骐达和高尔夫哪个好

骐达和高尔夫哪个好

大众高尔夫在国内两厢车型中很有竞争力，聚集了很多竞争对手。大多数掀背车将基于大众高尔夫，日产遄达是其中之一。这款经典车型不逊于大众高尔夫，进入国内市场需要很长时间。但是日产骐达已经降到了7.99万左右，这个价位是大众高尔夫的竞争对手。日产骐达是一款综合能力很强的车型，整体外观价值较高。同时车型的空之间的利用率非常宽敞，1.6升动力表现充沛，相比大众高尔夫还是有竞争力的。

日产骐达

更换车型后，日产骐达整体外观有了时尚感和运动感。凭借新一代设计元素的表现，其外观丝毫不逊于大众高尔夫。毕竟大众高尔夫的整体外观采用了现在流行的家族式设计风格，比较简洁朴素，没有很强的运动感。但日产骐达作为早期的女性化车型，整体外观基本功很强，换代之后，在细节上进行了重新调整。

日产骐达的内饰性能与大众高尔夫处于同一水平，整体设计较为简洁。不过大众高尔夫在做工用料上更有竞争力，大量使用软性材料，而日产骐达塑料材质更多。大众高尔夫在配置和功能上也有优势，整体科技配置和主流功能都有配备。

动力方面，日产骐达搭载使用多年的1.6升自然吸气发动机，大众高尔夫搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，匹配powershift。两款车型的动力表现处于同一水平，但大众高尔夫的1.4T涡轮增压爆发力很强，同级对手不多。所以一句话，日产骐达在动力驾驶上缺乏一定的竞争力。

总结:日产骐达和大众高尔夫的产品力基本处于同一水平，而日产骐达目前的价格水平相对较低，性价比非常突出，所以竞争力还是很强的。

骐达和高尔夫怎么选

你好！骐达和高尔夫都是非常不错的两厢车，比较适合平常上下班和代步使用，停车也比较方便。在燃油经济上来看日产车比较省油，也比较划算。但从外观来看，个人觉得高尔夫更好看。且高尔夫的价位稍微高一点。个人看自己的购车预算和用车方便了。望采纳！

骐达和高尔夫你会怎么选？

最近打算给老婆买一台代步车，基本锁定在骐达和高尔夫两款，落地预算13万，骐达配置高很多，动力半斤八两，但是外观和内饰感觉是高夫夫好一点，车友们如果是你会怎么选？最近打算给老婆买一台代步车，基本锁定在 骐达 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 高尔夫 （ 查成交价 | 车型详解 ）两款，落地预算13万，骐达配置高很多，动力半斤八两，但是外观和内饰感觉是高夫夫好一点，车友们如果是你会怎么选？ 这个问题，很简单嘛，我来给你解答，首先2台车都是不错的，但产品调性有所不同，高尔夫的优点是骐达的缺点，而骐达的优点又是高尔夫的缺点，所以嘛，车无完车，有舍有得，看重哪一方面对自己最重要就买谁！下面就从高尔夫说起吧，德味儿浓，造型经典不易过时，C柱是高尔夫灵魂所在，车漆有质感，内饰就比较大众了，尤其是1.6的版本，只能用平庸来形容吧，配置相比骐达那肯定是低了不少，舒适性真的很一般，后排地台凸起较高，活动范围有限，坐席材质这个价位就不要要求太高，空间表现以我178身高来讲，仅仅是够用水平，不适合长途。动力方面1.66AT，自然是平顺线性易掌握，整车开起来是比较灵动的，动力但没有1.4T那么强，代步是没问题的，有人说高尔夫操控好，但我觉得那是相比骐达来说，此高尔夫非彼高尔夫，很多车型都一样，福克斯，甚至3系，还有更多，都不是曾经的样子了，高尔夫就是那些，喝喝下午茶，打打球，钓钓鱼，享受二人世界的人！下面说说骐达：首先外观就不多说了，几年没改款了，好在还能接受，内饰相比高尔夫要细腻一些，发动机1.6CVT兼顾动力和燃油经济性平衡的很好，开起来CVT自然是唤醒不了驾驶欲望，但如果是女性开是比较合适的，空间方面，在这个级别来讲，都是优秀的，得益于2700毫米轴距，平直的车顶设计，保证了腿部和头部空间，我178身高坐后排，有种坐B级车的错觉！坐席材质触感相比高尔夫要好上不少，柔软，不会压迫肌肉，这点是比较难得的。最后就是配置也是比较实用的，如果你注重实用性，省油，空间大，能胜任全家出行，我建议你重点考虑骐达，如果你就是喜欢德系的质朴厚重感，又或者高尔夫的情怀，喜欢驾驶，不看中空间或舒适性，我建议你买高尔夫。 每次看到你的发言我都觉得挺可笑的，说你无知吧，你貌似还有点社会经验和机械知识……说你有经验，懂得点汽车知识吧，也就那样…… 1.6不是后独立悬挂，双离合现在销量也不少了，不必那么恐慌，任何变速箱都会有问题，哪怕是MT的，随机的东西难说，大众敢这样整，还是有一定的道理，黑格尔说：‘存在即合理’ 正好这两辆车我都有，如果都选1.6的肯定骐达，高尔夫至少要买1.4的。最好都去试驾下，高尔夫和骐达开起完全是两个感觉。内饰做工的话说实话骐达比不上高尔夫，行驶感受高尔夫也好，骐达胜在空间和油耗还有科技感。 一个日系，一个德系，风格完全不同，实际到店试驾一下心里应该就有数了，每个人对车的需求不一样，所以选择会不同。我喜欢德系的设计、做工品质和驾驶乐趣，所以我会选择高尔夫，经典中的经典！！ 你心里应该有个定位了，价位差不太多的车还可以对比其他方面的，比如性能，空间外观和油耗和售后。推荐骐达！ @2019

新骐达和新高尔夫哪款值得买？

看个人需求。如果你想省油，看中空间，那推荐你买骐达，如果你希望驾驶过程中加一点激情，后续喜欢改车个性，高尔夫妥妥的。这里都是有高尔夫情节的。

骐达和高尔夫选择哪个更好一些，更适合女生？

，日产的骐达和大众的高尔夫作为女生开的话比较不错，大小适中、外观漂亮、停车方便、油耗也很经济，但是我个人认为的话，更倾向于大众高尔夫、是一个不错的选择，大众高尔夫做工精致、保值率相对于日产骐达的话会更好一点，在我们这边马路上来来回回大众高尔夫经常看到身影，但是骐达并不多见、高尔夫在整车结构上要比骐达要好一点，日产骐达可以说是一款日产冷门车型！

2020款高尔夫取消了1.6L自然吸气发动机车型，在售车型1.2T、1.4T、2.0T，在动力方面最大马力为116、150、220匹、这几个动力为车主提供多方位的选择。车身尺寸方面长4259mm(4262mm)宽1799mm

高1476mm，轴距为2631、2637mm 这个空间不是很理想。

大众高尔夫优点还是蛮多的动力、操控性、油耗都不错、外观漂亮 、做

工精致、提速快、车灵活、外观耐看、底盘不错、做为一款女生用车，是一个比较不错的选择。在8代的高尔夫外观配色、内饰方面更加表现出色。

女性一般比较适合动力平顺、底盘舒适性好的产品，从这一点来说，骐达是比较合适的，16.L+CVT的动力总成就十分平顺，同时又能兼顾到较好的燃油经济性。骐达的底盘调校也是典型的舒适型调校，没有高尔夫那种带有运动色彩的扎实和稳健，弯道中的车身姿态保持确实不是很好，但是却是和动力表现十分匹配，颠簸的过滤比高尔夫更细腻也更彻底。

高尔夫整体来说也不错，但是和骐达放在一起，感觉就没有骐达那么适合女性。高尔夫是大众旗下的神级产品，别的车都可以为了中国消费者的需要加长、增配、降价，但是唯独高尔夫做不到，所以高尔夫一直是五短身材、较高的动力规格和远高于同级产品的价格，这也就导致了在单纯谈论性能、配置价格的时候高尔夫不占优势。

骐达和高尔夫怎么选？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

来自日系合资品牌东风日产的骐达和来自德系大众品牌的一汽大众高尔夫都是属于紧凑级的两厢轿车！但两者的销量却存在着巨大的差距，东风日产的骐达月销量只有三千到四千台，而一汽大众高尔夫则在1万台以上！不过抛开销量不谈，我们就从 汽车 本身来对比一下这两个车型。

来自大众的高尔夫是一款享誉全球的前驱紧凑级两厢轿车，也是大众的代表车型！其操控性能一流，是前驱轿车里面操控性能最好的车型之一！造型也非常的经典！深受 汽车 消费者的喜爱！如今的一汽大众高尔夫属于高尔夫的第7代车型。不过，这一代车型也是饱受争议的一代高尔夫！除了传承了大众高尔夫一贯的外形设计风格之外。第7代一汽大众高尔夫其底盘悬挂系统采用的是，成本更低操控性较差的前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂！对于一款主打动力操控性的紧凑级两厢轿车来说这样的设计无疑是失败的！后期一汽大众高尔夫只在1.4t的车型里加入了后多连杆式独立悬挂。

如今的一汽大众高尔夫拥有4.259米的车身长度。内部乘坐空间的实用性表现，只能算是中规中矩。而动力方面则搭载的是1.2t，1.4t和1.6升自然吸气三款发动机与之匹配的则是5速的手动变速箱和爱信的6at手自一体变速箱以及7速的双离合变速箱。动力选择多样，其中1.2t的涡轮增压发动机拥有比较好的燃油经济性表现，而1.6升的自然吸气发动机的版本则主打低成本性价比。1.4t涡轮增压发动机则拥有非常不错的动力性表现，燃油经济性表现也非常好。对了，它还有一款GTI车型采用的是2.0t的涡轮增压发动机。

东风日产的骐达在前些年也拥有非常好的市场销量。但随着这些年以来竞争的日趋激烈，这款日系合资品牌的紧凑级两厢轿车销量开始不断的下滑。如今东风日产逍客的销量只有4000台左右。和巅峰时期的销量相比下滑十分的明显。外形设计方面，东风日产骐达采用的是目前日产家族式的设计风格。具体来看其车身长度达到了4.393米，内部乘坐空间非常的宽敞实用。而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂，整体的调校比较软舒适性表现不错。

而动力方面，东风日产的骐达搭载的是1.6升的自然吸气发动机，与之匹配的是5速的手动变速箱和cvt无级变速箱。配置方面，除了入门级的车型没有e SP车身动态稳定系统之外，其余的版本都有搭载！而目前的市场优惠情况来看，10万元左右的起售价格性价比也算比较高。

总体来看，虽然大众的高尔夫和日产的骐达都属于合资品牌的紧凑级两厢轿车，但这两个车型却存在着非常大的不同。空间实用性方面，来自日系合资品牌的东风日产骐达拥有着非常出色的表现，要远好于大众的高尔夫！而采用的1.6升自然吸气发动机中低速的加速也非常的轻快，燃油经济性表现也非常出色。而一汽大众的高尔夫则拥有更好的底盘操控性。整体的底盘行驶品质要大幅优于东风日产的骐达！非常具有高级感！而1.4t的涡轮增压发动机和7速双离合变速箱或者是5速手动变速箱的动力组合，动力也更加的强劲。只是，其价格更贵。所以如果您追求空间实用性，燃油经济性以及性价比对于一般的家庭用户而言，东风日产的骐达就更加适合！但如果您对底盘行驶品质，操控性有着更高的要求，那么来自一汽大众的高尔夫就更好！

说起这两车，可以用一句话来总结：路遥知马力，日久见人心。

本世纪初，骐达和高尔夫先后在国内面市，骐达先上市，高尔夫上市的时候，骐达月销已经达到万辆，高尔夫很小众，但绝对是大众铁粉和资深 汽车 爱好者购买。毕竟，了解国外的，特别是去过欧洲的，都知道高尔夫的地位。

而骐达虽然当时在国内销量是高尔夫的几倍，但在国外，却是新车型，没什么影响力，然而，中国毕竟是新兴市场，骐达车内空间比较大，很是吸引一批对车不太了解的首次购车者。

在网上，比如爱卡论坛，骐达人多势众，但高尔夫车主多半是二次购车者，或出过国的，见多识广，虽然高尔夫销量不大，但 汽车 爱好者云集的爱卡高尔夫车友会却也很热闹。

为了争论骐达和高尔夫哪个好，两个车友会曾爆发激烈冲突，互相扣分（爱卡论坛有看不爽，可以用自己分数扣对方分数机制），两个车友会很多资深被扣成乞丐，群殴的结果，最后管理方痛下杀手，一众坛主被封禁。

这件事到今天已经十几年，骐达还能和高尔夫比了吗？恐怕没什么人认为可比吧。高尔夫虽然慢热，但金子总会发光，销量节节攀升，价格也比骐达高不少，而骐达的销量已经跌到很可怜的数量了吧。

我高尔夫6车主，市区油耗5毛左右一公里，高速300元能跑800公里，7年了80000公里，被追尾8次，隔音不错但冬天有异响，动力很好，高速很稳，斗气时提速相当快，最高开过185，还能更快但不敢开了，网上都骂双离合但我觉得很好，提速快省油，都7年了发动机的质感无任何衰减，北方的道路和天气都很恶劣还能达到这样的车况我很满意，下辆车奔奥迪Q5使劲，对一个普通百姓我就满足了，写这些是给想买高尔夫的人看的，日系车粉请绕行

骐达如今已经和动力性能不沾边了，而高尔夫的1.4T高功率版还保留着一定的运动基因，不过在实用性方面骐达的优势依然很明显，这一直也是高尔夫有所不足的地方。

不过骐达目前只有一款1.6L自然吸气发动机可选，在动力数据上肯定无法和1.4TSI相比，好在在CVT变速箱的协助之下，百公里油耗还算很低了。而高尔夫有1.6L自然吸气发动机，1.2TSI和1.4TSI三款发动机可选，R-Line版本还使用了1.4TSI高功率版，提供了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合器三种变速箱，所以在动力系统的搭配上高尔夫显然有更大的优势。

虽然动力性能更强，但是现款高尔夫并没有采用多连杆悬架结构，所以在操控性能上高尔夫未必比骐达占据更大优势。两者在新车指导价上虽然差距很大，但是目前高尔夫的优惠幅度惊人，顶配R-Line车型优惠后的售价已经低于骐达的顶配车型了，这让骐达在价格上的优势已经不存在了。

钱多买高尔夫 高速适合高尔夫城市骐达！高尔夫跟骐达相差不是一点点！不是一个级别没有可比性！我当时也考虑高尔夫但是我觉得城市内跑跑骐达够用！我选择了骐达！

我个人认为这两个车除了都是两厢车外。没有可比性！不在一个级别上！

高尔未完虐骐达！即使是现在的高7，高8明显减配后依然高骐达一个级别！资金充足买高尔夫，分期付款买高尔夫！

骐达和高尔夫，都是定位家用紧凑级两厢车型，都拥有不错的口碑和销量，设计也比较符合这一级消费者的审美。但是两车相比，高尔夫在的品牌、售价以及车型的知名度上面要比骐达更胜一筹。

售价方面，骐达指导价格为9.99-13.49万元，搭载1.6L自然吸气发动机，高尔夫指导售价12.19-23.99万元，搭载1.6L、1.2T、1.4T高低功率、2.0T五种动力，具有非常丰富的动力选择。

我们从家用车的角度进行选择，为了便于比较， 我们从两车中选出处于同价位的两款车，分别骐达 2016款 1.6L CVT智尊版，指导售价13.49万元，市场终端售价11.98万元，高尔夫 2018款 1.6L 自动舒适型，指导售价14.49万元，市场终端售价11.89万元。

外观上，两车各具特色，均采用家族式设计风格，骐达前脸采用了V-Motion家族式设计，整车透露着浓郁的运动气息。另外，车身两侧的双腰线设计，让新骐达TIIDA的“肌肉感”十足，而腰线提拉的幅度，又给人带来一种冲击式的力量感。高尔夫作为大众车系的经典车型，虽然继承了大众家族式的前脸设计，但整体设计也趋向年轻化。比如，矩形造型的灯组设计，发动机盖突起的线条设计等，都让高尔夫显得更加硬朗，同时，低矮的车身造型，让整车更显运动感。

内饰上，骐达设计简洁，但用料和做工都堪称上乘，尤其是采用了柔软舒适的零重力座椅，对腰部的支撑性极佳，配得上“移动沙发”的美称。而高尔夫的内饰依旧是典型的大众范儿，但是在细节、质感以及人机工程上表现同样出色。另外，全黑配色、平底方向盘以及偏向驾驶员的中控台等，都增加了驾驶者的体验感。

配置上，骐达和高尔夫各有优势，但整体上骐达要优于高尔夫，尤其是安全配置方面，骐达表现更好,但是在 科技 性配置方面，高尔夫略胜一筹。另外，两车都搭载1.6L 自然吸气发动机，动力调校基本在同一区间，不同的是，在传动系统上，骐达匹配CVT变速箱，而高尔夫匹配6挡手自一体变速箱。

以上来看，骐达和高尔夫各有优势，骐达售价更亲民，而高尔夫选择性更多，要怎么选，看个人喜好。

作为一六款骐达的车主。我来回答下这个问题。实话实说如果不是考虑家用，当初我也许会选择高尔夫。因为试驾过高尔夫的手动挡，那个操控和换挡感觉让我印象相当深刻。但是考虑到空间还是无奈的放弃了。后来入手了骐达手动酷动版。两个车的操控和底盘不在一个档次。但是骐达在我家两年了，作为家用车的确尽职尽责。两年没有什么大小毛病，空间，油耗和静音表现是同级别少有对手的，总的来说我对骐达还是很满意的。要说有什么不足，我觉得有几点，第一，底盘散。过个减速带或者走个烂路感觉拖泥带水的，第二操控，和高尔夫比的话，转向稍显模糊，高速过弯的时候没有信心。不过平时不挑战极限的时候还是够用了。第三就是手动版堪比五年以上车龄的五菱宏光的换挡感觉，吸入感啥的就不要想了。第四，离合踏板偏重，遇到堵车的时候左脚那个酸爽。。第五，后备箱锁有异响，提车几个月就感觉后备箱有咕隆咕隆的声音。去4S店也没查出来什么。店方的说法是骐达的通病。我也不知道是不是都这样总之也懒得管了。最后总结一下。如果你是经常一个人开车或者小两口带个孩子的小家庭，那么选择高尔夫是不错的，如果经常是五口之家一起出行或者你对空间有需求的—选骐达。

骐达和高尔夫都是两厢车，尺寸上也差不多，不过从驾驶的感受上来看，我觉得如果是对这方面有要求人的，肯定是选择高尔夫，虽然大众现在调校也是越来越柔和了，但是饿死的骆驼比马大，再怎么妥协会是有个度的；骐达的话，不否认是款好车，但是就驾驶感受上来说，确实不太推荐，可能很多女性车主或者对于这方面没有要求的人更喜欢骐达，因为简单好上手，但是轻飘飘的方向盘，握上去总是不太舒服，另外油门踏板的调校我也更喜欢高尔夫的，骐达有点贼了，如果适应的话，堵车的时候感觉不太好驾驭。

空间上的话，骐达还是要稍微比高尔夫好一点点的，虽然只有一点点，但是对于紧凑级的车型来说，这一点其实也挺重要的。

保养上，大众的整体费用还是会略贵一些，不过骐达应该是5000公里就要去保养一次，懒得伺候车的人会觉得比较麻烦

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

高尔夫和骐达，如何选择？

高尔夫和骐达属于非常有代表性的两厢车。因为德系和日系一直在争市场嘛。这两款车也非常火爆，都拥有不错的口碑和销量，那我们究竟应该如何选择嗯？

高尔夫有1.2T,1.4T,1.6L和2.0T发动机，动力总成非常多，可供消费者选择的机会也多，骐达全系1.6L匹配CVT变速箱。我们挑选高尔夫1.6L自动舒适版和骐达1.6LCVT智享版。售价均为13万左右。

咱外观和内饰就不介绍了，外观和内饰具有特色。在同等价位面前，整体车身大小，骐达要比高尔夫大，高尔夫有2637的轴距，骐达有2700的轴距。悬架方面均采用前麦弗逊和后扭力梁。同等价位下，骐达的配置要比高尔夫高。动力总成方面，一个是6AT,一个是CVT。看你更加喜欢哪个喽。

骐达定义为家用型紧凑型车，如果仅仅考虑家用的话，骐达是一款很好的选择，因为它的沙发座椅是真的舒服。但是由于只是选择同排量发动机进行相比，忽略了高尔夫的更多选择。高尔夫的动力总成非常丰富，既满足家用的情况又能让你体验一下小钢炮的感觉。

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