- 问答
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问 两厢车与三厢车是怎么分的？还有什么分类？
dd5718ee3838 通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳，捷达，奥迪这些前面有"鼻子"发动机后面有"屁股"后备行李舱的轿车;而两厢车则指少了突出的"屁股"后备行李舱车，例如街上经常可以见到的福莱尔，富康，()*)等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景，神龙毕加索以及丰田大霸王这类"(+车型.三厢车与两厢车的根本区别在结构上.从结构上来说，如果整车的发动机舱，乘员舱，后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车.两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开.当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车.而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车. 它是对车身车型的描述。 发动机舱是一个厢， 后备厢是一个厢， 而座舱也是一个厢 。 像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。 像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。 像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。 像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。 通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳，捷达，奥迪这些前面有"鼻子"发动机后面有"屁股"后备行李舱的轿车;而两厢车则指少了突出的"屁股"后备行李舱车，例如街上经常可以见到的福莱尔，富康，()*)等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景，神龙毕加索以及丰田大霸王这类"(+车型.三厢车与两厢车的根本区别在结构上.从结构上来说，如果整车的发动机舱，乘员舱，后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车.两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开.当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车.而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车. 它是对车身车型的描述。 发动机舱是一个厢， 后备厢是一个厢， 而座舱也是一个厢 。 像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。 像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。 像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。
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问 何为两厢车？何为三厢车？
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问 如何选择适用两厢车？
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问 关于标致307两厢车
21d3e2720682 1.6L 手动精致版 10.98万 1.6L 自动精致版 12.48万 1.6L 手动雅致版 12.28万 1.6L 自动雅致版 13.78万 内部空间是该车一大亮点，宽度已经不俗，而影响外观的高大车身现在真正发挥了积极作用，高达1536毫米的车高让它比一般轿车拥有更大的头部空间，个子很高的人都觉得很富裕。前部视野的开阔程度接近SUV，如果是307sw，那延伸到车顶中央的超大前风挡就更加通透了。 内饰的风格简洁明快，做工也很精良，仪表台分区合理、整洁大方，整体感觉要比同级别的雪铁龙车高一个档次，接近德系车水平。内饰规格和配色的种类很多，在我们试驾的两款车中，1.6车型用深色仿桃木镶嵌黑色仪表台，座椅采用触感柔滑的深灰天鹅绒面料，2.0的全黑真皮内饰用钛银面板表现运动取向。当然是2.0的内饰更时尚抢眼一些，容易博得年轻人的欢心。据说还有象牙色浅内饰版本，但在试驾车中还没有看到。 作为以舒适见长的三厢轿车，307的出色人性化设计得到保留，各种储物空间的设置方便周到，功能配置上即使是低配的XS 1.6车型，多功能显示屏、遥控门锁、自动防夹电动车窗和冷藏保温两用储物箱都是标配，端的Prestige 车型还有巡航、天窗、倒车雷达、自动大灯和智能雨刷。实用性也很好，驾驶座虽然是手动调节但调节功能和范围都让人满意，后座能60/40分折,将本来庞大的行李厢扩充成巨大的载物空间。
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问 mg6两厢车怎么样？ [MG 6两厢]
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问 5-6万两厢车哪个好
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问 嘉年华两厢车咋样啊
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问 两厢车、三厢车的“厢”的具体概念是什么？
梦醒f十分 现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。 两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。
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问 什么是两厢车,什么又是三厢车?
imlx911 目前的轿车主要分为三厢 两厢和两厢半！ 三厢车 我们常见的轿车一般是三厢车，它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。 最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。 车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减少乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。 后行李舱不仅要负责行李的放置，还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车。 两厢车 两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。路上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车。 两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒（平）后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。而同价位的三厢车行李舱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。虽然我国还有不少人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但随着人们用车观念的转变，这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会越来越受欢迎。 两厢半车 至于两厢半式轿车，国内还比较少见。两厢半式轿车的划分也很模糊，目前国产轿车中主要的两厢半车就是雪铁龙塞纳。塞纳的后挡风玻璃和后行李箱盖做成一体，按传统的叫法就应该称为“后门”。它的好处在于后门的开度极大，方便向车内塞一些大的东西，后座也可以折叠。但是它又与两厢车不同，因为它外形上终归有一个看似有独立行李舱的阶梯背，所以人们称之为“两厢半”。
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问 10万以下的两厢车 。
1条回答
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