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问 捷达王发动机无规律熄火
3e323ab58702 用大众公司专用故障阅读器V.A.G1551检查故障记忆，输入(快速数据传输-01发动机地址码，一02魏查询故障记忆功能，结果显示: 用大众公司专用故障阅读器V.A.G1551检查故障记忆，输入(快速数据传输-01发动机地址码，一02魏查询故障记忆功能，结果显示: 故障记忆显示4个喷油器全部对地搭铁短路〈因4个喷油器同时损坏的可能性很小)根据故障现象，怀疑发动机电控单元(ECU)良，更换后试车，发动机又熄火了，并且再能着车，用V.A.G1551检查是记忆上述4个故障。通过V.A.G1551的执行终端元件诊断功能，在启动发动机的情况下让燃油泵运转并且指令各喷油器喷油，方法是:输入1-01-03(选择执行终端元件诊断功能)一人在车外喷油器处仔细昕，结果昕到喷油器开启、关闭时的"咔嗒、咔嗒"声，经试验4个喷油器全都工作，在油压调节器处也昕到汽油流动的声音，说明燃油泵也工作，由此断定喷油器电路有问题。 由图1-7可知，喷油器、燃油泵和氧传感器加热器都是通过燃油泵继电器J17供电，燃油泵和氧传感器加热器再经过第18号熔断丝供电。因测量喷油器线束供电方便，于是决定在启动发动机的同事测量18号熔断丝插座的电压，结果为0V，判断燃油泵继电器J17良，更换燃油泵继电器并清楚故障记忆，发动机顺利启动，试车也再自行熄火，故障排除。
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问 别克凯旅加装的发动机护底
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问 我问的是宝来发动机抖动的问题
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问 捷达王空挡加油发动机较劲
a9ad2b84c5d7 根据您说的情况分析，可能是因为气门、燃烧室积炭过多造成的。受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积炭。如果发动机烧机油，或是加注的汽油质量低劣、杂质较多，那么气门积炭就更严重且形成速度也更快。由于积炭的结构类似海绵，当气门形成积炭以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作良，怠速稳、加速良、急加油回火、油耗增多等异常现象。建议您根据以上情况进行检查。
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问 索纳塔怠速时发动机总是嗒嗒嗒响
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问 去年大修过发动机.现在有几个问题
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问 最先的汽车发动机是哪一种？
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问 汽车发动机有哪几部分组成？？？？？
a47daebc87bf 总的来说，目前发动机由两大机构、五大系统组成 一、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 二、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构 三、燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去； 四、润滑系 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 五、冷却系 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 六、点火系 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花，能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。 七、起动系 理解这个并难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。
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问 发动机的功率与发电机的功率是什么关系？
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问 怎么用波形分析发动机工作性能？
1条回答
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