问关于标致307两厢车

全系车的颜色高配都有的红、蓝、黑、银、白等等

应该在功放上下功夫

“1.6L的307两厢是一款能够激发驾驶欲望的车”，杨凡坦称。为了验证东风标致307两厢的动力性能，杨先生曾经专门邀请朋友，与其驾驶的2.4L雅阁比起步。对于结果，杨凡笑称，“帖子我已经发到论坛，都说标致系列的发动机是在高转速区间内性能优异的代表，但在起步阶段的爆发力也完全得到了肯定，发动机性能并不完全取决排量”。　　而得益于307两厢稳固的底盘和悬架调校技术，杨凡在高速公路上也肆意享受着高速过弯的刺激。“也许我的驾驶方式并不值得推崇，毕竟安全，但我的自信一方面源于驾驶技术，更重要来自于307两厢的底盘支撑和车身稳定感，我对它的信赖基础并不盲目，这是一款硬派驾驶者之车”，杨凡最后评价道。　　上海车主罗莉：时尚标签不得不爱　　四处弥漫的时尚之风，为大上海涂抹上一层华丽的色彩。身处在这座潮流前端的都市，罗莉与东风标致307两厢结下了不解之缘。　　锐利狮眼的前大灯，富于攻击性姿态的大嘴进气格栅，与车身线条互为契合的流线型前风挡以及简洁的尾部造型??诸多的混合元素共同为东风标致307两厢缔造出一种无性别的个性气息，对于风格前卫的罗莉来说，这种时尚诱惑难以抗拒。　　“朗逸，凯越都曾在我的考虑范围之内，但相对于三厢车的传统风格，两厢车所传递出的自由元素更符合我的个性”，罗莉说，“因此最后的选择对象圈定在骐达和307两厢身上，但骐达终究过于偏重女性化，风格取向不是我所看重的，我需要一个真正意义上的时尚标签，307自然成为了首选。”　　虽然驾龄不长，但罗莉的购车思路却很讲求细节：“起初我先生曾建议购买福克斯，一经试驾，发现福克斯的车身高度对于1.90米的他来说感觉有些压抑，而307的高度则恰到好处。随着购置税的出台，我们更没什么可犹豫的了。”　　海归车主陆萌：铁卫护驾细腻有加　　如果说东风标致在国内尚处于稳定的发展阶段，那么身为“海归派”的陆萌则是标致系列在欧洲市场持续风靡的见证者之一。因此回国定居后，深为标致品牌的独特气质所感染的她，毫不犹豫地选择了心目中长久钟爱的品牌。　　但真正令陆萌颇为信服的，却是东风标致307两厢的安全性能。“有一次在高速公路上开车分心了，险些追尾……同事告诉我，如果开的是辆日系车，恐怕就真的撞上了”。谈及涉险经历，陆萌依旧心有余悸，但凭借着307两厢优秀的刹车系统和灵活精准的操控性，陆萌与交通事故擦身而过，同时，这次经历也倍添了她对307安全性能的信

这个价位可选择的车型比较多。如果注重车辆的经济性好质量稳定，建议看一看日系车型比如新马自达三昂克赛拉和丰田的卡罗拉。如果注重底盘稳定性好，建议看看新速腾或者高尔夫七。

1.6L 手动精致版 10.98万 1.6L 自动精致版 12.48万 1.6L 手动雅致版 12.28万 1.6L 自动雅致版 13.78万 内部空间是该车一大亮点，宽度已经不俗，而影响外观的高大车身现在真正发挥了积极作用，高达1536毫米的车高让它比一般轿车拥有更大的头部空间，个子很高的人都觉得很富裕。前部视野的开阔程度接近SUV，如果是307sw，那延伸到车顶中央的超大前风挡就更加通透了。 内饰的风格简洁明快，做工也很精良，仪表台分区合理、整洁大方，整体感觉要比同级别的雪铁龙车高一个档次，接近德系车水平。内饰规格和配色的种类很多，在我们试驾的两款车中，1.6车型用深色仿桃木镶嵌黑色仪表台，座椅采用触感柔滑的深灰天鹅绒面料，2.0的全黑真皮内饰用钛银面板表现运动取向。当然是2.0的内饰更时尚抢眼一些，容易博得年轻人的欢心。据说还有象牙色浅内饰版本，但在试驾车中还没有看到。 作为以舒适见长的三厢轿车，307的出色人性化设计得到保留，各种储物空间的设置方便周到，功能配置上即使是低配的XS 1.6车型，多功能显示屏、遥控门锁、自动防夹电动车窗和冷藏保温两用储物箱都是标配，端的Prestige 车型还有巡航、天窗、倒车雷达、自动大灯和智能雨刷。实用性也很好，驾驶座虽然是手动调节但调节功能和范围都让人满意，后座能60/40分折,将本来庞大的行李厢扩充成巨大的载物空间。