说是铃木在国内推出最具有代表性的车型。雨燕虽然没有飞度强劲的动力，但是更加均衡一些，底盘更为扎实，高速稳定性略好于飞度，可玩性也很高。

对于国内高速而言，两车都是没有问题的，毕竟限速就120。飞度底盘高，重心高，高速稳定性差点，但是动力更强，超车变道也很给力。雨燕底盘更扎实，开起来也很有信心。两车都是小型车，稳定性对于一些更大级别的车子来说，也还是会比较逊色的，毕竟便宜。

如果是在这两车之间做选择，个人推荐飞度。对玩家来说，飞度动力更为出色，后期对底盘加以改装，其可玩性更好。如果是家用，飞度拥有更高的保有量和保值率，内部空间也会更大，也很居家的。

Polo好一些，日本车飘的厉害

两个车在100以上都会有些飘，没有谁更好之说，但是从操控和油耗上飞度要强

二手车选飞度还是雨燕哪个好

价格，年限差不多的情况下买飞度。

如果雨燕年头比飞度短超过两年的，建议买雨燕，雨燕也是基本开不坏的。

雨燕和飞度哪个好

随着新年的到来，很多车企都推出了自己的升级版花旦车型。比如我们熟悉的全新丰田汉兰达、全新丰田塞纳、全新丰田威驰、丰田雅力士，都是市场上极具竞争力的车型。说到家用小型车，除了上面提到的丰田威驰和丰田雅力士，还有一款车型也很有竞争力。这是

雨燕和飞度哪个好

随着新年的到来，很多车企都推出了自己的升级版花旦车型。比如我们熟悉的全新丰田汉兰达、全新丰田塞纳、全新丰田威驰、丰田雅力士，都是市场上极具竞争力的车型。说到家用小型车，除了上面提到的丰田威驰和丰田雅力士，还有一款车型也很有竞争力。这是新推出的2022款铃木雨燕，这是铃木汽车的经典家庭小型车，也是新的铃木雨燕。外观方面，变得更加动感、时尚、大气，新款铃木雨燕还采用了隐藏式后门把手和最新的浮顶设计。可以说在时尚元素上比新本田飞度和丰田威驰都要好。接下来，我们来看看这款全新铃木雨燕有哪些变化。预售5.8万，1.2混动CVT，油耗5升，新铃木雨燕比飞度接地气。

不出意外的话，新款铃木雨燕车型在外观方面可以说是采用了更加运动的设计风格。因为经典的车顶设计，保留了直线，汽车的车顶造型表现出强烈的悬浮效果。而且该车的后尾门也采用了目前最流行的隐藏式设计，使得新款铃木雨燕看起来更像是一款双门运动型家庭小型车。此外，新款铃木雨燕的大灯变得更加锐利，尺寸也更大。同时融入了最新的LED日间行 车灯 。可以说和全新本田飞度相比，视觉效果一点也不逊色。

为了突出车辆的运动属性，新款铃木雨燕车型不仅采用了双色车身涂装，还首次采用了两侧双出风口的排气系统。同时，运动感十足的车辆内饰也给人留下了深刻的印象，尤其是最新的圆形空可调出风口和最新的自动恒温空可调系统，让铃木雨燕的内饰更加精致而富有活力。

值得一提的是，最新的铃木雨燕车型也采用了1.2升混动系统，发动机匹配一台cvd自动变速器作为动力。这套动力系统最大的特点就是10分的出色燃油经济性，百公里5升左右的油耗丝毫不逊于本田飞度和丰田威驰。作为家用代步车可以说相当实用。

雨燕缸压是多少

介绍:说到铃木品牌，相信大家都非常熟悉。虽然在中大型车市场表现不那么好，但在小型车市场表现还是相当不错的，比如铃木雨燕和铃木奥拓。为了在小型车市场获得更多份额，铃木推出了新一代铃木雨燕车型，目前已在国外上市销售，折合人民币约6万元。

这是铃木雨燕，率先在国内上市。它采用了全新的设计理念，看起来更时尚。引擎盖两侧的特征线条和两侧的大灯，识别效果不错。灯组配备了透镜大灯和LED日间行车灯的设计，更换了六边形中网进气格栅。下方雾灯相互连接，整体看起来更有杀伤力。

短小的车身充满了小钢炮的气息，流畅的腰线贯穿全身，前低后高的车身形成俯冲姿势。隐藏的立柱创造了SUV车型中常见的悬浮式车顶。最大的变化是车后门把手放在了C柱位置，和丰田CHR的隐藏式把手非常熟悉。我们来到车尾，车尾部分并没有延续现款圆滑饱满的设计，而是采用了棱角分明的设计元素。

不仅外观升级了，就连内饰也焕然一新。虽然没有带来太多的质感，但这样的设计和同级别车型相比也不为过。双炮筒机械仪表，三幅式 方向盘 ，中间显示屏，更具视觉吸引力。除了低配车型，该车还配备了一键启动、电子手刹、无钥匙进入等主流配置。

值得一提的是，全车标配6个安全气囊。该车长宽高分别为3840、1735和1480mm，轴距为2450mm，从账面上看，新款车型的尺寸有了一定程度的提升。作为交通工具，这个尺寸还是很不错的，可以在道路拥挤的城市穿梭。

最后，国外版车的动力配备1.0T和1.4T发动机，匹配6速手动和CVT变速箱。国产版也会保留1.4T动力，百公里综合油耗在4L左右。该车正式国产后，价格会有小幅提升。不过在这个级别，铃木雨燕已经是性价比很高的车型了，搭载1.4T发动机的雨燕会让本田更加飞度。该车预计18年在北京。 雨燕和飞度哪个好 雨燕缸压是多少 @2019

雨燕和飞度哪个更好

个人推荐飞度，飞度动力更为出色，后期对底盘加以改装，其可玩性更好。如果是家用，飞度拥有更高的保有量和保值率，内部空间也会更大，也很居家。

在外观方面，新款飞度作为中期改款车型在老款上做了一些细节优化。主要变化集中在前脸下半部分，包括主格栅下方进气网采用半幅蜂窝状样式和雾灯区域造型的改变，总体更加的棱角分明。

飞度动力占优，1.5L的地球梦发动机让飞度动力十足，改装潜力也很大。另外从保值率来说飞度的保值率更高一些。

扩展资料

飞度的缺点

1、安全性不高

它身为本田旗下的中心人物，从进军中国开始，就凭借自身的性价比以及发动机的优势，很快就站好了脚步，即使到了今天，还可以看到不少的老款车型穿梭在接头上，这点就可以看出它的保有量有多大，同时耐用性也好，但是也因为成本以及价格的限制，自身的安全性也就不高。

2、在配置一般

当然除了车身整体的材质缩水以外，车身内在的配置还是用了本田一贯的风格，非常的一般，可以说用发动机送车来形容是最适合不过的，就连最基本的实用性的安全配置，都要买这款车的顶配才有。

07年飞度雅力士雨燕哪个好

07年飞度好。

1、07年飞度的发动机技术非常成熟，操控性能比较稳定，雅力士雨燕的发动机不稳定。

2、07年飞度采用的地球梦发动机动力好，油耗低，质量稳定，雅力士雨燕油耗高。

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