- 问答
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问 方向盘的游动间隙是什么回事？
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问 阳光最小离地间隙
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问 什么是间隙排气，其结构形式如何？?
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问 怎么测量发动机配缸间隙
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问 间隙测量的传感器有哪些？
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问 汽车离合器间隙
a5733c5de6a3 1.离合器踏板控制离合器是通过一个中心固定、两侧可转动的杠杆来实现的，而离合器压盘与摩擦片通过弹簧来保持咬紧。发动机高速转动时，离合器的接合势必要产生摩擦，久而久之，压盘会变薄，如果没有间隙，连接杠杆就会顶住踏板，在正常行车时，离合器就会打滑，磨损，我们不能因为单纯的变薄就更换，所以就预留一个间隙，当离合器压盘磨薄时，压盘压紧时便更加靠近摩擦片，另外一端也更加靠近踏板，但是保证他们不接触，这样就防止离合器打滑损毁，也不需要频繁更换离合器，节约开支。2.汽车离合器间隙的大小是有规定的，过小的情况如上；过大的话，踏板踩下去后，不能将压盘完全抬起来，此时就是离合器分离不彻底，也很容易磨损。所以离合器自由间隙的尺寸要掌握好。希望对你有所帮助！
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问 怎样检查活塞与气缸壁的配合间隙
606992ef2507 检修活塞环和活塞环槽。曲柄连杆机构的相关零件由于磨损配合间隙过大．溅到气缸壁上的机油远远超过油环的刮油能力．造成烧机油。原因为：曲轴轴瓦间隙过大．气缸与活塞和活塞环磨损，活塞环与活塞环槽磨损。活塞顶上产生积炭 正常的气缸，即使工作时期很长，其活塞顶上也只有一层淡淡的炭灰而已。而工作不好的气缸，虽工作时期不长，活塞顶上却已积下厚厚一层烧焦了的炭层。活塞顶上的大量积炭会影响气缸的充气量，使燃烧恶化，功率下降，严重者还会因炭粒脱落将缸壁拉伤。活塞顶积炭的主要原因是：①喷油器雾化不良，燃油呈油滴或油束状进入气缸，不能与空气形成良好的可燃混合气，致使燃油不能完全燃烧，淤积于活塞顶部，在高温烘烤下结成积炭。②将梯形环、扭曲环方向装反，或是气门杆与气门套管配合间隙过大，使机油进入气缸内，在高温下参与燃烧，结焦后粘附在活塞顶部。③油环弹性差，或已将刮油槽磨平，失去或削弱刮除缸壁机油的功能，致使气缸壁上飞溅来的机油进入气缸参与燃烧。
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问 一般活塞环在缸道的间隙是多少?
88dd24a28d6d 满意答案洣兰哋尒鉄匠7级2010-10-16根据发动机的汽缸直径不同，活塞裙部和汽缸壁之间的间隙的要求也不同，缸径大的，间隙也大，一般常见小型发动机的活塞裙部和汽缸壁间隙为0.04-0.12mm，超过极限间隙后，会因为活塞裙部摆动量过大产生噪音，并 引起活塞环磨损加剧，使汽缸密封性下降，压缩性能变差，机油消耗增加，动力输出降低。2冲程发动机的活塞和缸壁之间的工作间隙要求比4冲程还严格些，极限间隙比4冲程发动机的还要小些。因为2冲发动机的润滑油是定量供给，间隙过大之后产生的噪音和危害更大，而且2冲程的活塞还起到配气阀门的作用，过大的间隙会使封闭不严，影响配气。4冲程发动机的润滑是强制压力飞溅的足量润滑，间隙偏大后产生的噪音不明显；而间隙过小，就不能使润滑油在汽缸壁和活塞之间行程油膜，会使活塞和缸壁之间产生划痕拉伤，甚至涨缸。
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问 怎样检查活塞于气缸壁的配合间隙？
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问 斜齿轮和直齿轮的间隙
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1条回答
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疯子 
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