对于很多人来说,音响是个既具体又抽象的概念。什么是音响?怎样的音响才算是好的音响?如何才能调出完美的音响效果?坤耀公司技术总监、EMMA国际裁判、中国十大汽车音响改装工程师尹飞用专业的角度,给出了专业的答案。
每个人对音响都有自己的看法。但为了能有共同的工作基础,请遵循以下思考模式:好音响就是录音的忠实再生。好音响的构成要点必须包括宽广而真实的音场、聚集良好的中央音像以及准确的音调平衡。
什么是真实的音场? 请大家想像一个爵士乐团的几位乐师散布在舞台上特定的景像。音响系统的目标就是尽可能的将乐师的位置及深度真实的再生于这个宽度的音场中。
中央音像则是一种基于相同的左右声道讯息,以及同时抵达聆听者的状态,所产和珠音响心理学现象。录音的中央音像是一个对称音场的中央聚焦点。还记得爵士乐师在音场中的位置吗?中央音像应该就是独唱的歌手或是独奏的乐师。
音调的准确性就是能将录音中的各元素真实再生。所有的录音中都包含许多的乐器及人声。因此每个乐器及歌者的声音再生,也都有其忠于原始录音的特定音调。主要体现在音乐的超低频(60HZ以下 )、中低频(60HZ---200HZ)、中频(200HZ---3KHZ)、高频(3KHZ)以上。而声调的基本特性只要体现在响度、音调和音色三个方面。测试音乐完美的表现最有效的方法是用一对书架箱来直接试听试听。
试听方法很简单。请将一对高品质的书架型喇叭以3英尺的间隔摆开并且以30度角内倾,你坐在两只喇叭正中央距离3-4尺的位置。当然,你必须选择具有良好动态、多种乐器以及男性或女性主唱于其中的参考音乐软件,然后反覆聆听直到您对参考音乐中的音场、音像及音调特性都很熟悉为止。
为了改善音响系统的音质表现,使客户的花费物有所值并得到真实的聆听经验,我们常用的调音方法一般是简单而有效的音响系统调音方式,即主机 功放 处理器的常规功能设定。 当然,由于音响系统在复杂度及控制功能上各有不同,比较复杂的系统一般都会用一些控制音效的等化器(均衡器俗称EQ)或延时电子分音器等)。系统的控制功能越多,就越容易修整汽车音响环境中的一些先天问题。但请务必了解,若音响系统的糟糕音质是由于不当的喇摆位或器材搭配所致,那么加上等化器或处理器也不会有什么改善。
要了解什么是好音响就必须要藉助于一套精确的参考系统。这套参考系统可以使您感受到音像、音场及音调的特性听起来到底是什么样子。但并非所有的人都能接触到录音室等级的音响 。
这里必须说明的一点,系统调音是无法解决由于不当的系统设计、不良的喇叭摆位和不良的器材选择导致的音效问题。同时也提醒大家,调音时你应该做的是把听起来已经不错的音响进一步强化。若系统听起来很难听,那么应该先考虑重整系统设计。
系统检查: 在开始进行实际的音响系统调音之前,请先花一点时间依照下列的检查明细做一下系统查验。这个动作可以使您从正确的方向入手,以获得更快更有效的结果。
系统检查步骤: 1. 将所有器材的各控制钮都设到中央基准点
2. 检查主机平衡及衰减控制以确定它们处于正确的位置。
3. 功放或处理器的左右声道电平一致。
4. 逐个喇叭播放音乐的声音是否正常
5. 检查喇叭极性。
在检查前门喇叭或者后门喇叭声音是否正常时,最好将超低音先拔掉,因为超低频的声音太大会掩盖中高频的声音,让你的判断出现偏差。
喇叭的极性是不能忽略的一个重要因素。系统中所有的喇叭都必须有相同的绝对极性,才能在播放音乐时产生一致的动作。系统中只要有一只喇叭“反相”整体的输出以及声音品质都会受到影响。
测试喇叭极性有法可依,最好的方法是使用极性测试仪,我们不建议使用连接电池使振膜“凸出”的测试方法。使用极性测试仪也可以测试网罩之后无法看见的喇叭。
说到这里,相位也是个无法回避的问题。相位其实是简单而又复杂的问题,由于汽车的特定聆听环境的原因,相位问题就显得尤为复杂。这里从3个方面来解释:
1、器材的相位。车内音响系统的器材输入输出的相位是否一致 (包括高转低的输入部分),从主机到喇叭单元;
2、耳朵所聆听的相位。即使器材的所有部分(包括喇叭单元)的相位一致,但你耳朵所听到的相位不一定就正确;
3、车内的相位。问题并非简单的0或180度的相位问题,更多的时候可能是90度 或者60度等问题,这个才是调音的关键。
影响到相位的重要因素包括喇叭的极性、分频器的衰减斜率和时间差等,所以要很好的解决车内的相位问题除了借助相关的仪器外,最重要的还是要靠自己的耳朵。
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