汽车修补油漆

第一呢，就是工艺不同。原厂漆呢，总共分为四层，电泳层，底漆层、色漆层、清漆层。后喷的漆呢，只有三层，底漆层、色漆层、清漆层，缺少电泳层，电泳层呢是负责车身板材上起到防锈防腐作用的一层涂层，当我们的车辆在出厂后，是没有任何办法进行后期修补的。

第二，外观效果不同。原厂漆是在工厂的无尘车间用机器手臂进行喷涂的，厚度均匀饱满，没有任何的颗粒脏点。而后喷漆是人手工喷涂，很难达到厚度均匀，也很难达到工厂里面的无神施工环境，所以呢，后喷漆比较容易产生影响外观的脏点颗粒以及比较难看的橘皮纹。

80度

180度

第三点就是附着力不同，原厂车机是在180度左右的高温环境下烘烤上去的，可以让油漆的分子从而达到更好的附着力。后喷漆呢，用一种高温的烤灯，那个口灯呢，最多可以达到80度左右，温度再高，车内的各个线路零部件儿就受不了了。所以原厂漆是非常尊贵的，