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问 雷克萨斯nx为什么油漆叫超音速
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问 为什么大型运输机用螺旋桨引擎
匿名用户 1、发动机原因：涡轮螺旋桨发动机相当于涵道比无限大，因此相对推力（这里为拉力）更大（个人认为拉力/发动机自重更大），而且效率高，因此在运输机上普遍采用。2、飞机的原因：运输类飞机通常采用翼吊的方式将发动机安装在翼下，无疑这使得发动机有较大的布置空间，因此安装桨叶外露的涡桨发动机也不是难事。 但是得纠正个事实：你所见的安装涡桨发动机的飞机并非“大型运输机”，因为要达到“大型”飞机需求的拉力量级，涡桨的桨叶将太大了；同时其工作速度也对飞机产生制约。你所讲的应该是中型差不多了，比如C-130（及C-27）、A-400M、Y-7、Y-8，或者也说上V-22吧，连An-70也算是中型的。而大型运输机普遍采用的是涡扇发动机，如C-5、C-141、C-17（及YC-15）、An-124、An-225、IL-76等；以及民用型如Beoing747货运型，其他大型民机货运型等等。
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问 为什么螺旋桨发动机不能超音速飞行？
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问 哪个型号的运输机有弹射座椅？
另一只瓶子 运输机属于大型飞机，运输机的机组人员一般都会有四个以上，因为大型飞机的驾驶室是有四个人组成的。因此如果安置弹射椅的话，就得装四个以上，甚至更多。如果只给机长座位安装似乎不够人性。那么多弹射椅是不可能在较短的时间内弹射出去的。因为在同一架飞机上弹射出去的座椅应该保持一段的距离，否则降落伞就会搅在一起，济南空军初教7的意外就是这样，后弹射的飞行员没有足够的时间，如果是第四，第十个弹射出去的，我想飞机都坠毁了。这是从弹射的技术来说。 从运输机的性质来说，运输机不是战斗机，不会飞出什么危险动作，也很少有被击落的记录，而且大型运输机一般有四个发动机，小的也有两个，飞行安全足够。 运输机没有弹射座椅，哪种都没有
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问 如果在超音速飞机上进入音速后飞行员说话能听到吗
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问 为什么只有战斗机有弹射座椅？而大型运输机之类的怎么没？
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问 DSI进气道在亚音速与超音速状态下的工作性能
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问 要达到超音速。。。。战斗机的发动机是怎样的材料和怎样的燃料啊。。。
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问 F-22战斗机的超音速巡航是什么意思？速度最快多少？
f22be16ee6cf 首先战斗机的发动机和客机还有运输机有个很大的区别，不光是有更小的涵道比，最大的不同就是战斗机的发动机有加力燃烧室，所以战斗机发动机的最大推力有军用推力（也就是不打开加力燃烧室的最大推力）和加力推力两种，使用加力燃烧室后，发动机的推力会在短时间内有很大的提高（30%以上），同时耗油量也会提升好几倍，而且由于温度过高，打开加力的时间不能太长，所以一般都是在进入战斗以后才会使用。不开加力燃烧室时的最大速度就是最大巡航速度。对于绝大部分战斗机来说，如果想要进行超音速飞行就必须打开加力燃烧室，所以虽然很多二代机和三代机的最大速度比F22还高，但是那只是打开加力燃烧室后的冲刺速度。F22的超音速巡航是不需要使用加力燃烧室的，只需要使用发动机的军用推力就可以以1.4-1.5马赫（音速的1.4-1.5倍，在高空约合450-480米每秒）的速度进行30分钟以上的超音速巡航，当然如果打开加力燃烧室肯定速度更快，达到2个马赫以上非常轻松超音速巡航可以带来很多战术和战略上的优势。三代机的巡航速度一般是0.9马赫左右，F22高了一半，意味着F22可以更快的进入和脱离战区。而进入战区后，超音速巡航的速度优势也能大大加强在遭受攻击时的生存能力，和发动攻击时的打击能力。1.4马赫的速度相对0.9马赫，在发射AIM120这类先进中距空对空导弹时有极大的攻防优势，1.4马赫的速度下发射，中距弹的射程会比0.9马赫下延伸50%以上，而且在遭受对方中距弹攻击时也会使得对方导弹的理论不可规避区范围缩小一半。有超音速巡航能力的一方会在超视距空战中占据很大优势。这个优势在对地攻击时也适用，1.4马赫的速度在高空可以把卫星制导的滑翔炸弹投掷到100千米以外，不需要使用专门的空射巡航导弹就可以进行防区外攻击，而且在遭到防空导弹的攻击时安全区域也更大。
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问 超音速冲压式喷气发动机怎样工作
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1条回答
匿名 
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