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折叠电动车什么牌子好?
匿名用户
很多品牌都有自己各自的特点!象我用的国产品牌,深圳产的松裕质量就挺好,性价比高!
2023-11-01
5条回答
问
三星牌电动车的车架号
匿名
一、车辆识别代号就是汽车的VIN码。VIN码是英文(Veterinary Information Network )的缩写,译为车辆识别代码,又称车辆识别码,车辆识别代码,车辆识别号,车辆识别代号,VIN码是表明车辆身份的代码。车辆识别代号就是汽车的身份证号,通常也称之为车架号。二、VIN码由17位字符(包括英文字母和数字)组成,俗称十七位码。是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律,一一对应于每一辆车,并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。因此将其称为"汽车身份证"。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。三、VIN代码的含义车辆识别代号应由三个部分组成:第一部分、世界制造厂识别代号(WMI);第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)。1)第1~3位(WMI:世界制造厂识别代码):表示制造厂、品牌和类型。用来标识车辆制造厂的唯一性。通常占VIN代码的前三位; 第1位:是表示地理区域,如非洲、亚洲、欧洲、大洋州、北美洲和南美洲。 第2位:字符表示一个特定地区内的一个国家。美国汽车工程师协会(SAE) 负责分配国家代码。 第3位:字符表示某个特定的制造厂,由各国的授权机构负责分配。如果某制造厂的年产量少于500辆,其识别代码的第三个字码就是9。2)第4~9位(VDS:车辆说明部分):说明车辆的一般特性,制造厂不用其中的一位或几位字符,就在该位置填入选定的字母或数字占位,其代号顺序由制造厂确定。 轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型; MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重; 载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重; 客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。3)第10~17位(VIS:车辆指示部分):制造厂为了区别不同车辆而指定的一级字符,其最后四位应是数字。 第9位:校验位,通过一定的算法防止输入错误; 第10位:车型年份,即厂家规定的型年(Model Year),不一定是实际生产的年份,但一般与实际生产的年份之差不超过1年; 第11位:装配厂; 12~17位:顺序号,一般情况下,汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆,即某一批次的车辆。
2023-10-31
1条回答
问
电动车 电池 一组什么意思?是一块吗?
匿名用户
48V的四块就是一组,36V的3块一组。一组的电压=一块12V* 块数1组是多节电池的组合,不是1节。电动车是4块也就是4节,是48V的电池。电动车所用铅酸蓄电池单节电压12V,用于电动车都是成组组配,电动车电池组有两种,36V的3节一组,48V的4节一组。要换的话都是整组换,否则新旧不均,影响使用和电池寿命。扩展资料:铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就像滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。参考资料来源:百度百科-电动车电池
2023-10-29
5条回答
问
电动车电池一组几个
曾经沧海难为水
48伏是4个电池,36伏是3个电池。现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高。1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是,当电池使用一段时间后使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为"铅酸蓄电池"。
2023-10-29
1条回答
问
电动车电池为什么需要配组,配组有哪些要求?
2023-10-29
0条回答
问
电动三轮用蓄电池和牵引电瓶哪个好
烈火雄心
没有可比性,就像问是皮鞋好还是运动鞋好一样说具体用途
2023-10-29
2条回答
问
怎样检测电动车电瓶的寿命???
靖哥哥
两至三年吧,不用检测的。
2023-10-29
2条回答
问
电动车牵引力在哪发动的
匿名用户
电动机车由机车顶部的受电弓,将25kV电源引入车内配电室,由变压器和整流器将电源变成低压大电流的直流,然后驱动直流电机,带动车轮旋转并为高铁提供动力。普通电动车,则是由车内电池驱动直流电机,并由电机带动车轮为电动车提供动力。
2023-10-29
3条回答
问
电动车电池容量如何测量
匿名用户
电动车电池的容量检测是有专门的仪器的!叫容量检测仪! 什麼规格的电池按照什麼样的放电电流进行放电!到截止电压为止。根据显示的时间判断电池的好坏! 用万用表是无法检测容量的! 万用表的有红黑2根线 量电压时黑线插入COM孔 红线插入VΩ孔 因为电池是12伏一个 4个串联起来就是48伏 要量4个将档位转到量程在100V的档位。要量一个 将档位转到量程20V的 就可以了!根据显示器的的提示就知道电压时多少了。一般说来 电池在充满电静止24小时以后 一组电池中每个电池的电压差别最大不能超过0.03-0.05V【新电池】。 旧电池也不应该大於0.3V 现在教给你如何快速鉴别电池好坏的方法 怀疑电池有问题 可将电动车电池的电用尽! 然后进行空载检测 将电动车空转 用万用表检查逐个测量电池 发现其中一个或两个低於其他电池电压1.5V以上 可以基本判断电池失效! 【只适合判断。不做确定 还需进行容量检测】
2023-10-29
2条回答
问
电动汽车用久了,电池怎么投保
锦瑟安年伴君三生
随着国家对新能源汽车的大力推广,新能源汽车优惠政策层出不穷,在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的背景下,部分消费者选择购买一辆纯电动汽车。新能源汽车销售市场的火热,新能源汽车的维修、保险等产业下游的服务行业正在酝酿新的服务。那么电动汽车用久了,电池怎么投保呢?电动汽车用久了,电池怎么投保:汽车出险后怎么办“当前,消费者在新能源汽车投保与车损索赔中的一个困扰是理赔流程操作。”高猛告诉记者,例如,新能源汽车出险后,出险车辆必须到保险公司指定地点进行定损核定,核定后再转到修理厂维修。这样一来,形成了“三角形”的循环线路,耗费了车主大量的时间和精力。显然,平衡好消费者、保险公司、维修厂三者的关系,是当前新能源汽车保险行业塑造形象的重点之一。“汽车保险,从根本上是保障消费者财产安全的一种形式。从传统汽车到新能源汽车,无非是产品和服务的升级。虽然,目前针对新能源汽车的保险服务内容与传统汽车基本相同,但是有一些细节还是需要向消费者提个醒。”王根对记者介绍。电动汽车用久了,电池怎么投保:理赔是个技术活近年来,新能源汽车推广工作在全国铺开,得益于补贴和免税两项优惠政策扶持,主要体现在生产和流通环节,而与销售捆绑的保险业务并没有过多考虑补贴政策。以目前少数开展新能源汽车保险业务的中华联合保险公司为例,其签约新能源汽车保单以新车购置发票金额为准,不另外计算购置补贴份额。此外,关于新能源汽车的保费,王根告诉记者,基于新能源汽车没有发动机的构造,消费者可不必上“发动机涉水损失险”。在第二年没有出险的情况下,一辆九万多的北汽新能源汽车保费在3000元左右。事实上,汽车保险的服务内容大多集中在理赔环节。目前国内尚无针对新能源汽车的理赔制度,大多保险公司套用传统汽车理赔流程。对于消费者而言,基本分为报案、协助勘察定损、修车、提交材料和领取赔偿五个步骤。如果出现车被盗的情况,车主需到当地县级以上公安部门报案,60天后凭公安部门出具的证明进行索赔。电动汽车用久了,电池怎么投保:电池不单独投保作为汽车领域的潜力股,新能源汽车突破了传统汽车构造,以电动汽车为例,电池成为供应清洁能源和动力的主体。然而,从新能源汽车市场份额小、电池成本造价高和技术故障不易处理等多方面考虑,国内保险公司不愿承担为电池单独设保的风险。但是一旦电池由于发生事故而造成损坏,维修或更换费用较高,消费者也不愿全额承担。显然,在新能源汽车保险领域,做好电池等关键零部件的服务,也是一项挑战。那么,车辆发生事故后,保险公司赔付哪些单独损坏的零部件呢?根据中华联合提供的车辆理赔流程资料显示:外饰灯具、车玻璃、天窗玻璃、车轮(包括轮胎、钢圈、轮毂盖)及倒车镜属赔付范畴,新增加设备、水箱、发动机及车身则不在其中。但是,除水箱外,不在列的零部件可单独投保损失险,如新增加设备损失险、发动机涉水损失险、车身划痕损失险等。
2023-10-27
2条回答
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