- 问答
-
问 速派的进气格栅怎么换
-
问 广州电子路考过渡期政策是怎么样的？
a9ad2b84c5d7 广州交警对4月1日至15日的过渡期政策进行了人性化的调整，具体情况如下： 一是在4月15日过渡期前，继续扩大体验范围，组织全市驾校教练员分批次体验科目三路考系统，确保充分掌握道路驾驶考试技能。同时，交警部门提请驾培行业和教练员认真学习《机动车驾驶培训教学和考试大纲》和《科目三路考系统操作指南和评判标准》内容。 二是4月3日至15日期间参加科目三路考的学员，考前可通过驾校、教练员或现场向工作人员申请人工评判或路考系统评判。 三是已预约4月1日至15日科目三路考又因故取消预约考试的学员，或4月1日和2日预约参加了科目三路考被系统评判考试成绩不合格的学员，可申请重新参加1次科目三路考；此次考试，考前可通过驾校、教练员或现场向工作人员申请人工评判或路考系统评判，且不重复计算考试次数，也不重复收取考试费。 交警部门提醒，从4月16日开始，在市区科目三路考全部使用路考系统进行考试评判。对其他尚未启用科目三路考系统的考场，交警部门将提请从政府层面督促其尽快完成升级改造。
-
问 新饲料条例过渡期是多长时间
-
问 一辆车改两次进气+2 会变成进气+4么
-
问 进气门进气多少和马达的转速有关吗
-
问 如何区分发动机进气软管进气总管
-
问 如何区分发动机进气软管进气总管？
wazrkh0yqbro 区分发动机进气软管进气总管的方法： 进气总管又称进气歧管，一根进气总管分出N个之管（根据发动机气缸数量而定）的一个管路。 进气总管主要作用是为满足每一个气缸单独进气的功能。 进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计，供给ECU判定引擎负荷，而给予适量的喷油。
-
问 进气歧管漏气表现部位进气偏差
d12cacd10727 由于发动机在做功的时候，必须吸入空气，空气经过节气门体以后，在进气歧管里面根据进气量的不同会形成不同的压力，节气门开度越大（油门踏板踩得深时），进气量越多，负压越小，节气门开度越小（油门踏板踩得浅时，或者不踩）负压就变大）所以很多车通过这原理来检测进气量，通过压力的变化计算出进气量的多少，这是采用D型控制系统的车辆，采用进气压力传感器计算空气流量，另外一款L型的是采用空气流量计，电脑通过压力传感器传来的数值知道了进气量，从而根据工况的需要调整喷油量的多少，以达到理想的工况当进气歧管漏气的时候，进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就变得不正常，经常出现是混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以气多了，那么喷油量就会跟着上来，怠速就会变高，或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象，另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态，但是怠速的转速并不在规定的范围内，那么电脑自动调整怠速马达运转，这时候也会出现忽高忽低的现象，漏气不严重的，只会出现怠速稍高一些的现象，不会出现游车现象所以当技术人员怀疑发动机怠速过高的时候，就会检查进气歧管真空度，如果真空度不在怠速范围内，那么就能判断有漏气的可能。
-
问 进气门和进气拉阀是一回事吗
-
问 发动机进气门排气,排气门进气
5772d8934527 
1条回答
还是不懂 
9f066679aa98 
8e9e232a5adc 
a564cb882d97 
c7b64eca33a9 
cae9b13c35b2 
