- 问答
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问 子午线轮胎的优点有哪些
潇洒走人生 由于子午线轮胎结构与斜交轮胎不同，使其具有比斜交轮胎更优越的性能： (1) 使用寿命长。子午线轮胎胎面刚性大，周向变形小，可用较硬质橡胶作为胎面材料，因此耐磨性好。并且轮胎接地面积较大，单位接地压力小，载荷分布均匀，在路面上的滑移量小，使轮胎的行驶里程比斜交轮胎长50％左右。 (2) 滚动阻力小、节省燃料。由于子午线胎帘布层数少，层间摩擦力小，故其滚动阻力较斜交胎小25％--30％，不但能提高汽车的动力性，还能提高燃料经济性，实际使用中，节油率可达6％--8％，并且随车速的提高，节油效果更好。 (3) 承载能力大。子午线胎帘线径向排列，可充分利用帘线强度，比斜交轮胎承载能力提高约14％。 (4)附着性能好。由于胎体弹性好、接地面积大，胎面滑移少，即附着性能好，有利提高汽车动力性。 (5) 减振性能好。子午线胎胎体较斜交胎柔软，弹性好，具有良好的缓冲性能，能改善汽车行驶平顺性，乘坐舒适性，并可延长汽车机件使用寿命。 (6)胎温低，散热快。由于子午线胎帘布层数少，并且帘布层之间不产生剪切作用，故比斜交胎摩擦力小，散热快，温升低，有利于提高车速。 (7)胎面不易穿刺，不易爆胎。子午线胎的带束层非常强韧，使轮胎被钉子等扎穿的情况大致可减少一半。加上帘线强度得到充分利用，使其在恶劣的使用条件下，轮胎也不易发生爆破。 子午线胎的弱点是胎面与胎侧过渡区及胎圈附近易产生裂口，对材料及制造技术要求很高，制造成本较高。但由于子午线轮胎明显优越于普通斜交胎，因此，应用越来越普遍。
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问 汽车轮胎胎压怎么看？
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问 废旧轮胎橡胶颗
长得委婉 我认为可以，但是你必须懂这行，知道废旧轮胎橡胶颗粒的用途、价位等因素。总的来说橡胶颗粒原料是广泛的，其实不光是废旧轮胎的橡胶颗粒可以用，还包括废旧鞋底、一般橡胶厂的废品等都可以做橡胶颗粒的原料。从用途上看，举个例子吧，橡胶颗粒可以与胶水按照一定比例共混压制成弹性垫，据说这个在日本卖的比较好，还有现在许多学校铺设的塑胶跑道也用到橡胶颗粒，这个也是用胶水与橡胶颗粒混合后压制成的，学校的塑料草坪上也是要使用很多橡胶颗粒的，你可以往这些方面做销售，其实还有很多销路的。总的来说这个前景还是不错的，但是以后就不好说了，渐渐的人们对环保的要求高了，不过环保是一个方向，相信只要销售、环保做的好这个行业还是有前景的。
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问 狮跑轮胎型号尺寸是多少求解答
e01e8ced9419 从PCauto狮跑的详细配置表可以看出，狮跑 2012款 2.0 GL MT 两驱版、AT 两驱版 前、后轮胎尺寸都是215/65 R16;2012款其他版本轮胎尺寸均为235/60 R16;狮跑 2011款 2.0 GL MT 两驱版、AT 两驱版 前、后轮胎尺寸都是215/65 R16;2011款其他版本轮胎尺寸均为235/60 R16。 狮跑底盘采用了双横臂式独立悬架以及后多连杆独立悬架设计，这类悬挂公路运动性能不错，特别是双横臂式前悬挂的弯道支撑性能要比麦弗逊前悬更强。所以表现更好。狮跑拥有出色的公路行驶性能，虽然狮跑不是一辆专业的越野车，但是底盘和四驱系统还是可以帮助这辆SUV应付沙石、泥地等复杂路面的挑战。电子适时四驱系统能够根据路况进行前后驱动力的分配，这无疑延展了狮跑的行动空间。
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问 轮胎磨损严重要做四轮定位了吗？
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问 汽车前轮磨轮胎怎么回事
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问 森麒麟能够生产航空轮胎么？
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问 汽车换轮毂换轮胎合法吗？
832aaa558e7e 合法，轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。更换轮胎的准则——按章办事，勿乱来。1，轮毂尺寸轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，唯独只能装16寸的轮胎；如果想装小的或大的轮胎，只能把轮毂也更换了。2，轮毂J值轮毂适合后，就可以随便选尺寸？可别忘了，除了轮毂的尺寸外，还有很多其他参数制约着它，J值就算一个。205/55 R16的轮胎J值最适合的是6.5，它最大可以安装215的胎宽，最小是195。我们更换轮胎时只能考虑195/205/215三个胎宽尺寸，而不能选225以上，或者185以下。3， 直径大小一致①在确定好轮胎安装尺寸和J值适配范围后，需要考虑的就是扁平比了，而扁平比直接决定了更换后的 轮胎与原车轮胎大小的问题。比方说原车轮胎尺寸是205/55 R16，需要更换215更大的胎宽，即215/X R16，那它的扁平比如何选择？②按照轮胎计算器，215/X R16与原车205/55 R16的尺寸持轮胎的直径大小尽量保持一致的原则，有两个适配的扁平比可选，分别是50和55；二选一怎么选？其实选那个都可以，但还是要追求与原车轮胎最为接近的尺寸，选215/50 R16是最为合适的。这个尺寸的直径和原车轮胎的直径差距最少，可以确保车辆的速度表和里程表变化最小，确保ABS和ESP等系统工作正常。③不是非得一个扁平比，如果215/55 R16的尺寸选择更多，而且价格更便宜，还是建议采用55的扁平比，毕竟价格摆在那里。但如果50和55的扁平比的选择和价格相差不大，还是建议选215/50 R16的尺寸。另外一个问题，如果需要考虑更好的滤震性，建议选55的扁平比，减震效果比50更佳。4，轮胎规格和尺寸怎么分轮胎的规格和尺寸有什么不同？比如205/55 R16 91V，这个就是轮胎的规格，而205/55 R16是轮胎的尺寸，规格比尺寸多了后面的载重和速度指数，这就是这它们的区别。一个尺寸里有不同的规格，205/55 R16 91V或者是205/55 R16 93H等，尺寸都一样，但针对不同的需求，规格会有所调整。5，同轴花纹和新旧成色①有时候我们车子的轮胎不是四个都需要更换，更换2个或者1个的时候更多，这要考虑轮胎花纹和新旧的问题。更换轮胎要求同轴尽量一个花纹（同品牌同花纹）、新旧程度也尽量要接近，才能确保在任何时刻抓地力都一样。请看清楚是任何时刻。②虽然有些同轴不是同一花纹、或者不同新旧的轮胎可以行驶在路上不发生危险，但不代表这样做是正确的。如果在恶劣环境还这么干，估计会出乱子。比方在北方冬季的冰雪路面，如果同轴轮胎的花纹不一样（新旧也不同），可能会出现严重的侧滑现象。因此，更换轮胎还是尽量要求同轴花纹和新旧成色保持一致。6，轮胎是车辆直接接触路面的部件，可以把它当鞋子，也可以是腿。鞋子不合穿，或者腿出了，出了跑不快外，还可能造成车毁人亡。因此，如何更换轮胎，怎么更换更合适，这都是要我们熟知自己车子轮胎和轮毂的前提下进行，保证换上去的轮胎没有任何问题。汽车换上大轮胎后的4个缺点1，油耗变高换上宽的轮胎后，会让你的车油耗增加，因为轮胎宽了，摩擦力也会跟着增大，自然而然油耗也就增加了。如果你不在乎油耗的话，这么玩无所谓。但是如果你想节约一些的话，就还是不要这么玩了，原厂的轮胎就足够应付日常的路面了。2，开起来感觉车很“没力”有一些车原本用的是比较窄的轮胎，抓地力会比较弱，操控性上也不怎么好。有的朋友就想通过换上大轮胎来改善这种情况，而且换上大轮胎后会好看多，看起来像跑车。但是如果这样的话，车开起来会像没力一样，因为轮胎的抓地力其实来源于轮胎的摩擦，如果把轮胎换成大的，其实就是增大了轮胎和地面之间的摩擦面积，因此摩擦力也会增大。3，舒适感降低换上大的轮毂后，我们车的轮胎就会看起来很薄。这样的话，轮胎的缓冲作用肯定是比厚的轮胎小的，这时候如果我们要过减速带或者开的路面不平整的话，产生的冲击力也会更大，也会造成很颠簸的感觉。而且硬的轮胎发出来的声音也会更大。如果我们只是为了一点操控性而牺牲了我们的舒适性的话，还是很不值得的。毕竟我们开车一般都是日常代步使用。4，容易爆胎轮胎变薄，扁平率变低带来的另一个缺点就是爆胎率增加。很多豪车，跑车用的都是大尺寸的轮毂，可以很经常都看到它们爆胎。所以如果想要换大轮毂的话，还要注意一下轮胎的厚度和扁平率，不然估计你就要经常去4S店换轮胎了。
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