变速器齿轮问答,变速器齿轮修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问变速箱会不会漏齿轮油？

a334e332f7be 肯定不会啊，如果换新的还要漏那你就找修理厂，既然是新的变速箱，所有的油封都是新的垫子也是新的，就肯定不漏。

2024-06-14 1条回答
问汽车变速箱挂档为什么其他齿轮跟着一起转

匿名用户这得先了解变速器的工作原理。分为主轴、二轴，付轴。主轴也叫一轴，一头通过花键连接离合器片，一头通过齿轮连接付轴。付轴的每个齿轮都连接着二轴（也叫输出轴）相对应的齿轮（齿轮有轴承支撑，并铸造有花键，不与二轴连接），二轴由花键连接挂档的同步器。空档时，动力只传递到二轴的齿轮上，齿轮只是空转，动力不传递到二轴。当挂某一档时，同步器赤套环移动到齿轮的花键上，因为同步器和二轴是连接的，动力就通过一轴、付轴、某一档位的齿轮、同步器，传递到二轴了。参考一下吧。

2023-11-12 4条回答
问变速箱齿轮能用火烤吗

大小姐不可以这样会吃齿轮钢性减弱

2023-10-21 2条回答
问车用变速箱应使用多少号齿轮油

匿名用户大约30毫升左右；　　道路清障车加油量应恰当。油量应恰当，不可过多也不可过少。过多不只增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓（假设密封不良）构成制动失灵；过少会使润滑不良，温渡过高，加速齿轮磨损。齿轮油面普通应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱能否渗漏，并坚持各油封、衬垫完好。

2023-10-21 3条回答
问塔齿轮变速机构优点

e358f3fe76fa .行星轮机构的结构和类型行星轮机构有很多类型，其中最简单的行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和几个行星轮组成的，称为一个行星排。太阳轮、齿圈及行星架有一个共同的固定轴线，行星轮支承在固定于行星架的行星齿轮轴上，并同时与太阳轮和齿圈啮合。当行星齿轮机构运转时，空套在行星架上的几个行星轮，一方面可以绕自己的轴线旋转，另一方面又可以随行星架一起绕着太阳轮旋转，就象天上的行星运动一样，兼有自转和公转两种运动状态，行星齿轮也由此而得名。在行星排中，具有固定轴线的太阳轮、齿圈和行星架称为行星排的三个基本元件。行星齿轮机构可以按不同的方式进行分类：（１）按齿轮的啮合方式不同，行星齿轮机构可以分为内啮合式和外啮合式两种。内啮合式行星齿轮机构结构紧凑、传动效率高，故在自动变速器上广泛应用。（２）按照行星齿轮的排数不同，行星齿轮机构可以分为单排和多排两种。多排行星齿轮机构是由几个单排行星齿轮机构组成的。在汽车自动变速器中通常采用由二个或三个单排行星齿轮机构组成的多排行星齿轮机构。（３）按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数的不同，行星齿轮结构可以分为单行星齿轮式和双行星齿轮式。双行星齿轮机构与单行星齿轮机构在其它条件相同的情况下相比，齿圈可以得到反向传动。 2.行星齿轮机构变速原理单排行星齿轮机构有两个自由度，因此没有固定的传动比，不能直接用于变速传动。为了组成具有一定传动比的传动机构，必须将太阳轮、齿圈和行星架这三个基本元件中的一个加以固定，或使其运动受到一定约束，也可将某两个基本元件互相连接在一起，使行星排变为只有一个自由度的机构，获得确定的传动比。汽车自动变速器即自动操纵式变速器。它可根据发动机负荷和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比，使汽车获得良好的动力性和燃油经济性，同时有效减少发动机排放污染，显著提高车辆行驶的安全性、乘坐舒适性和操纵轻便性。按传动比变化方式，汽车自动变速器也分为有级式、无级式和综合式3种。有级式自动变速器是指在机械式齿轮变速器的基础上实现自动控制的变速器，也称为电控机械自动变速器（简称amt）。无级式自动变速器有电力式、动液式（液力变矩器）和金属带式无级自动变速器。综合式自动变速器是指实现自动控制的液力机械式变速器，即液力机械式自动变速器。液力机械式自动变速器又分为液控液压（简称液控式）自动变速器和电控液压（简称电控式）自动变速器，后者得到广泛应用。

2023-02-21 2条回答
问变速齿轮到底有害吗？

d020098e65d2 首先变速齿轮室无毒的！他只是个软件！OK？当你用它来家速时你的CPU会比平时的负荷更大懂？这就好比你一天挂一个QQ和一天挂2个QQ一样的道理！电脑的使用寿命足够你开变速齿轮了！如果他有害那开外挂的不是更费电脑？他没害！

2023-02-07 2条回答
问变速箱里除了齿轮，压盘面片还有啥

ltjy123456 每一款变速箱内部组成都不一样，里面配件阀体，电脑版，行星架，差速器，链轮，变扭器，离合器，档位开关，传感器，离合器，摩擦片，钢片，活塞，制动带，蓄压器，制动毂，电磁阀，油封等等

2023-01-31 2条回答
问变速箱里的齿轮怎么区分是几档齿？

1baeb1b7650b 主轴上最小的是高档，最大的是低档。倒档轮比一档轮小点，应该在主轴最后位置。相反，副轴最大的是高档轮，最小的是低档轮了。主轴就是前面连接离合片后面连接传动轴的那根，打开变速器，主轴的下面就是副轴了。

2023-01-31 2条回答
问前驱动自动变速器与后驱动自动变速器不同之处是在自动变速器壳体内还有什么

MengDxixi 目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分。行星齿轮机构，是自动变速器的重要组成部分之一，主要由于太阳轮（也称中心轮）、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。行星齿轮机构是实现变速的机构，速比的改变是通过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现的。在速比改变的过程中，整个行星齿轮组还存在运动，动力传递没有中断，因而实现了动力换挡。换挡执行机构主要是用来改变行星齿轮中的主动元件或限制某个元件的运动，改变动力传递的方向和速比，主要由多片式离合器、制动器和单向超越离合器等组成。离合器的作用是把动力传给行星齿轮机构的某个元件使之成为主动件。制动器的作用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住，使之不动。单向超越离合器也是行星齿轮变速器的换挡元件之一，其作用和多片式离合器及制动器基本相同，也是用于固定或连接几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件，让行星齿轮变速器组成不同传动比的挡位。3、供油系统自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。油泵是自动变速器最重要的总成之一，它通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后端的轴套驱动。在发动机运转时，不论汽车是否行驶，油泵都在运转，为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、自动换挡控制系统部分提供一定油压的液压油。油压的调节由调压阀来实现。4、自动换挡控制系统自动换挡控制系统能根据发动机的负荷（节气门开度）和汽车的行驶速度，按照设定的换挡规律，自动地接通或切断某些换挡离合器和制动器的供油油路，使离合器结合或分开、制动器制动或释放，以改变齿轮变速器的传动化，从而实现自动换挡。自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压（电子）控制两种。液压控制系统是由阀体和各种控制阀及油路所组成的，阀门和油路设置在一个板块内，称为阀体总成。不同型号的自动变速器阀体总成的安装位置有所不同，有的装置于上部，有的装置于侧面，纵置的自动变速器一般装置于下部。在液压控制系统中，增设控制某些液压油路的电磁阀，就成了电器控制的换挡控制系统，若这些电磁阀是由电子计算机控制的，则成为电子控制的换挡系统。

2023-01-31 3条回答
问汽车变速箱的齿轮坏了,可以修吗

lengshan868 可以换变速器总成，也可以修复。

2023-01-31 4条回答

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