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活塞式空气压缩机打气不了是那里坏了
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压缩机缸体顶部有两个单向阀门(进气和出气)那一个不密封都会打不起压来。
2023-04-14
2条回答
问
活塞式空气压缩机 常见 故障?
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顶上透明油杯常加油,注意齿轮箱油位!以及各项表压力!
2023-04-14
2条回答
问
活塞式单级制冷压缩机哪里有卖?价格大概多少?
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广州海珠北路有卖,价格二百到三百多看你买功率大小,大的价格会高点
2023-04-13
1条回答
问
活塞式制冷压缩机怎样收氟
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如果是冷凝器的氟出液口装有角阀,并且压缩机上有排气阀,可将角阀先关闭,后开机运行待低压值接近0时,再关阀排气阀后停机,这样,氟就会被回收储存在冷凝器上了。。如果是要将整机的氟回收到外部储存,那么你要准备一套氟回收机和一个储氟罐,利用回收机将氟吸入压缩到储氟罐内。
2023-04-13
2条回答
问
活塞式和螺杆式压缩机的优劣势各是什么?
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根据我在移山压缩机工作的经验来说,活塞压缩机检修方便吧,效率也高,螺杆压缩机运行易损件较少,但噪声特别大,检修技术要求很高。
2023-04-13
1条回答
问
活塞式空气压缩机拆装步骤
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2、装配 装配顺序与拆卸顺序正好相反装配时注意以下几点 1 曲轴箱内部及各部件应彻底清洗干净。 2 各吸、排气阀应正确安装在缸盖内这点应特别注意不得装错阀心下部不得 凸出缸盖下平面。 3 安装活塞和连杆时应按主要配合条件装配间隙规格的装配间隙值连行检查 并在摩擦面上涂以清洁润滑油。 4 安装曲轴时应利用两端轴承盖处的纸垫调整轴向串动量以串动量应在0.25~0.35 毫米范围内。 5 活塞在上死点时其顶面与缸盖的间隙应1.2~1.7毫米范围内。
2023-04-13
1条回答
问
1.活塞式压缩机2.螺杆式压缩机3.滑片式压缩机4.滚动转子式压缩机5.离心式压缩机6.涡旋式压缩机的各个
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1.活塞式压缩机买的时候价格最便宜,可能在用的时候最贵,因为同样电力情况下生产的空气比其他压缩方式都少,因此损失电力,噪音大,稍使用一段时间后就油耗大,并且产出的压缩空气质量差且有脉动,压力倒是可以去到比较高,压力从几kg到几百kg的都有; 2.螺杆式压缩机性能稳定,可24小时连续运转,有一些品牌机,声音相对活塞机算是超静,杂牌就不好说了,排气量最大可到几十个立方/每分钟/台,价格如果在性价比中应该算很优秀的了。3.滑片式压缩机与螺杆机差不多,只是现在排气量每分钟一般没超过10立方/分钟(本人可能是井里蛙,十几年了到现在还没看到过超过100HP的)4.至于滚动转子式压缩机,本人未见过,不知长啥样,不好意思!5.离心式压缩机,基本都是无油机,适合排气量大的使用场所,稳定,效率不错,但是没小机型,且价格不菲,且维护不是一般公司能做的。6.涡旋式压缩机的声音一般都非常静,市场占有率不高。
2023-04-13
1条回答
问
活塞式空气压缩机会出现什么故障?
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常故障及其原因和处理措施: 1、排气量降低压缩机的实际排气量相比设计的排气量而言明显不足。 活塞气缸的严重磨损导致相关的间隙大,泄气量剧影响排气量。属于正常的磨损需及时更换相关的配件;属于安装不当的情况,除了需要更换相关的零件,还需找到相关的说明,根据规定来安空气滤清器堵塞故障。滤清器被堵塞以后,致使排气量迅速减少,吸气管径细长导致吸气阻力变大,严重阻碍吸气量。像这样的情况必须定期清洗滤清器。 2、压缩机工作速度下降使排气量减低。这样的状况主要原因是空气压缩机的安装不正确导致的。压缩机的设计是按照定的进气湿度及温度设计的,超过它所设计的标准必然致使吸气压力减小,排气量降低。 3、填料函的密封问,使排气量减低。 就其原因有可能是填料函填料函自身不符合规定的要求;也有可能是安装的时候中心没有对好,导致破损造成泄气。般在填料函处加入定的润滑剂。能起到很的润滑密封效果。 4、气阀气体压力与弹簧力不匹配。弹力太弱会使阀片不能及时的关闭,弹力太强致使阀片开启缓慢,它们严重影响了排气量和功率的,加,以及弹簧片气阀片的2.2排气温度过高排气的问般都是在定范围内数吸气温度等;实际操作中影响吸气温度等。有些水冷式机器缺水也会导致排气温度过高。维护人员需要针对以上不同的情况,做出相应的维护。故障的判断与排除方法1进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件。2检查制动系统件和管路。更换故障件。3活塞与缸套之间润滑不良间隙过小或拉缸均可导致过热,遇该情况应检查修复或更换失效件。 5、发出异常的咽市当压缩机工作时,某些零件出现故障如活塞杆与活塞螺帽脱扣,活塞丝松动。活塞与缸盖缝隙过小导致碰撞等等都会发出些异常相响声。这些都需要工作人员做出判断,然后采取相应的措施。 故障的判断与排除方法:检查连杆瓦连杆衬套主轴瓦是否磨损拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦衬套主轴瓦。 6、排气压力过小压缩机在额定的压力下下工作,排出低。像这样的情况就需要更换台压力相同排气量大的压缩机。影响排气压力力的因素很多,不外乎活塞磨损或者是气阀漏气等,所以维护人员需要找到相应的问宋找到解决的方案。 7、过热现象滑板与十字头活塞杆与填料曲轴与fl准你为过热。过热现第会加速摩擦副的耗损,第热量的不断积累最终会烧毁摩擦面甚至会引起重大的事故引起过热现象主要是轴承偏斜,轴承与轴颈配含不均匀,润滑剂粘度较小,安装时没有找哈间隙等。维护人员只需要针对以上情况对应处理就可以有效皮面过热现象。 8、压缩机的燃烧爆炸事故在般的压缩机中往往会出现积碳现象,它不仅会使活塞卡在槽内,同时导致气阀的排气面积缩小导致阻力增大。更严重的是在定的条件下积碳肯呢过会燃烧,就会导致爆炸事故。所以需要工作人员经常对气缸进行过滤,气缸中也不能供太多的润滑油,同时需要定期清洗储气缸的压缩机的燃烧爆炸事故也有可能是操作失误导致的。如因缺少经验,开车后没有打开储气阀门,造成压力过大而产生爆炸;试车的时候没有用低压氮气将其中的氢氧去除而导致爆炸。若想避免此类情况的发生需要密切关注压力,同时操作人员需要做岗前培训。
2023-04-13
4条回答
问
活塞压缩机
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三级压缩比较少用。 双级压缩按二级的排气量计算。
2023-04-12
2条回答
问
求活塞式制冷压缩机的原理
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活塞式压缩机的工作原理当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之,活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。 苏州捷朗特工业设备有限公司有活塞式制冷压缩机的设备。
2023-04-12
2条回答
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