- 问答
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问 大众迈腾匹配进气翻板通道号是多少
b52e41625a0c 没有通道号。主要根据发动机曲轴位置传感器送过来的发动机转速信号。当发动机转速到达设定值时，发动机电脑接通电磁阀回路，电磁阀打开真空管路，从而打开进气翻板。1、进汽阀门打开，空气流入汽缸内时，由於惯性的作用，即使活塞已经到达下死点，空气仍将继续流入汽缸内，若在汽缸内压力达最大时，关闭进汽阀门的话，容积效率将成最大，此效应称为惯性效应；2、若想得到最佳的容积效率必须同时考律脉动效应及惯性效应，也就是说在汽缸压力达到最大，关闭进汽阀门的同时，前方进气歧管内的压缩波也同时达到最高的位置（波峰）；3、 较长的进气歧管在引擎低转速时的容积效率较高，最大扭力值会较高，但随转速的提高，容积效率及扭力都会急剧降低，不利高速运转。较短的进气歧管则可提高引擎高转速运转时的容积效率，但会降低引擎的最大扭力及其出现时机。因此若要兼顾引擎高低转速的动力输出，维持任何转速下的容积效率，唯有采用可变长度的进气歧管。扩展资料众的迈腾，相比君威的运动，迈腾则要显得更加成熟老练。前脸镀铬进气格栅使整个前脸看起来更为沉稳，并且带有一丝动感。这也是为什么迈腾成为那些即将成功人士的购车首选的因素。迈腾的车身线条要比君威的更加凌厉一些，这或许也是绝大部分85后选择它的原因之一，而身为90后的我，当我看到迈腾的时候并不来电。新款迈腾尾部的造型与之前老款车型没有太大的区别，17寸的轮毂在造型和视觉上也都没有君威的18寸来的凶猛。
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问 汽车空调箱内的进气通道有哪两个？？
e2a49510183b 进气温度传感器（1）作用：检测发动机的进气温度，将进气温度转变成电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。（2）位置：进气温度传感器也是双线的传感器，安装在进气管上或空气流量计内。（3）工作原理：进气温度传感器是1个负温度系数热敏电阻，根据电阻变化而产生不同的信号电压。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。进气温度传感器1根是由发动机ECU供应的5V电压THA，另外一根为E2 与发动机内部搭铁。（4）故障现象：出现故障后不容易着车，特别在失效后容易致使热车不好着车，排气冒黑烟！是由于当THA失效后，电脑就依照20摄氏度的冷喷油工作！喷油量大
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问 只要不踩油门，发动机的空气进气通道大小就不变化吗？
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问 朗动的进气通道在哪
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问 请问我们呼吸进气的时候 空气进入鼻腔 鼻腔里面有几条通道 是不是每条通道都要有气通过 不
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问 汽车进气道上的各种软管通道是起什么作用的
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问 直喷发动机进气通道积碳怎样清洗
1370131bb7f9 可使用专用清洗剂清除积碳。由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的， 当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭zhidao，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起专吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。由于从油箱、燃油泵滤网以及燃油管道内清洁下来的胶质会沉积在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器。由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会属加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。
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问 汽车空调的进气通道与发动机的进气通道是否相通
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问 大众cc进气支管通道号
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问 进气歧管通道故障是只什么
3条回答
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