汽车三元催化剂作为车辆废气净化系统中最重要的部件,在废气中承担一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等待有害气体的催化还原,CO、HC和NOx三种主要有害气体催化还原为无毒无害水(H₂O)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)排出。
但是,如果车主朋友使用不当,很容易造成三元催化堵塞。一旦三元催化堵塞,不仅不能满足汽车尾气排放标准,甚至可能导致污染物排放急剧增加。同时,三元催化作为发动机闭环控制系统的重要组成部分,也会影响整个发动机的正常工况。
三元催化阻塞的症状和后果
三元催化堵塞症状分析如下
轻度堵塞:轻度堵塞的具体表现是车辆尾气净化能力降低,但没有专业仪器检测我们无法发现异样。
中度堵塞:中度堵塞的具体性能是车辆的尾气净化能力继续下降,发动机油耗增加,功率下降,发动机故障指示灯也可能亮起。
严重堵塞:当三元催化严重堵塞时,除上述症状外,由于高温废气不能有效排放,发动机的正常工作将受到很大影响,甚至熄火,更严重的排气管可能因高温而变红,甚至自燃。
三元催化清洗的注意事项
只要三元催化堵塞不是很严重,我们就可以通过清洗来改善。由于目前免拆清洗(吊瓶)是最主流的方式,我们主要介绍免拆清洗的注意事项。
一、如果三元催化存在机械损伤,热烧结,里程如果铅中毒超过20万公里,清洗效果不大。
2、如果发动机在清洗过程中熄火,应立即断开发动机与设备连接软管,并关闭流量阀。只有在重新启动发动机并稳定怠速后,才能重新连接和调整。
三、检查混合气浓度是否合适,确保液体能以雾状吸入进气口。
四、清洗节气、喷油嘴、燃烧室后应进行三元催化清洗。
五、清洗三元催化过程中,怠速不宜过高,以免过热。
六、不要将清洗液滴在车漆上。
七、清理三元催化场地应远离火源,做好消防工作。